Ivannikov87
-
Постов
618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ivannikov87
-
Michelin Primacy HP -
Не трут ничего и ни где!
-
Присоединяюсь! езжу зимой на 215.65.16 ничего не ципляю даже в своем переулке где за всю зиму ниразу не чистили снег. А на летней 215.55.16 иногда цеплял переднем бампером даже при проезде лежачих полицейских. На зимней не раза не цеплял, даже когда несколько раз перелетал на 50-60км/ч (не успевал претормозить на льду) и все ок!
-
У меня на таких дисках 215.65.16 нормально стоят!
-
По высоте нет не влезит. По длине там три отверстия для крепежа самый маленьний 242мм а остальные надо мерить.
-
Надо 242х175х175!
-
У меня 2л 145 сил оригенал был 52ач отслужил 4 года. в этом году поменял на варту 60ач. Сегодня было -26С завелась без проблем!
-
Тоже не гоняю!!! На лете у меня 215/55R16 но хочу взять 215/60r16! Езжу 80% по городу скорость 60-80км/ч.Летом в поворот и 100 могу ввалить, но зимой в тотже вхожу 70. На трассе пробовал на зимней 140, вроди практически некачает и управляемость нормальная, разнецы с 55 профилем практически не ощущается, разве что мягко. Резина Michelin X-ICE North XIN2 102Т 215/65R16! Вообщем мне размер и резина нравится, езжу и не парюсь!!! Про пружины сказать ничего не могу одинаковые или разные, я в этом не понимаю ничего.
-
Вообще может зависит от конкретного авто, потому что кто то писал что 235/50r18 ничего не цепляет, а кто то пишет что цепляет. Может 215/65 r16 такая же история.
-
У меня в около нулевую температуру заряд 14.3-14.8в!
-
У меня разина даже почти не просела было видно протектор если смотреть сбоку, провда накачал 2.5ат перед загрузкой. у нас тоже везде одни ямы и все нормально. Вообще на 235-45-17 зацеплять ничего недолжно, может у вас пружины устали! просто я вожу тяжесть очень редко чаще езжу один ли с женой и пробег всего 40000км. До этого много тоже отписывались что не заципляет и грузили больше. alexbo У меня хэчбэк туда можно запихнуть практически все что угодно! До этого писали что даже на 2.5л с заниженной подвеской ничего не ципляет.
-
все аммортизаторы и пружины стоят штатные диски тоже штат! при загрузки цемента резина даже не утапилась в арки а была почти в ровень! по вину в экзист Передн.пружина Класс нагрузки-J, Задн.пружина Класс нагрузки-G! правда незнаю что эта буква обозначает. сначало сам думал будет цеплять и решил столько загрузить потому что ехать только 5км было и 4 лежачих на пути среднего размера, но проехал без проблем, даже на своем переулке где одни неровности и машина стоит под наклоном ничего не ширкало, после поездки проверял. а при загрузки верхняя часть колеса утапливается ближе к кузову машины. Если еще что повезу сделаю фото.
-
До этого была разность показаний на б.к. 11.7в мерию тестером на акб 12.2в. пробовал заряжать 20часов стало нормально 12.6в после 2-х дней поездак по городу опять стало 11.7в по б.к.,при заведенной показывоет 14.5в, проблем с запуском небыло, но все же решил купить новый. взял ВАРТУ 60AЧ до этого был родной 52АЧ. после установки померил показания стали одинаковыми что на б.к. что тестером 12.7в. Возможно из за того что был разряжен акб немного гнал Б.К.!!! холодов пока небыло только мах -5, надеюсь в морозы проблем никаких не будет!
-
Лично у меня дорестайл хэчбэк, стоят пластиковые локера покругу, резина 215/65R16. 2 чел. в машине спереди и 6 мешков цемента в багажнике по 50кг. ничего не зацепляло даже если через лежачий на скорости 30-35 км/ч проезжал. Проставки никакие не стоят. иногда только когда снега много забьется то за него задевает но это с любыми колесами!
-
Я тоже менял тяги без снятия рейки кроме тяг ничего больше не откручивал, проехал 14000км пока полет нормальный люфта нет и стуков тоже. общий пробег 40000км. Описывал замену на прошлых страницах!
-
тестер в норме!
-
надо фары отрегулировать и все будет ок! я сам в сервисе регулировал после того как снимал фары тоже стала левая светить немного ниже чем правая сейчас светят на одном уровне. Просто многие думаю что если стоит автокоректор фар на ксеноне то и регулировать ничего не надо сами регулируются при включении, а это не так все фары надо регулировать через какой то период времени!
-
Вчера с утра решил поехать на работу, включаю зажигание а там сообщение " низкий заряд АКБ" посмотрел в тестовом режиме на еще незаведеном авто там 11.7 В сходил взял тестер цифровой мерию показывает 12.4в. пробую завести, завелась без проблем. температура за бортом была -2! Сегодня с утра решил тоже посмотреть, сообщения небыло все ок и показания на тестовом режиме 12.2в мерию тестером 12.4в. Непонил в чем был прикол, может мозги в авто заглючели. До этого ездил всю неделю каждый день утром и вечером автобольше ночи не стояла. АКБ уже 4 года!
-
Надо вдавливать и крутить одновременно. Вообще лучше съемником а то можно порвать пыльник.
-
Тоже брал в экзисте за 1800рэ. с обоих сторон где задние брызговики немного не хватает подкрылков! Ставил без валенок их выкинул все развалились. Где остались щелки и коёмки подкрылка замазал авто-пластилином!!!
-
Вспомнил еше знакомый делал на северке рядом с Алексом где флажки вдоль забора стоят, говорил тоже нормально делают. В алексе делал потому что в САВЕ практически всегда очередь и по записи а в алекс приехал сказали свободно и я сразу сделал т. к. только поменял рул. тяги и надо было ездить на авто ждать некогда было. Раньше хорошо делали сход-развал в жуковском где сейчас АВТОСАЛОН РЕНО, а теперь незнаю делают там или нет и поменялись ли сотрудники раньше был обычный сервис!
-
Я делал в АЛЕКС на северном шоссе один раз. Больше нигде не делал в раменском. В жуковском д. Верея сарвис САВА и Ко, там много раз делал проблем "0" но там дороже. В первом было 1200 во втором 1900. А так практически в каждом наверное нормально делают если стенд нормальный и поверенный и конечно лучше понаблюдать за процессом!
-
Не будет ничего цеплять! выше уже много раз писали, читайте!
-
Очень мягко, мелкие неровнасти практически не ощущается, шуму меньше чем на 55. По управлению в норме,что только не нравится они немного запаздывают на поворот руля но к этому быстро привыкаешь и перестаешь помнить что профиль то 65-й, но динамика немного упала! Правда у меня зимние такого размера, так что даже зимние не чего не цыпляют. На лето буду брать 215/60R16 т.к. на 65-ом на скорости больше 140 начинает укачивать. и вам советую этот размер, сам до этого мучился на 215/55R16 все время зациплялся при переезде лежачих полицаев передним бампером, а сейчас на 65-ом зиме все ок! А про диски чем выше профиль тем целее диски! Извените что в лете про зиму написал, имел в виду что размер ничего не заципляет, даже на зимних колесах, так уж на летних тем более! А то все боятся и постоянно спрашивают "Небудет ли зациплять"!!!
-
Заряжать надо 10 часов напр. 14.0-14.6В током 5.5А для акумулятора 50-55а/ч тогда будет толк тогда и надо мерить, а за три часа мало что измеется и аккумулятор ибивается и ёмкость уменьшается, из-за этого он быстрее разрежается.