SLesh23
-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SLesh23
-
передаю слова мастера. Уверил что в 15-х числах стенд будет дееспособен на 100%.)) сам жду) дергунчик достал уже!!!!)
-
К ним до середины апреля на стенд(хартридж) не попасть.... Программу меняют..
-
Жесть, всё новое...Печаль..
-
Да ладно?! Это я и имел ввиду )))))
-
Вот и я поменял ремень. Пост помог, спасибо)) мой ремень и ролики , прошли 240 тыс. Ремень был ослаблен совсем, а вот ролики шуршали все..
-
ну значит у вас продавцы такие неумелые))
-
Есть другой вариант. Нормальные конторы по продаже авто-эмалей предоставляют услугу по подбору цвета, у нас в Питере один баллончик с подбором цвета обходится около 500р.. Снимай накладку с наружнего зеркала заднего вида и дуй к ним..
-
А чего её подбирать, снимаешь лючок, или накладку зеркала наружнего, и несешь в салон где продают автомобильную краску. Там тебе балончик за 500 р. заправят твоим цветом))
-
Спасибо. Кожух снял, посмотрел, и поставил назад. Думаю лучше почитаю сперва)
-
выходит нужно лишь ослабить натяжитель, и ремен можно заменить?!
-
Друзья, не могу найти тему по замене ремня помпы, помогите. Или там всё просто? Спасибо.
-
Блин, мне б тоже номерок моих распылителей !))) Пожалуйста.
-
Надо,я знаю.Спасибо. Но честно , не понимаю как может форсунка иметь отношение к замасленым свечам накала?!?!
-
Дымит пока не прогреется... при рабочей температуре не дымит, но стоит поработать на хх., остывает и начинает слегка подымливать .. Масло не ест,что удивительно...
-
Вопрос, придёться голову скидывать при замене маслосъемных колпачков или есть хитрости ? На одометре всего 240тык, рановато для капиталки ... да и из-за колпачков тратить кучу денег, тоже не дело... А запуск с дымностью достал уже....
-
как я понимаю, что бы поменять колпачки маслосъемные придется голову скидывать?!
-
Поменял я свечи, грел строительным феном, выкрутились на ура!) только вот две свечи были в масле... по ходу маслосьемные колпачки приехали...
-
Хочешь сказать, что в трубках давление меньше чем атмосферное ?? -
Тут подробней плиз,... тоесть когда клапан закрывается, топлива идёт по другой магистрали??Стало быть нужно проверить магистраль по которой топливо поступает до закрытия клапана??!!
-
У меня масло через впуск попадает,может и из-за этого. Могут маслосъемные колпачки или кольца...
-
Не ребят, тогда почему когда двига прогреется проблема с дымностью и подтраиванием пропадает?!?! что перестаёт воздух подсасывать??!! Не вяжется как то ..((( Больше всего я склоняюсь к турбине... геометрию подклинивает на холодную из-за этого воздуха не хватает, как вариант ведь?!..
-
У меня похожая работа двигателя... на холодную чёрти что, как прогреется то всё почти хорошо(исключение дергунчик на 4,5-ых передачах.)в выходные поменяю свечи, и компрессию постараюсь померить.. Форсы и тнвд были в ремонте и проблема не ушла... товарищь по форуму "Nasteka" предложил проверить(заменить) распылители.. буду делать третьим этапом после замены ремней и роликов....
-
то что снимать впуск.коллекторн нужно, это я знаю)) это не проблема... интересует при замере компрессии если снять только "клипсы" с форсунок, то нормально всё будет когда стартером начну крутить ?
-
Тоже собрался свечи менять, только заодно хочу компрессию померить,так вот.. достаточно будет только "фишки" с 4 форсунок скинуть ??
-
Эт плохо.В своё время стекло меняли, видимо плохого качества поставили .. Спасибо.