Прошу прощения если это уже обсуждали, дочитал топик до середины и больше не хватило терпения! Сори!
На моем Мондео стоят галогеновые фары и светят они вполне недурственно, но всегда хотел ксенон и прикупил комплект фар со штатным ксеноном, теперь вопросы:
-на галогене все понятно, там три лампы, габарит, ближний, дальний. На преобретенных фарах аж четыре лампы: сам ксенон (линза) две лампы (вроде Н7), по обеи стороны от линзы и габарит. Что это за две лампы? Дальний и...???
-Рядом с линзой просматривается какой-то металлический "тубус", это корректор ближнего света т.е. ксенона?
-Сложно объяснить на пальцах, заранее сори, но не понятно, в одной фаре присутствует какая-то релюшка, связанная с блоком розжига, во второй ее нет и в обоих фарах от блоков розжига откусаны красные провода. Насколько я понимаю через эту релюшку подается напруга на блоки розжига и откусанные части должны быть соеденены, но как они соединяются если фара закрывается крышкой, ведь блоки розжига, насколько я понимаю, должны остаться внутри фары!? Что-нибудь понятно!
Все-таки, имеет-ли смысл запариться с установкой ксенона, светят фары лучше галогена или это "понты" и не более????????????!!!!!!!!!!!!!!
О совместимости чуть позже. Понятно что на штатном ксеноне должен стоять автокорректор фар и омыватель, естестванно ни того и другого нет, но будет-ли работать ручная регулировка наклона фар, ведь разъемы подключения у них одинаковые?