Urminsky

Mark 2 это совсем другая машина, у меня друг ездит на форкамерном марке 2003 года, я бы тоже взял себе такого, уже посматриваю, вобще марк крутая машина, было много праворульных япошек! напиши в личку, очень интересно!

а сколько ты денеш в него вложил? у тебя там допов на 400к))) не смущает?

я прогреваю с вебастой на догрев, а потом как только индикатор становится серым выключаю догревалку и все норм и тепло, она работает от силы 10 минут, до того как прогреется движка! щас тестовый показывает 14.7 а БК 12.8, но по ощущениям машина кушает где то 17-18 литров, мороз в районе -25, холодно! лето, ну когда же ты вернешься))))

ну про 100% это конечно сильно сказанно, но за 2 мондеовских ТО, будет 3 камревских, у меня такой вопрос, хочу сняться с гарантии, не поеду на ТО, вчера поговорил с начальником сервисной службы, "тяжелый человек"! Что может случиться с мондео до 70 тыс км, примерно столько планирую проездить, это 4-5 ТО, если в среднем ТО стоит 11 тыс, то это где то 55000 руб. у меня есть где обслуживать машину, ходовку я обычно перебираю раз в год полность все резинки, меня интересует двигатель и коробка!

я приезжал в тойоту и был готов купить её в жекабре прошлого года, подошед к менеджеру говорю, хочу прокатиться, может куплю сразу, а он мне (дибил) надо сначала записаться, у нас очередь на тест, я ему ещё раз, у меня лям на карточке, я купить хочу машину, он опять свое, надо записаться, придурок ей богу, поехал в ниссан, там ходил бродил, менеджера так и не нашел, потом вроде отыскался один, говорю, хочу тест тианы, а он мне, мы в 18.00 тесты не делаем, ну я и поехал в форд, где тесты делают даже в 19.45!

у меня не заводится как летом, после ппп крутит секунд 5, 10, а летом сразу и если ппп не включал, то после спиралек сразу старт уверенный! но в -25, пока больше у нас не было, чувство что стартует на 2х цилиндрах, а потом по очереди подключаются остальные)))

Поздравляю тебя с удачной покупкой, что бы ничего не ломалось и все было ништячом))) а мы землю взяли в Тюмени этим летом, будем строиться) я смотрю щас в сторону Нисса навара дизельного, новый брать не буду, ибо нах надо!

Да к сожалению один, второй не выдержал конкуренции, если бы я знал че к чему, я бы купил парулетний мондео, тысяч за 800, на полном фарше, как у комрада из тюмени, и прощал бы ему эти неловкости и мелочи))) а так как я купил новый автомобиль, то и сервис должен быть на уровне, я же не ладу купил и не солярис, правильно? просто я принципиально не хочу лезть в обслуживание нового авто, хотя до этого ни одну машину в сервис не гонял и делал все в гараже, своими руками! допустим взял бы я мандео 2010 года в комплектации титаниум блек с кожей рожей и телевизирами и комплектом зимней резины и вебастой с пультом за 800 тысяч, накрылась у него топливная, отдал 100т.р. ну грубо говоря, пересмотрел там все, перебрал за эти деньги и все ок, а так, нарывается топливная на новой машине, а тебе говорят "не гарантийный случай" и че, ты как лох купил машину за 1 лям плюс минус50тт.р. и выкладываешь ещё и ту же сотку за запчасти и ремон, в итоге машина уже стоит 1100т.р. +-50т.р. я исхожу из этих соображений! допустим у меня был случай когда новый авто, который стоял в гараже 3 года, с пробегом в смешные 5 тысяч км, отдали на 200т.р. дешевле, чем брали, только из за того, что год был не тот уже! на состояние никто не смотрел!

Детские болезни, то там то сям, уровень обслуживания нулевой, да ещё и на ТО ездить с таким уровнем, я щас реально очкую ехать туда, ТО через 800км, так то машинка нормальная, но за 15 тысяч я в ней сделал столько, сколько в 3х летнем приусе не делал отец, точнее отец там ничего не делал, а я уже дофига!я это не к тому, что мне нравится приус, но за15 тысяч у меня интеркулер был в масле, устранили, магнитола глючила, прошло само как то))) из сиденья выпирает подушка сбоку, причем только из водительского, сказали, что это норм! крышка багажника натерла бампер, точнее стерла краску на нем, 3 раза делали, 2 раза безрезультатно регулировали, в итоге сделали, покрасили бампер и крышку, наклеили наклейку, 5 раз делели процедуру развал схождение, никак не могли попасть видимо, машину уводило то вправо, то влево! ну и трабл с вебастой, я тут писал уже, устранил своими силами, а так, если бы не знал, бобла бы содрали в сервисе вобще легко!

пригнали приус из германии 2009 год, пробег че то под 60 не помню точно, с сервисной книжкой, на фашистском!

Сволочи заставили ещё и чистую машину на мойку загнать, типа мы не будем возиться с грязной машиной, сказал мне сервисмен, машину вымыл неделю назад, на улице -25, какая нифик грязь?

Заехал сегодня к знокомому на сто, зацепили ИДС, все видит и все читается, тупые криворукие дилеры, с вебастой тоже кстати решил проблему, прочистил трубу, её прям конкретно снегом закидало и все обмерзло льдом, запахи исчезли, нафиг было лезть в диагностику? поеду завтра писать жалобу а них, задолбали на бабки разводить!

да все короче устранил я эту проблему, говорил же этим оленям в салоне, что надо просто что бы машина отогрелась , я настройщик роялей, взял басовую струну и под крылом немного прочистил трубу, которая из вебасты идет, и о чудо))) запахи исчезли, завтра поеду жалобу писать в салон! с меня ещё денег хотели взять за диагностику!

не стал бы так говорить если честно, летом у меня проблем с запахими не было!

Да друг, я вот тоже буду продавать, сервис увы не айс, начал жалеть уже что купил новую машину из салона,тем более что за 1 лям у меня был вариан взять E-klass 2009 год рестайловый дизель из германии, с пробегом 50т.км!или c-klass 2010года! все больше склоняюсь к мерсу GLK есть предложение очень заманчивое, буду бабосы собирать, однозначно будет машина из германии, которой пару лет, насчет дизеля не знаю пока, двоякое ощущение у меня, есть и за и против, но пока все в пользу дизеля, шум в салоне меня не сильно напрягает!

в тестовом показывает 14L, бортовик кажет 12.6, по факту падла жрет больше, вопрос, куда девается солярка? ахаха))) и меня все чаще посещается мысль, а не пересесть ли мне опять на праворульную тойоту?

Всем привет, такой вопрос, приехал к дилеру, что бы тот посмотрел, почему вебаста гонит газы в салон! Значит подключили мне IDS а он не видит машину, более того, на табло загорелась гирлянда лампочек, чек и надпись двигатель неисправен, чек я скинул, машина ездит все норм, ошибок нет! в Тюмени ездил к дилеру у него IDS видит мою машину, а тут мне говорят проблемы с проводкой, че делать? говорят оставляй машину, хотя я знаю, что она заведомо исправная! мой сканер ошибок не видит!

У меня в машине вобще страшная вонь, как только включаю вебасту, газы гонит в салон, причем это пару дней как началось, до этого использовал вебасту постоянно, может там замерзла выхлопная труба (у вебасты?) заехал на мойку, час машина грелась и таяла, потом помыли, проблема не ушла, официалы сказали, типа че паришься, у тебя 3 варианта, 1) ездить с забором воздуха из салона 2) выключать печку, когда заводишь с пульта, 3) не включать вебасту. веселые официалы, не правда ли? ну и они так ласково предложили, за отдельную плату удленить выхлопную вебасты!

Блин, а может он до ТО-1 не едет больше 200км\ч, бережт себя, а как пройду ТО, то полетит, вот тогда и разгонюсь 237 километров

2 раза пробовал специально, реально было интересно, сколько поедет, резина такая же, ну сток! выехал на дорогу считай автобан, есть у нас такая около 80 километров ровноукатанного асфальта,по ней практически никто не ездит, даванул тапку в пол ну и давай после 180 ехал вобще неохотно,на 200 стрелка остановилась, я даже отпустил педаль, потом продавил ещё раз, ситуация не поменялась, с такой скоростью проехал минуты 3, в первый раз было так же, на этой же дороге, первый раз топливо местное Евро-5, второй раз тюменский лукойл, говорят тоже евро-5.

ну когда пробег город трасса в равной пропорции, то и у меня 8 показывает, в тюмени кстати расход укладывается в 10, так как там пробок меньше, как ни странно, но зато там расстояния больше едешь быстро, но далеко)))

А я тебе если честно советую посмотреть прадика дизельного, вобще нормальная машина, я бы себе взял, особенно в новом кузове, клааааасссс! если грамотно работать по запчастям, то обслуживание выходит копеечное, не дороже форда. тем боле в тюмени проблем с запчастями нет, тут есть и в наличии, и логистика нормальная!Только на прадике нужно смотреть пневму, капризная штука, а дизеля там достаточно надежные

Экономия вобще нишитяк я подсчитал в месяц выходит около 120-140 литров, ты из Сургута откуда? может встретимся как нить, обмен опытом и все такое, мне скоро на ТО ехать пару тысяч осталось!

Плюсаните кто разгонял реально больше 205 (по спидометру), а то у меня же нет машины, что бы утверждать! может у кого 5 литров хавает на 140? может я реально клоун и у меня бракованный мондео? (питерская же сборка, всякое бывает)

Дружище, тебе видео снять как я езжу? или видео что у меня бк показывает, ты че чушь несешь, про то что у меня нету мони, реально выбесило, я тебе че клоун что ли, или мне делать нех больше, что бы сидеть в форуме и бред писать, говорю реальные цифры, больше 200 не едет, меньше 11.5 в городе не хавает, щас по чекам 12.5 ну у нас -1 сейчас, врубаю вебасту на догрев. и в сервисе про то что у меня расход больше нормы, пошлют подальше! Внатуре по твоим словам не машина а ракета ептить, субару WRX STi!!! Вот честно щас скажу, если выложишь видео, где именно дизельная машина, именно моня, и с движкой 2.0 на автомате едет 230 (как ты утверждаешь выше) и расход средний, при 19 км-ч у тебя 10 литров. я в чистой душой удалюсь с форума и прям тут напишу, что неправ, и я вонючий гон**н, отмазы типа мне это не надо не принимаются, пацан сказал, пацан сделал!