Urminsky

нереально, проверял на трассе тюмень ЕКБ, ну и на трассе Сургут Тюмень!

без климата, у нас не жарко)

Дорога Сургут-Тюмень, на участке салым- уват, дороги можно сказать нет! торможения и разгоны на протяжении 120 км! скорость 100 местами притормозил, набрал опять до 100, расход 5.4 3 пассажира, полный багажник вещей и продуктов! так что от дороги не много зависит я думаю! ааа, солярка Евро-5 не лукойл

да я тебе больше скажу, у нашего движка турбина с изменяемой геометрией, то есть если заезжаешь во двор на холостых и паркуешься секунд 40, то можно гшушиться сразу! температура дизельных газов ниже чем бензиновых, но опять же если турба с изменяемой геометрией, ничего с ней не случится, срок службы таких турбин 130-150 тысяч, у сестры была опель корса опц, на 78 тысяче завизжала турбина!

чушь полная, не верьте никому, что в стоячих пробках расход меньше 10, бред, никогда под этим не подпишусь, в постах выше написал, что повелся на дизель из за расхода в 9.6 литра при весе машины 1575! это нереально, как и то, что если едешь 140км, расход будет маленький, это не мерс с 7ми ступенчатым автоматом, расход на 140 под 8 литров, если не больше! 5.6 это если держать 100 ровно, шаг влево, шаг вправо расстрел! я живу в Сургуте, у нас есть пробки, но до московских стояков ему далеко (как говорит моя сестра, если бы Москва была мужиком, то проблем со стояком у неё бы не было) у меня в городе 12-14 литров, я не отжигаю и не кручу двигатель, эсли хочется ехать резвее и прыгать в другой ряд, я просто включаю ручной режим, тогда получается норм, автомат адаптивный, но не тупой! те кто ездил на Ниссан цедрик, те меня поймут, вот там тупой автомат!

ребят, никого не смущает что на нашей машине 6 ступеней?

220? че за бред, я по идеальной дороге при оптимальной температуре воздуха около +15 не смог разогнать машину более 200, ровно 200 да, больше, нет, остается пол педали хода, дави, не дави, машина не едет, даже под гору! у неё по паспорту 205, 5.3 литра на такой скорости, тоже бред, 12 минимум, это при хорошем раскладе, под гору с попутным ветром, 5 литров машина хавает только на скорости 90-95км\ч поправьте если не так? я когда брал её вобще думал в сказку попал, 9.3 в городе 5.6 на трассе, а че не сказка, прет не хуже 2.3 автомат, (это факт, на тесте зимой ездил на 2.3 расход в БК 22 литра)! на такой скорости машина ведет себя неадекватно, малейший поворот или горка легко потеряет управление, её скорость это 160, это не мерседес и не ауди! Не забываем про вес машины! Машина прикольная, с апреля накатал 9000, есть детские болезни, которые я никогда не прощу новой машине ценой в 1000500! а именно, глючная магнитола, глюк в кан шине, очень фиговая окраска кузова, камушки скалывают сразу, машина черная, вся в мелкую сетку требует полировки, все из за мойки, даже после безконтактной, когда оптирают тряпкой, она оставляет следы!на стекле сколы сразу(это не японские тойоты, где стекло выдерживает нормальный камень), сход развал с завода кривой, масло в интеркулере и под ним (скажу сразу я двигатель не вращаю больше 2500-3000), крышка багажника натерла бампер перекрас по гарантии, подушка в водительском сиденье выперает, пока не решил эту проблему!

На днях я задался вопросом,возил недавно в сервис своего моню, крышкой натерло бампер задний, перекрасили бампер по гарантии, уже с нуля на машинах в салоне такая проблема, ну не суть!В салоне стоял Титаниум блек дизельный, при мне менеджер салона завела его, и в окошке где у нас показывает включен свет или открыта дверь, слева от машинки есть указатель температуры двигателя, такая прикольная шкала, у меня её нет! Внимае вопрос)))) это только в титаниум блек, или просто это новая прошивка? просто я живу с регионе где зима наверно месяцев 7 и хотелось бы видеть температуру двигателя, а второе, у нас это лето ппц какое жаркое, если радиатор забит насекомыми, коих у нас нереально много в июне, то возможен перегрев в +30-35 градусов!

я за сантафе, если честно, может и дизельная кия соренто!

почитай дизельную ветку, сам брал дизель, после того как все почитал, взвесил все за и против!

А это, как его))) я сегодня весь город Тюмень обехал, хочу взять ещё дизель, а дизелей нет в принципе на тесте, вот так, даже в БМВ!!!

просто этот шланг регулирует разность давления в сажевом, отсюда и чек, люди когда вырезают сажевый, вставляют туда фильтр от сигареты, что бы поддерживать разность давления перед фильтром и за фильтром! правда он быстро выгорает!

Эм, а откуда цифры 1600 атмосфер??? в литературе пишут около 1000, хотя тоже не мало

12.5 сегодня посмотрел , около500 км с 60 литров выехал, не особо нравится это, при том что я климатом не пользуюсб почти а на улице жара стоит за 30 средняя скорость 30км\ч особо не кручу двиг, на старте до2500-3000 тысяч

Пост выше прочитай!

заливал 60 литров, если смотреть по тому сколько осталось проехать, то сейчас реальный расход 13 литров, посмотрим что будет к концу бака, пока проехал 230км

По вашему ценнику у нас МОСКВА))) 30.75 ахахах)

Ок, "Жмем руки" но про масла (Кастрол vs манол) расскажи в личку, реально интересно стало, так как есть опыт эксплуатации, а не голые слова

Да ведет себя отлично все, на обкатке скушала скорее всего, но впринципе слышал от многих владельцев что масло форды поджирают немного! Вот меня щас в принципе интересует другой вопрос, заправил 15 литров, так как не дотянул до своей заправкии, они куда то делись за 100км, климат вобще не трогал, немного офигел, темп движения остался тот же что и был! как?

Короче все понятно с ВАМИ, Вас просто заклинило на Маслах))) Вы знаток масел и не более, очень обидно! Это все равно что гнать на новые чистые канализационные трубы, если из них бежит ржавая вода! Дело то не в трубах! Кстати про унитаз и сантехника некоректно, я вобще по образованию музыкант, но мне это не мешает заниматься ремонтом авто!

У меня до 3х тысяч масло было прозрачное, потом проверил на 4500, потемнело и пол уровня ушло!

И буксовал и отжигал в пределах разумного, так то любую коробку можно убить за 30 минут, если сильно захотеть ,а с "хорошим маслом" это сделать ещё легче! и скинь в личку чем кастрол лучше манола ? мне прям интересно послушать, с моей стороны могу добавить только то что видел глазами и трогал руками! практика короче!

Скорее всего сожгли не движением за 140 а кикдаунами и буксом по грязюке. Доп радиатор не всегда помогает, есть радиаторы охлаждения двигателя а внизу к нему подходит трансмиссионная жидкость, охлаждается и нагревается от основного радиатора, а сбоку или снизу стоит воздушный радиатор масленный!

Какой анализ масла, ты че пургу гонишь? ты бы ещё с каждой заправки брал топливо и бегал в лабораторию! Я смотрю ты вобще офигенный знаток, доверяешь только тому что написанно на коробке? на заборе тожй Х,,,й написанно, это же не значит что за забором он самый и находится? в 90е года по телеку вобще была реклама, там присадку в масло рекламировали и песок сыпали в работающий двиг и типа все круто! А Фрикционы горят только от перегрева жидкости рабочей,так как плотность при нагреве меняется, нет достаточного давления в коробке, не обязательно буксовать на месте, коробку легко нагреть выехал на бездорожье в слякоть и немного помесить говно, так же фрикционы портятся от всякой хрени типа стружки металической если коробка подношена, причем есть стружка которая липнет на магниты, это если диски износились и есть стружка латунная, которая не липнет к магнитам, тогда пипец втулкам, эта стружка убивает блок управления гидратрансформатор и т..д. куда она попадает, причем она может забить фильтр внутри коробки, которая тупа умрет от масляного голодания, видел и такое! Ты сам то разобранную коробку видел, или только на картинке?

Кстати есть негативные стороны владения машиной, Сервис просто ужасен у нас вгороде, ну не об этом, в водительском сиденье с левой стороны, чуть выше регулировки поясничного подпора, стала выпирать фигня какая-то, думаю эйр-баг, посмотрел в салоне, не в одном мондео не выпирает, Сказали типа это норм, Разрешите плз ситуацию? может у меня параноя? потом, при мойке машины в багажник проникает дофига воды, откуда??? для меня это загадка! дальше, крышкой багажника натерло бампер, остались нифиговые следы, че делать? отпалировали, но следы все равно есть! Какое то слабое ЛКП, после мойки обнаружил несколько царапин на кузове, машина черная, просто забил! ну пока все, ну и пол щюпа масла кто то скушал)))