maximuse
-
Постов
241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент maximuse
-
Завтра поеду на проточку дисков тк прочитал что это частая болезнь у нас ( там заодно и замерят соосность ступицы -
все там идеально ходят как новые
-
В общем сегодня занимался этим вопросом =) Вывесил обе стороны снимал диски чистил до бела посадочные места. все равно бьет. и при торможении и от 100 до 120 небольшие биения присутствуют. Снова вывесил обе стороны и раскрутил колеса на месте. На правой стороне слышно как диск крутится и соприкасается с колодками по все окружности. На левой же стороне 3/4 диска соприкасаются с колодками а остальная часть нет ! товарищи это получается диск менять ? на нем даже нет буртика от выработки. хотя читал что у людей и новые ведет через 2000 км
-
Жиша. На старом подшипнике. Не было такого эффекта. Все делали через пресс
-
Спасибо за совет там все чисто и красиво диски новые в мае поставил
-
Коллеги доброго времени суток. В общем кто чем может подскажите. После замены переднего левого ступичного подшипника ( он выл ) стало сильно бить диск при торможении со 120 до 100 Ступица сидит хорошо перекатов нет подшипник новый =) подскажите в чем дело до замены этого не наблюдалось ! Спасибо
-
Коллеги подскажите имеется далекий не очень сильный гул при подаче газа ( вернее когда обороты снижаются с высоких на более низкие) звук замечен как на нейтрали так и на ходу. между передачами. отчетливо напоминает гул как будто вискомуфта на машине установлена ) и от числа оборотов раскручивается а потом низпадает звук =) или как будто на иле 130 центрефуга =) больше описать даже не знаю . При открытом капоте и стоя на месте тоже самое. Еще можно сравнить что как будто звук по патрубку идет как будто в трубку дуют =)) или трамбон =) Понятно что определить трудно но может было у кого подобное мотор REBA
-
Спасибо. Товарищи Огромное к концу месяца махну сальник. а то как то не "стоит" каждый день щуп дергать =)
-
ну товарищи конечно масло Ford formula 5w30 естественно на 1500 км =) может и больше около 2000 =) езжу активно =) если особо не топтать тогда и не горит вроде =) ну сальник вот поменяю в скором времени и погляжу. а вообще сколько через сальник убегать может ?
-
Товарищи всем привет. Подскажите. имеется мотор 3.0 v6 reba 204hp расход масла при смешанном цикле езды в среднем около 1 литра на 1.5 км Имеется течь сальника коленвала переднего. Подскажите какой вообще расход масла приемлем нашим моторам. ( понятно что априори его быть не должно ). и может ли быть вызван такой расход как у меня течью сальника ? не дымит не коптит и едет чудесно. Всем заране спасибо
-
Evgkomok Спасибо Вчера был у Вовы =) ( я толькко его приемлю в плане авторитетного мнения ) поездили посмотрели он сказал передачи включаются как надо. Относительно стуков выявить не удалось. Вечером приеал к дому ! стучит ! Ехал сегодня на работу стучит по разному так же и включаются. то с ударом то без. связываю это с тем что привод то левый работает то правый =) поясните если ошибаюсь. более ярко вырааажено это когда колеса немного вывернуты в сторону =) Сегодня поеду к этим горе-мастерам пускай трипоид смортят. может действительно подшипник там вылетел.. так как мне привод выдернули когда меняли ступичный подшипник
-
Up Граждане неужели никто не подскажет !
-
дополняю при выжатом сцеплении при включении любой из передач первый раз издается удар при этом ударе левый привод подпрыгивает вверх . при повторном включении выключении передачи такого не наблюдается. Перед этим горе мастера снимали ЛЕвый привод для замены ступичного подшипника. товарищи возможно ли это что слетел один из подшипников трипоида. Удар на любой передаче. Разгонялся до 120 особой вибрации не почувствовал. В данный момент грешу только на привод. во первых они его снимали во вторых до этого ничего небыло. и кстати 4 не вылетела
-
Доброго дня друзья в общем имею ford mondeo 3 2004 год мотор v6 3.0 204 лс при включении 4 передачи она собственно говоря вылетает. если рычаг кпп немного придержать то все окей. и при нагрузке тоже никуда не девается. вылетает только именно при включении. Но и то не всегда. Так же при выборе любой передачи стоя на месте на холостых. слышен легкий удар. если машина стоит где то чуть под перекос то все окей. Подскажите. пожалуйста куда копать. Мастер относительно 4 передачи грешит на муфту её включения. Так же не исключает и опоры двигателя и МКПП что в принципе возможно.. и соответственно относит стук к опорам. все передачи относительно 4 включаются хорошо рычаг ходит с нормальным усилием. на 4 же передаче рычаг ходит более слабо. Подскажите товарищи куда копать
-
Приказ МВД РФ от 20.01.2011 N 28 о том что не нужна промежуточная регистрация
-
слышал что эту процедуру отменили в 2011 году. и что можно продать сразу. ттак же интересует вопрос о номерах
-
Все Доброго Времени суток. Друзья подсажите пожалуйста. Хочу приобрести автомобиль. Собственник скончался в 2013 году. На руках у продавца (мать) имеется ПТС. Свид-во о регистрации. и Свидетельство о праве на наследство ( нотариальное). В свидетельстве на наследство указаны данные на авто гос номер и номер ПТС. Но видимо после оформления данного свидетельства собственник сменил ГРЗ (на другие. Захотел красивые.) в ПТС соответственно указано о новых номерах. Скажите не будет ли у меня проблем при оформлении авто на себя. во время покупки-продаже авто. Как мне кажется ГРЗ не имеют значения в данном случае тк. в свидетельстве указана Серия и Номер ПТС ? верно ? Всем Спасибо Огромное
-
ну вот и решил тя данную проблему. Стучала труба глушителя о подрамник
-
граждане помогите пожалуйста уже нет сил ковырять. Имеется стук при проезде лежачих копов и ям. стук идет сзади заменил стойки а также втулки стабилизатора. заменил амортизаторы поставил каябу. визуально и материально все на месте и ничего не болтается. только немного надорван правый отбойник тот что в пружине. Товарищи подскажите куда далее копать ?? спасибо всем
-
=)) это нормально ! практически всегда прикипают =) вот тоже буду менять в конце месяца. такой стук противный особенно на полицейских. Как будто через деревянную проставку багажник отбивают =)
-
всем привет товарищи. подскажите при остановке после включения нейтралки обороты сначала падают до 700 потом начинают плавать где то до 950-1000 потом потихоньку восстанавливаются. чистил КХХ и ДЗ около месяца назад. при снятии фишки с КХХ машина глохнет при снятой фишке с КХХ машина не заводится Подсосов воздуха нет. Подскажите куда копать ? Менять КХХ возможно что он не стабильно работает ? Свечи провода и катушка новые лямбда зонд тоже свежий !!
-
скажите при вращении рулем справа ощущаются легкие прерывистые стучки- скрипы это подшипник ? не так давно его менял вместе с пружиной вот думаю может опять он. ??
-
подскажите был стук сзади ! по советам форумчан заменил стойки стук не пропал грешу на амортизаторы ( они могут стучать ?? ) они у меня сильно сырые !! Спасибо
-
вылечили благодаря ВОВЕ проблема крылась в сгнивших потрохах переднего датчика ( пришлось купить бу в евроавто ) так в фарах часто слетают фишки ( маленькие ) которые подключаются в корректор уж больно хлипкие они как выясноилось +))
-
вот и у меня перестал работать корректор с месяц уж как ! фишки на датчиках не гнилые провода тоже на месте ! куда копать ???