У нас на дизеле всё практически не реально слить, т.к. у нас обратный клапан стоит где-то в двигателе, а не в фильтре, у нас же меняется только фильтроэлемент, а не полностью фильтр!
Всё это делать желательно! Могу сказать, что входит точно меньше чем написано в мануале, а вот официалы пишут как будто заливают четко по мануалу, УРОДЫ!!!
Так что рекомендую тем кто проходит т.о. у офов обратить на это внимание ;-)
Я думаю что даже при смешивании ничего страшного не произойдет! Это как с моторным маслом, сколько я в своё время не смешивал и синтетику с полусинтетикой, и в эту смесь минералку, что-то ничего не произошло
Даа-нет, первые он сам купил, чтобы не ждать!
Я же говорил, что проблема в распредвале!
Если клапана погнуло то просто напросто не заведётся, это же дизель!
Зачем сразу вопросы задаёшь и создаешь новую тему?Я же тебе говорил почитать в теме про свой двигатель, может там найдешь ответы на свои вопросы,что, лень?
Там же и спросить можно
И как минимум, надо было указать в теме свой двигатель!
Ну ты и коры лепишь
Это из серии, как по колёсам постучать, или фары протеререть
Сделай уж тогда химчистку и пепельницу вытряхни, и всё пройдёт
Ладно, шучу
А если серёзно, то нефиг до упора руль крутить ;-)