mdg333
-
Постов
1 202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mdg333
-
Теперь твоя очередь лажать Турбина раскручивается выхлопными газами - это так. Но зачем она раскручивается? Она приводит в движение КОМПРЕССОР, который сжимает воздух. Ключевой элемент - компрессор. В наших двигателях он приводится в движение турбиной, но он может быть хоть электрическим, хоть на ремнях.
-
Я уже признал свою ошибку по части расположения турбокомпрессора на экобусте. Занимаюсь я не автомобильными турбинами, так что простительно. А на автомобили ставят турбины без компрессоров? Зачем, если не секрет? Турбина - это "народное" название турбокомпрессора.
-
"Турбина" состоит из собственно турбины и компрессора. Турбина приводится в действие выхлопными газами, компрессор сжимает ПОСТУПАЮЩИЙ воздух - что тебе не нравится? "Географически" турбина стоит на пути, по которому воздух поступает в двигатель, т.е. во впускном тракте. Но ты давай, учи меня - я как раз турбокомпрессорами скоро уже 11 лет занимаюсь, может что новое узнаю на форуме P.S. А и правда новое узнал На выпуске она стоит на экобусте, оказывается. Вынужден посыпать голову пеплом
-
Еще полнота сгорания смеси гораздо выше - при том же расходе топлива мощности больше выделяется, КПД движка такого выше, чем у обычного.
-
Турбины стоят во впускном тракте, их задача - увеличить расход воздуха, который подается в камеру сгорания.
-
У меня знакомый сменил ниссана такого на TLC 200 - день и ночь, грит.
-
А какая разница? Какое значение имеет мнение убогих?
-
Фуфло.
-
А твои мопеды где?
-
Заснял возле работы: Что с хозяином футболки, как думаете? Волнуюсь!
-
Это и есть настоящая демократия - для России планируется то же самое.
-
В привязке к обсуждаемой теме мы все имеем дело с предположениями и непроверенной недостоверной информацией от СМИ - тут вопрос веры на первом месте.
-
Про авенсис грустный владелец на мойке рассказывал мне, что 90% машины по гарантии поменяно у него, и что он такое говно как тойота в жизни больше не купит - полное разочарование. Ну и эпическое видео про тойоту камри как тут не вспомнить? https://www.youtube....h?v=PYzkvQLqb_0 В то же время твой рассказ про форд читаю с изумлением - в моем ничего и близко не было и нет.
-
Ты заблуждаешься Чем дальше в лес, тем толще партизаны - очень многое в физике принимается на веру, без опытных подтверждений. Особенно это касается квантовой физики, в которой вообще невозможно выполнять корректные наблюдения, т.к. сам процесс наблюдения влияет на частицы, изменяя их поведение. И это только небольшая часть проблем Так что вера, вера и еще раз вера.
-
Нет, это не заблуждение. Точно так же ядерный физик - это человек, который верит в то, что ядро состоит из протонов и нейтронов, а вокруг него вращаются электроны. А электронщик - человек, который верит в то, что ток "течет" по проводам. В любом вопросе какая-то его часть обязательно остается на веру - без этого никак.
-
1. На Hyundai Matrix за 2,5 года и ~70 тык у меня была ровно одна поломка - контакты на моторчике стеклоомывателя отошли, было это на пробеге ~20 тык, последующие 50 тык прошли без вопросов 2. На KIA Cee'd за 42 тык и 1,5 года поломок не было, у дилера был пару раз 3. На форде за год и 28 тык поломок не было, у дилера был один раз На матриксе два раза выходил из строя НЕШТАТНЫЙ иммобилайзер и один раз - НЕШТАТНАЯ сигналка. По другим машинам и таких проблем не было. Машины эксплуатирую как положено - аккуратно, но полноценно и постоянно, о чем можно судить по пробегам ~30 тык за год. P.S. По моему совету у меня на работе примерно 3 года назад двое коллег купили матриксы - ездят без вопросов, уже по 100 тык набегали без поломок. С новыми владельцами моего матрикса я периодически общаюсь - у них пробег давно за 120 тык перевалил, и тоже без проблем, т-т-т. Вот тебе и "корея".
-
Это представление устарело года на 3, а то и на все 5.
-
Атеист - это человек, который ВЕРИТ в то, что Бога нет
-
Не заметил тут такого, мнения разделились - многим суперб нравится.
-
Мондео за эти деньги будет без движка и с заглушками везде где только можно - смысла в таком мондео особо нет. Ну и Элантра - вполне приличная машина, не надо ее с i20 сравнивать, это разные классы авто. Конечно, мондео титаниум да еще с экобустом любого корейца порвет включая оптиму, но голый мондео за минимальную цену - зрелище довольно жалкое.
-
Не хуже штатной соньки - вполне приличный звук.
-
Корейские авто сейчас по качеству, наворотам и даже технологиям обогнали японские - этот факт сейчас только японофилы с пеной у рта отрицать могут, а реальная расстановка сил именно такая. Япов сильно подкосили последние природные катаклизмы - они сейчас реально выживают, и делают это за счет тотальной экономии на всем. Так что Хендай и КИА хоть и по завышенным ценам толкают, но в сравнении с япами там хоть есть за что платить - и комплектации богатые, и движки модернизированные (а скоро и новые пойдут, с турбинами), и коробки уже 6-тиступки идут и даже с двумя сцепами сделали и вовсю продают за границей. А японцы пытаются выехать на репутации и старых технологиях + экономии - не думаю, что они долго так продержатся. Моей предыдущей машиной была KIA Cee'd - если с одноклассниками сравнивать, то до новых фокуса и астры и даже до октавии она не дотягивает, но уже реально лучше япов - лансера, мазды 3, короллы и цивика.
-
Я где-то читал, что во Всеволожске у форда лучшая сборка. По бельгийским мондео и максам были нарекания, просто не массовые. Может быть есть не очень удачные экземпляры - лично мне повезло.
-
Нормально открывается. У меня вообще ничего из описанного выше не было и нет. По тем же стеклам строго обратное впечатление - очень прочные в сравнении с предыдущими машинами. На тех затирались в момент, на максе за год почти нет следов эксплуатации. Стекла были Saint-Gobain Securit - вроде на максе такие же, но качество совсем другое, намного выше. Или на максе Pilkington - не помню сейчас, после работы могу глянуть.
-
Ты своим постом намекнул на то, что Америка не хочет воевать. С учетом имеющихся исторических и нынешних реалий, предположение очень странное, и это крайне мягко говоря.
