mdg333
-
Постов
1 202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mdg333
-
Здоровые все такие. А я жал 140 года 1,5 назад, а после рождения второго ребенка времени на тренировки стало катастрофически не хватать, и со всеми перерывами и отпусками скатился на 110-120 и все - уже год не могу набрать обратно. Вот сейчас жена-дети на море отдыхают, а я в зал 4 раза в неделю Дошел до 90х6, 100х4, 110х2, 120х1, но чтобы на 140х1 выйти надо еще месяца 2 тренироваться в таком же темпе, а я уже через неделю на юг за своими и едем все обратно, а там 1-2 раза в неделю в спортзал максимум выбраться будет получаться. А от карате вообще пришлось отказаться - там тренировки не как в фитнес-клубе, когда захочешь, а четко по расписанию, что с моим образом жизни несовместимо.
-
Ну вроде как видный оппозиционер, липовый адвокат, поднялся на торговле ценными бумагами и инвестиционном терроризме (покупал акции крупных компаний, а потом мелко им гадил), пилил бюджет Кировской области вместе с другим видным оппозиционером Белых (напилили на пару по мелочи несколько миллионов евриков), скрывает свое состояние, недвижимость (в т.ч. за рубежом) и участие в различных бизнесах, активно косит под бессребреника и обычного простого россиянина, у которого душа болит за страну и за правду. Есть мнение, что это проект Кремля, как и все прочие т.н. лидеры т.е. оппозиции
-
Угнать могут ЛЮБУЮ машину. Страховка на то оно и страховка, чтобы подстраховаться от маловероятного события.
-
На первой и второй вроде не должен выть - у тех, кто про это пишет, воет именно на 5-й и 6-й на низких оборотах. В принципе, это жить не мешает, конечно, но вообще понятие "трансмиссионный шум" на довольно приличной иномарке - нонсенс -
Ну я-то не про ПШ говорил, а про экобуст Хороший движок. Чувствую, что он только сейчас на рабочие характеристики выходит в плане расхода топлива - 600 км по городу я еще ни на одной машине не проезжал, реально забываю где и когда заправлялся в предыдущий раз
-
Да, в ручном режиме можно выставить 2 и ехать со 2-й передачи. Трогается хорошо.
-
Сегодня покатался в ручном режиме первый раз - прикольно. В городе можно ехать на 3-й передаче все время - динамика при этом получается довольно захватывающей. Зачем ему 1-я передача нужна вообще не понял - прекрасно трогается со 2-й.
-
По паспорту "не ниже 95-го" - это вовсе не 95-й. У лукойла на 98-м выйдет 100-200 рублей разница на баке - не та сумма чтобы париться. А с 95-м потом будешь через суд и экспертизы доказывать, что детонация, приведшая к преждевременному выходу из строя движка, была не из-за некачественного топлива. По этису проверился? Что пишут?
-
Попробуй заливать 98-й от того же лукойла. И еще у дилера проверься на предмет обновления прошивок. http://www.etis.ford.com/?lang=ru&country=RU - вот тут можно по VIN-номеру провериться, кстати. Открываешь сайт, жмешь на ссылку "Автомобиль" в верхней строке навигации, вводишь свой VIN и читаешь что тебе напишут.
-
Ну насчет "как можно чаще" - это он загнул, но раз-два за ежедневную поездку надо, да. И это не только турбожужжалок касается - обычным атмосферникам тоже надо обороты давать периодически по тем же причинам. Блин, как он классно при этом звучит - жалко, что гонять особо негде по городу.
-
Ну на турбомоторах с заложенным в конструкцию ужором масла сейчас нормальный интервал - 30 тык. По крайней мере, все новые ауди у знакомых столько пишут Расчет идет на современные масла + обновление в процессе долива в промежутках между обслуживанием. Но тогда надо тапочку почаще придавливать, а то при тошнотной езде маслице-то не угорает
-
Вообще встречал мнение, что синтетическое масло где-то на 60 тык рассчитано
-
Абсолютно нормальный ужор. Ну так оно в принципе и нормально с учетом угара масла и обновления в процессе долива. У меня машина 11-го года - для нее 15 тык интервал, так что придется соблюдать, если гарантии не хочется лишаться. В принципе, по деньгам форд дешевый в обслуживании, так что и фиг то с ним. Я ТО-15 сделал за 6300 рублей - таких дешевых машин у меня еще не было
-
А какой у тебя пробег? У меня 19 тык с хвостиком - пока не доливал ни разу. После ТО-15 как было на максимуме, так и сидит. Но я не гоняю особо - если ты любишь тапку притопить, то расход масла закономерен - в нормы по расходу ты с запасом укладываешься.
-
Они его всем льют сейчас. По фильтру - это надо мне заказ-наряд дома глянуть.
-
Все отлично, только дорого Но если финансы позволяют, то сложно найти что-то лучше в этой ценовой категории (условно до 2-х млн).
-
Сегодня пытался вызвать затуп павершита по данному тут рецепту и не смог. Разгоняюсь тапка в пол, потом торможу тапка в пол, снова на газ - машина моментально подрывается ускоряться. Попробовал раза 4 на пустой дороге - не затупил ни разу.
-
Звучит то ли как диагноз, то ли как приговор - уж извиняй...
-
А у тебя не подвывает на 5-й и 6-й передачах на низких оборотах? Скажем, при езде "внатяг" на скорости 50-70 км/ч? Читал в инете, что якобы у многих на ПШ так.
-
Тема про кроссоверы - внедорожники нужны единицам, комфорта там маловато.
-
Разжевано все ОФИЦИАЛЬНО - другой выпуск, резонатор и прошивка.
-
А чего там обсуждать-то на 15 страниц?
-
Так он не может на трассу или трек - у него павершит тупит
-
1. Про 80 км/ч было написано русским по белому - "в городе" 2. Хорошо, что ты так откровенно раскрываешься - сразу понятно зато, что ты вообще не представляешь себе что такое езда на дальняк по трассе
-
Тем не менее, 1500 км от Анапы до Москвы я проезжаю за 15 часов Попытка перехода на личности не засчитана Речь шла о сракерах, а не обо мне. Я на ручке вообще не езжу - зачем?