Сергей12
-
Постов
202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Сергей12
-
Я еще перетягивал на правом лонжероне, в ногах водителя и пассажира. Не помогло. Конверс моргает, на нем от 8 до 11 вольт. На заводку не влияет - заводится нормально.
-
Купил с маслом на стыке. Уже 120т все также сопливит понемногу, не прогрессирует. Склоняюсь к мысли, что все же болтик.
-
а на двухлитровом дизеле?
-
http://www.elcats.ru/ford/
-
Кто может подсказать по ошибкам C1D18 и C1D21?
-
Сажевому фильтру лук не нравится.
-
Раньше заливал формулу 5в30. Иногда попадалась паленка и регенерации начинались через 100 км. Решил не рисковать и перешел на ликви. Все было хорошо, но дорого. Предпоследний раз решил сэкономить и взял лук со всеми допусками. Реги пошли через 300 км. Придушил жабу и залил ликви. Вернулись прежние 800 км. Пробег 210т.
-
@leha1970 Да не, они не раскисли, они задубели. Если напильником подправить некачественную отливку пластиковых деталек, то можно и дальше его пользовать.
-
продаван?
-
Нормально скотч работает. Заклеишь осыпавшееся зеркало получишь сток, заклеишь часть отражателя которая без зеркала - получишь който. Ну или почти.
-
Поменял колеса местами - ошибка осталась прежней, С1А60 по заднему левому. Но добавилась еще C1D18 - Сбой при определении источника сигнала, но судя по давлению положение колёс определяет верно.
-
не понятно
-
Иногда пропадают показания давления заднего левого колеса, форскан выдает - Код: C1A60 - Модуль левого заднего колеса. Я правильно понимаю что проблема с задней левой антенной или проводкой к ней?
-
Конверс не виноват. Моей блюхе с похожими симптомами потребовался хороший спец.
-
В ремонт
-
Если под сальниками сухо не трогай их. Поменяешь в следующий раз. Я поставил этого рейнца, так из-под него ручьем погнало. Взял фэби 11811 с пружинкой, в коробке был kaco и стало сухо.
-
Сальник с размерами 17х30х7. Я купил CORTECO 010 021 80B. У родного койо были маслосгонные риски, а этот просто гладкий.
-
Я как-то тож залил типа ФФ недорогую и через 2 ткм машинка попросила поменять его. Залил нормальное, форсканом обнулил сажевый и теперь все нормально, как и раньше.
-
Твоему сажевому не понравилось масло. Смени его.
-
Ну так поставь аккум на зарядку. Новый не значит заряженный.
-
Да, он веселый и может рассказать как надо делать. Но можно проще - болт на 8 в отверстие над стартером, потому как нет специнструмента.
-
У меня не было. Бельгиец, хэч, титаниум. И силовой не было.
-
Тарелка под пружину приварена ниже.
-
-1 см клиренса.
-
Кто подскажет, это наш ключ?https://ru.aliexpress.com/item/Removal-Tool-33/32840986699.html?spm=a2g0v.search0104.3.229.57e5a9e39lo3RQ&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10059_10340_10314_10341_10534_100031_10084_10604_10083_10103_10307_10615_10142_10125%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_5&algo_expid=9da409b7-d064-48b7-8c73-0c2299c9eb43-36&algo_pvid=9da409b7-d064-48b7-8c73-0c2299c9eb43&priceBeautifyAB=3