Anton96rus
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Anton96rus
-
Да я не запойный)) Уже числа второго за руль полезу. Соскучился по машине за почти 2 месяца в Москве, да и дел несделанных вагон. Времени на все у меня только в праздники. Плюс надо будет ГС поставить с ЮСБ и снова все прописать. -
Даже когда машина встала на охрану и уже все закрыто и заглушено, Блау продолжает работать. Когда она выключается реально, я не знаю. Скроее всего через час по умолчанию. И на этой же машине с этой же головой такого не наблюдалось. Обращал внимание на фокусы, стоящие во дворе и совсем не редкость, когда машина на охране, а у нее работает ГУ и светится экран на панели. Ладно, сам разберусь.
-
После прошивки не дилерским адаптером ничего подобного не наблюдалось. Данная проблема впервые проявилась после того, как у долго стоявшей без движения машины сел аккум.
-
Вот самое простое в принципе-то и осталось(( В том, что не совсем они согласно схеме должны быть выведены.
-
Вот без подробностей оно и не актуально в общем-то... Ладно, все равно что-то придумается, но надеялся конечно, что кто-то уже проходил... И опять же у меня в комплекте проблема по контактам 33 и 18.
-
Но у рестайла нет такого места в подлокотнике, как по ссылке, точнее не у каждого есть. И там нет подробностей его крепления. А судя по его хитрому внешнему виду там не все так банально и просто...
-
Кто что посоветует: собираюсь устанавливать BT/USB, но раз'ем идет не в формате лодочки (ванночки, кому как угодно), а обычный хромовый прямоугольной формы...
-
А ни у кого не было так, что после того как заглушишь машину, блау продолжает работать? У меня после того, как аккум сел в ноль такая вата началась. Раньше ничего подобного не было и после того как заглушишь машину приходилось нажимать кнопку включения блау.
-
Что-то подключение там не для слабонервных. Все выполнимо, конечно же, но с определенной подготовкой. Плюс не понятно, намного ли хорош предлагаемый по ссылке GPS-модуль, тюнер и остальное. Как бы не получилась замена шила (с годным звуком) на мыло (многослойное). Не до конца понятно, как продолжает работать штатное ГУ, хотя полагаю, что его работа остается почти прежней. Благодаря наличию оговорок на ссылке, появляется больше вопросов по совместимости девайса со штатным интерфейсом Мондео. Кроме того, "традиционные" для Форда иероглифы кагбэ намекаэ. Нет более подробной ссылки на сабж?
-
Полагаю, что в любом открытом месте антенна будет работать хорошо, главное, чтобы она туда вообще дотянулась и не было экранирования листами металла кузова, например, крыши или стоек автомобиля.
-
Это, как правило, разные люди. Все может начинаться с пары пива и до значений, кому сколько позволяет его совесть. Тоже советую пройти по вышеизложенной ссылке и все внимательно прочитать. Как правило, мастера, которые прошивают конверсы и т.п., установкой занимаются редко, но можно найти и тех, кто возьмется. Если начать искать прямо сейчас, то к вечеру уже можно обсудить стоимость. Было бы желание.
-
FM4 Titanium Sedan 2,3 АКПП Panther Black 2007г. FM4 Titanium Black 2.0 АКПП TDCi Lunar Sky (металлик) 2011г. полный фарш На которую из них? Вроде писал. Вроде из смысла сообщения ясно, что можно поставить и на рестайл, и на дорестайл. Даже переходник на антенну описан по ссылкам. Вы по ним проходили?
-
А для Блау-то значит их нет?))) Если их не заказывали при покупке, то да, их не будет, но это же не значит, что нет возможности их подключить. А лучше сонька звучит или нет, уже сколько копий сломано. Пока лучше, чем Блау ничего не слышал, хотя собирал в прошлой машине звук на 2-х усилителях и компонентах на 2 Ом. Для штатной акустики Блау дает отличный звук.
-
Не вдаваясь в вопросы глубокой прошивки (зачем-то мгновенного расхода, когда всего-то надо будет расставить галки в соответствии с новой конфигурацией головы) могу сказать, что Блау встанет, но придется решить вопрос со штекерами антенны, а так же вопрос с рамкой от нового Блау (в том числе и новой крышкой пепельницы) и центральной консоли (подстаканники со шторкой), либо брать напильник со стамеской и в бой, но там надо быть совсем отчаянным колхозником и с руками из нужных мест. Или ничего этого не делать, а найти Блау от дорестайла, записать себе образ навигации (правда старой) и не мучиться. Ссылка на пост с образами и процессами установки дорестайловой Блау: http://mondeoclub.ru/forum/topic/85847/ ссылка на переходник для антенны: http://mondeoclub.ru/forum/topic/85847/page__st__960#entry2056915 Ну а раз мастера приглашать собираетесь со стороны, то с процессом установки он должен справиться и без дополнительных инструкций. Там ничего ровным счетом сложного нет. Только косу с кнопками аккуратно распустить и дотянуть их вниз.
-
Паять ничего не придется, если машина рестайл, если дорест., то с антенными штекерами надо будет заморочиться (т.к. на рестайле их два, вместо одного на дорестайле), а для полной совместимости придется прошить конфигурацию новой "головы" в ADS. О том что это выкладывалось (в том числе отчасти и мной) ранее уже как-то стесняюсь говорить))) Ссылку мне сейчас искать лениво. Завтра в личку надо стукнуть, постараюсь найти время и скинуть.
-
Не стоит забывать, что многое зависит от качества НЖМД, т.к. некоторые способны сыпаться и без сильного внешнего воздействия, а заглянуть ему в душу до покупки не получится. Даже НЖМД одного производителя, но разных серий могут сильно отличаться по качеству. Восстанавливать информацию с них дорого, а прощаться с ней просто из-за того, что "такова судьба" как-то жалко. Отличить качественный и надежный жесткий от менее надежного способен не каждый. Но сколько людей, столько и мнений. Переубеждать никого, я думаю, не надо (ввиду полной бесполезности этой затеи) и, если есть меломаны, которые считают, что в течение недели (полугода, года, двух) ни одна из мелодий не должна повторяться, то выход один - НЖМД, да потолще, а если достаточно большого репертуара, который, кроме того, можно еще и обновлять, то хватит и твердотельного накопителя средней емкости.
-
Ну и как? Все 160 гигов пригождаются повседневно?
-
Думаю, что рабочий диапазон температур у него невелик. Все же его среда обитания схожа со средой обитания офисной техники. Вряд ли перепады температур, а особенно условия зим в этой стране и хранение на солнцепеке, когда температура в салоне автомобиля достигает высоких значений, пойдут на пользу этому достаточно нежному устройству. А накопители на жестких магнитных дисках я склонен относить к устройствам, требующим соблюдения некоторых условий эксплуатации.
-
Многовато для музыки будет (имхо). Да и тряска на жесткие влияет не лучшим образом. Сейчас обЪема памяти твердотельных накопителей вполне хватает, чтобы хранить музыку продолжительностью в полгода)) С трудом себе представляю, что бы я хранил в таком пространстве. Да и много места часто провоцирует всякий бардак как раз из-за того, что уже не запомнишь, что надо хранить, а что уже не надо.
-
Писали (вроде даже vasiliy-air@), что подключали внешний жесткий. Емкость не помню, но вряд ли меньше 320 Гб.
-
Или от иностранной, как у меня.
-
Боюсь показаться кэпом, но думаю, что в ярмарке или на специализированных сайтах она найдется и купится значительно быстрее.
-
Уважаемый, с Вами и так как можно более конструктивно общаются, а Вы еще из себя жертву лепите. То от Вас информацию скрыли, то в шапку не занесли, теперь еще вот выше Вас себя ставят!)) Вы пишите чего сказать хотели, не отвлекайтесь уже. Никто не виноват в том, что Вам проще ничего не перечитывая сразу на коня, а там разберемся, надо или не надо. Давайте по существу. Я уже весь горю от нетерпения увидеть результат Ваших изысканий))
-
Это заметно. Да и правда: зачем их лопатить? Они же не вынесены в шапку, а значит внимания не заслуживают!))) Не понятно, что Вы тут делаете тогда? Ведь, руководствуясь такой логикой, нужно было прочитать заглавие форума, ничего толкового там не увидеть и идти мимо!)) Нахрена читать накопленный кем-то опыт... Ладно. Тут понятно все. Да-да, не поленился. Только прочитал перед этим все, что в шапку не влезло и сразу довел)) (это обстоятельство лишний раз свидетельствует о качестве подготовки к операции))) Думаю, теперь когда не осталось серых пятен в проблеме, самое время перейти к решительным действиям?))
-
Эта информация в совершенно свободном доступе имелась в теме. Смысл заморочек тогда?)) Не отговариваю, но не понятно...