Перейти к содержанию

Партнерские сервисы
Слесарный и кузовной ремонт и запчасти в БЕЛЯЕВО (495)-222-6064 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ni2ke

Мондео клуб
  • Постов

    741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ni2ke

  1. Да, забыл добавить основное - после замены клапанов машина полетела, блин, я уже и подзабыл, что она так может... Видимо перед тем, как окончательно сдохнуть, клапана каким-то образом потихоньку деградируют.
  2. У них даже маркировка площадок одинаковая - Крупнее: 1. Старая - 2. Новая - Ещё крупнее: 1. Старая - 2. Новая - В итоге оказалось, что клапана идентичные, по по цене более чем в пять раз дешевле "оригинальных"...
  3. Маркировка клапанов полностью одинаковая, ну за исключением даты изготовления. 1. Старый, он же "родной" фордовский - 2. Новый от QUATTRO FRENI -
  4. Снял клапана, оттёр их - ну точно один в один, по крайней мере на первый взгляд. Не подскажете, с Яндекс-диска сюда можно фотки затащить?
  5. Отчитываюсь, может кому пригодится. Пришли вчера клапана, заказывал в Автодоке, QUATTRO FRENI QF96A00002, цена 967 руб. Думал, придёт фигня - выкину и тогда уж куплю "родные" за 5000 руб. Получил с утра, упаковка приличная, голограмма присутствует, даже полиэтиленовый пакетик с логотипами фирмы - в общем внушает доверие. По виду - просто один в один!
  6. Заказал на Автодоке вот эти - QUATTRO FRENI QF96A00002, всего 967 руб. за пару. На фото один в один как фордовские...
  7. И меня тоже настигла эта бяда... Посмотрел цены на Автодоке, оригинал 5243591 - 5000 руб. (но это как я понимаю за пару?) маздовский LF15-18-741 - 3400 руб. за штуку. Время прошло и маздовские клапана теперь дороже фордовских?
  8. Какой идиот придумал такую бесшпоночную схему?
  9. @strannikk, и в "мурзилке" про замену этого шкива ничего нет почему-то...
  10. Гайковёртом не вариант? Я понял так, что это шкив для кручения агрегатного ремня и он просто меняется, без заморочек... Этот шкив точно как-то выставлять надо?
  11. Не понял... какие фазы, если двигатель цепной?
  12. Не, я сам устранял - слишком хилая клемма и скорее всего плохо обжата была. Замена клеммы с пропайкой - уже 4 года проблем нет.
  13. Как бы ещё узнать, откуда он, если заказываешь с Экзиста...
  14. Не обязательно сам бензонасос, у меня причина была в подгоревшей "плюсовой" клемме в разъёме бензонасоса.
  15. А какой из них лучше?
  16. Можно ещё вопрос? Заказал шкив коленвала, но машина поломалась далеко от города - стоит во дворе у родни в селении. Менять придётся самому в полевых условиях... Подскажите, если открутить болт коленвала, сам шкив легко снимается с вала? Никаких съёмников не надо?
  17. В дороге рассыпался шкив коленвала (двигатель 2.0), заказал новый (5227815), но в мастерской сказали, что вроде бы нужен и новый болт крепления этого шкива... Подскажите, это действительно так?
  18. А на какой именно шкив коленвала поменяли?
  19. Вчера не смог сфотографировать, сегодня щёлкнул согнутый электрод-тройку, это первый, который оказался на сантиметр короче. Электрод 3 мм подошёл идеально - защёлкивается в каркас подпора вместо "родной" пружины. Электрод 4 мм уже не лезет...
  20. В общем, починил. Задрал обивку спинки, поломана оказалась пружина (как у всех). Из электрода 3 мм сделал тягу - согнул по краям ушки. В качестве пружин купил комплект для задних тормозных суппортов для девятки, цена вопроса 80 рублей. Использовал которые потоньше (по краям в упаковке которые), зацепил их на каркас спинки. На электроде согнул ушко с одной стороны, по месту примерил, откусил лишнее и согнул ушко со второй стороны, так чтобы пружину можно было с натягом зацепить. С первого раза не получилось, слишком коротким электрод сделал - не хватило сил пружину накинуть. Со второй попытки нормально получилось. Да, на пружинах ушки согнул посильнее, чтобы точно не выскакивали из зацепа... Регулируется нормально, выглядит довольно надёжно, эксплуатация покажет как оно будет.
  21. Где-то я видел раздолбанную раскладушку... не могу вспомнить - где? Завтра полезу в сидушку, сзади кусок проволоки вылез...
×
×
  • Создать...