Не вижу проблемы...
Последние три машины купил и две продал таким способом, причём когда продавал, расписки с меня даже не требовали.
При снятии с учёта по базе пробивают.
Чего ты там не видел, в Крыму этом? Поехали лучше а5 в Болгарию! В Румынии пару дней провести, из Болг. в Турцию на выходные сгонять можно, или в Грецию.
Или ты исключительно пузо греть?
Как показывает практика, эта "3-х минутная операция" для многих сервисов и владельцев может растянуться от 3-х часов до 3-х дней... Причём именно по такому принципу - "да чё там прокачивать, щас соляркой заполним и в путь"
Как-то нелогично ты поступаешь - спросил совета, получил грамотный ответ (заглушить ЕГР), а делаешь по своему разумению... Вот зачем ты в топливоподачу полез? Ключ на 10 найти не смог, чтоб трубку от ЕГР открутить? Нет топливного насоса в баке, при включении зажигания и прокрутке стартером соляра не польётся.
Скорее всего проблема не в коробке, а в селекторе переключения.
В теме по АКПП http://mondeoclub.ru/forum/topic/65378/page__st__700 больше шансов получить совет.
Чем не устраивает Алка переходник+Алка щётки зимние? С осени пользую-всё ОК: не подпрыгивают, не скрипят. Есть и "-" : на скорости более 100 остаются разводы, свыше 140 лучше вообще не включать-только грязь размазывают, не чистят совсем...