motral
-
Постов
798 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент motral
-
писали же сто раз серия -Cx только поддерживает
-
Я в Рольфе Химки недавно 4ое ТО проходил, о замене масла не было и речи, необслуживаемый коробас, тоже дизель
-
Да ну нах, а что за дилер? И как аргументировал замену?
-
Плюс стекло с обогревом полировать, 1 не все конторы возьмутся 2 нужен вам этот гемор?
-
У Форда нормальные головы всегда опцией шли, а USB в блютус блок встроен, поэтому только с ним и сони, или блау
-
Я ж написал, через Elm327 и ElmConfig,или сбросом клеммы на 15 мин, BCM бывает ловит коротыш или хз что и ошибку сохраняет, перезагрузка сбрасывает ошибку, если не прокатит, смотреть ошибки как Frolov написал -
Не будет, ничего прописывать не нужно, там резервная копия хранится, без нее можно спокойно жить, приборка новая сама подхватит конфигурацию машины
-
Бывает, нужно BCMii перезагрузить и все пройдет, либо ElmConfig либо 15 мин клемму сбросить
-
Я для этого в бардачок закинул старую флешку на 512мб, вытащил 32Гб, засунул мелкую и снова большую - лечатся все глюки так
-
Посмотрите на разборках самую простую или на авито, больше штуки она не стоит
-
Судя по описанию ошибки 74, отваливается CAN шина, это мое предположение - перезаливка не решит эту проблему, я бы тупо поставил любую рабочую приборку и поездил некоторое время, если она нормально будет работать - железо конверса сбоит - однозначно, Если тоже будет глючит - смотреть проводку авто
-
Первый пункт во всех элементах, это название опции, следовательно выбирать пункт 2
-
а что есть без RDS'a? или в чем нормальность
-
очень похоже на железный глюк - программа ни с того ни с сего не может перестать работать 1. смотреть - пропаивать разъем 2. смотреть - пропаивать плату 3. выкинуть конверс - купить новый
-
угу, немного позже
-
моргает - причины две 1. потеря питания 2. глюк железа включите тестовый режим и понаблюдайте за температурой движка, тогда выясните в чем дело, как войти в тест режим - воспользуйтесь поиском по теме конверса
-
У вас сколько лет машине? В курсе про тестовый режим? Запустите конверс в нем и поездите с цифрой ОЖ, может радиатор пухом покрылся и перегрев в жару и когда машина стоит, для мондео это норма
-
спец софт нужен, ElmConfig'ом не восстановите
-
сделал индикацию цифр скорости для дорестайла, т.е. теперь для всех версий конверса
-
это не главное и найдет своего героя, я понял в чем ошибка - не буду анонсировать больше ничего
-
доделал TPMS patch для дорестайла подробности тут - http://www.drive2.ru/l/4043202/
-
ну проблема как раз циферблат найти, а конверс переключить не проблема, обращайся
-
+1, модули спроектированы грамотно, я неоднократно восстанавливал модули, которым думал писец, не отвечали вообще ни на что, нужно просто понимание архитектуры и прямые руки
-
неужто вы в Нижнем не знаете?
-
У меня в Германии машина блестела как после мойки после езды в ливень по автобану- не понимаю как так, у нас же это жесть, но я за 4 года только недавно расколол, а прилетало не один раз - сколы держались стойко, думал лопнет зимой, оказалось летом от жары на парковке