да, есть там небольшой гемор... если не изменяет мне память, то там патрон упирается в заднюю стенку крышки багажника... ослабь крепления самого фонаря (2 гайки на 10) и патрон с лампочкой сможешь вытащить.
Работа ДХО в режиме стояночных огней (габаритов) без ключа в замке зажигания:
1. переключатель света в "0" - не горят.
1.1 переключатель света в "0" + переключатель поворотов влево (вправо) - ДХО приглушенно левая (правая) сторона.
2. переключатель света "габариты" - ДХО приглушенно вместе правая и левая сторона (не зависит от положения переключателя поворотов)
3. переключатель света "ближний свет" - см. п.2
4. переключатель света "авто" - см. п.п. 1, 1.1
Не надо бампер снимать. У 145 л.с. места предостаточно от радиатора до решетки. Доступ к нижней решетке лучше снизу через снятие пыльника. К верхней - через снятие верхнего диффузора (2-3 пластиковых пистона вытащить) и замок капота открутить 2 болтика.
Предположение есть - возможно перетёрлись (лопнули, сломались или др.) провода в резиновой гофре между крышкой багажника и самим багажником - это болячка саданов ФМ. См. тут http://mondeoclub.ru...um/topic/87354/
Возможно и разбирается. Но мне меняли всё это всборе (сам видел новый элемент в достаточно большой коробке), хотя основание было целое после того как мне зеркало снесли.
Exist предлагает ДХО от 2550 р. А правый ДХО можно поменять самому, нафиг ОД. Всё-равно гарантия закончилась. Ничего там сложного нет, самое сложное фару правую снять - дело 5 минут.
От переднего края пола (возле спинки задних пассажиров) где-то через 72-73 см идет линия перегиба пола (на рисунке указано). После линии перегиба (расстояние 75 см от переднего края пола) вшит цельный лист фанеры размером...