andryushka
-
Постов
359 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент andryushka
-
А если минус прицепил плохо, то куда и по каким штатным цепям пойдет плюс - неизвестно. Поэтому при сварочных работах клемму все же стоит отключать. Но при приварке к секретке минус цепляется не на авто, а на привариваемую гайку, поэтому в этом случае можно и не отключать. Да, и ни в коем случае не цеплять минус к рычагам подвески, кузову или другим металлическим частям машины. Ток в этом случае пойдет через шарики/ролики ступичного подшипника и ему может поплохеть.
-
У меня в бачке плещется красная, в сервисной книжке указана спецификация зеленой. Зеленая как вода почти, может в ЭГУР и нормально, но в обычный ГУР что-то стремно водичку лить, тем более с завода красную залили. Какие мысли?
-
Я варил просто так, ничего не отключал. Крокодил подключал к гайке, которую приваривал. Проблем не отметил. Если еще не варил, дам другой способ, понадобится помощник. В моем случае секретка свернулась так, что при попытке откручивания отталкивалась от колесной гайки. 1. Одеваешь секретку, на нее вороток с головкой. (Не баллонник, не трещетка.) 2. Рядом с колесом копаешь ямку, глубиной сантиметров 20. 3. Ищешь толстую доску или брусок, длиной метр - два. Чем длиннее и толще, тем лучше. (Я про доску в данном случае.) 5. Один конец доски в ямку, и как рычагом прижимаешь доской вороток к колесной гайке. Помощник пытается открутить. Я первую приварил, а потом додумался до этого способа, и остальные три открутил так. Попробуй, может и тебе поможет.
-
Допуска форд нету. В чем проблема залить с допуском?
-
Это утверждение если и справедливо, то для очень не многих авто. И мондео к ним определенно не относится.
-
А позвольте спросить каких углов, если кроме схождения ничего не регулируется?
-
Если нет сигналки, наверное нет и датчиков.
-
И у меня потек, зараза. Коробка автомат - тот еще гемор ее снимать. До весны подожду.
-
Номер рулевой тяги правой и левой. Вин - VVFODXXGBBD8B09823 1433271 или 1596574, судя по экзисту не разделяются на правую и левую. Это так?
-
Спасибо! Ключа одного хватит? На шарнире тяги есть грани под ключ? Закручена на анаэроб или так?
-
Кто менял тяги - рейку снимали? Реально на машине открутить, не снимая рейки?
-
Подскажите код правого сальника привода. Он там какой-то необычной конструкции. Заказал на экзисте по каталогу - пришел обычный - не подходит.
-
Ну мне с этим проще, я могу и сам поменять. Вот только надо было еще летом это делать - не уследил. А до тепла боюсь испортить зимнюю резину, так что видимо придется по холодку.
-
Ну и я нашел этот сайлент. В экзисте. FDAB-CAX - забейте в строку поиска по артикулу, и будет счастье.
-
И еще автозапуск можно сделать! Хороший выбор.
-
Дорого там. На экзист диск 2100, резину б/у думаю рублей за 500-1000 найти можно. 3500 реальная цена. А на разборках думаю еще дешевле.
-
На застежки "липучки".
-
Про видеовход. Помню в 90-е, или раньше купили мы видик, а телевизор был советский, горизонт вроде. К советскому телевизору можно подключить только антенну, но видик по антенне показывал не ахти. Тогда пришел друг отца, который в свободное время чинил телевизоры и за пару часов сделал телевизору НЧ вход. (Ну куда тюльпанчики подключаются.) Так что грамотный специалист думаю сможет сделать видео вход на модели без оного. Вопрос в цене и наличии данных специалистов, а запчасти сейчас думаю можно любые купить.
-
Вот уж не надо ля-ля. Мерседесы гниют будь-здоров. Особенно чумовые и старые. А сделанный антикор повышает ликвидность авто на вторичном рынке, так что не повредит.
-
Может кто не в курсе, есть сигнализации Excellent, там очень грамотно реализованы свободные руки, она не подвержена интеллектуальному взлому, плюс можно получить автозапуск. Думаю выйдет не дороже, чем дооснащать энтри машину без нее. Ну еще и охрану машины имеем ввиде бонуса. p.s. Я не продавец экселента, если что.
-
Проверяйте контроль запуска. Попробуйте по напряжению или генератору.
-
Все понял. Спасибо. Но это удобно только когда сразу на много сообщений отвечаешь, если на одно то проще в сообщении ответить нажать. Еще неудобно, что страничка перезагружается. На форуме вектра клуба достаточно выделить в сообщении то, что хочешь процитировать, нажимаешь цитата, и выделенное сразу попадает в окошко быстрого ответа.
-
Если я нажимаю "ответить" у меня открывается новое окошко с полной цитатой сообщения. Независимо от того нажата кнопка "цитата" или нет.
-
В правом нижнем углу сообщения есть кнопка "цитата". Я так понимаю, это сделано для помещения цитаты в окно быстрого ответа (по аналогии с таковым на других форумах), но как это сделать я понять не смог. Поясните, кому не сложно.
-
drakula_51 На зеркало я не пеняю, да и с рожей все нормально. Я не из тех, кто на елку хочет влезть руки не исколов. Но между тем, невеждой оставаться не собираюсь, потому и интересуюсь тем, что мне незнакомо. Кто хочет делится, кто не хочет промолчит. Только размазывать "хрена лысого" по тем кто промолчит, я, в отличие от некоторых, себе не позволю. Книги кстати можно читать? Или будем невеждами оставаться? У меня, кстати, есть одна в бумажном варианте, которую тут все качают бесплатно. Вы не поняли, наверное, я осуждаю не конкретного человека, а паразитный способ существования. Для меня он неприемлем. Если Вы считаете иначе - Ваше право. Это отчего же они такими не будут? Такими и останутся. p.s. А в сервисе я только стекла клею, больше нечего мне там делать. Так что Вы меня туда не по адресу посылаете. Да и к деньгам как-то навязчиво прицепились, (Идол Ваш что ли?), зря - присутствуют оные. Причем трачу их еще и на то, на что не многие тут думаю тратят. И это гораздо лучше, чем по вашему совету колеса купить и выкинуть.