Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

int18h

Мондео клуб
  • Постов

    450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент int18h

  1. если экплуатация в городе то пора
  2. Система не герметична, роль сапуна заливная пробка выполняет.
  3. Москва-Юг Курской области (680 километров), средняя 90 кмч - комп показал 7.5 л на сотню. По чекам 7.3 литра.
  4. @links, Антифриз уходит, ищите где. Вернее пусть дилер ищет.
  5. Господа, заметил что ушло около 150 гр антифриза, долил. начал искать где уходит (выдохнул что не в двигатель, масло нормального вида, парения нет) нашел такую вещь. В радиаторе АКПП 4 входа. 2 для самой АКПП а еще 2 как я понял для антифриза (вот поправьте если не прав). Нашел следы антифриза (а может АТФ) там где обведено красным кружком.
  6. Нейтраль в АКПП ТОЛЬКО для экстренной буксировки.
  7. 99% что радиаторы забиты. Мыть и все ок будет.
  8. Ну я так и думал, официалы жгут как всегда. она у меня потела, оттуда масло подтекало.
  9. А вообще если цвет масла темный остается после замены почти полной то видимо много продуктов износа. Фрикционы скорее всего горели. А почему? Или пробуксовка или брак или низкий уровень масла. @Александр1968, Вопрос - вам когда крышку снимали, то коробку с двигателем приподнимали или так все сняли без особых ковыряний под капотом? А то официалы за эту только операцию просят в районе 30000 руб (снять поставить)
  10. То что правильное, согласен. А вот что оно не может быть хреновым не совсем
  11. Почитав тему, есть сильное подозрение что на заводе льют в коробку очень хреновое масло. Равно как для генка и для всеволожска. Сколько уже случаев после небольших (30-50 тысяч) пробегов наблюдается кардинальное улучшение работы АКПП у форумчан.
  12. @AGurskiy, и там и там. Вчера перед поездкой на дачу заправил специально на 1000р на роснефти (на ул. Тимирязевская) - расход увеличился динамика упала.
  13. @Алексей63, да я больше всем остальным писал.
  14. @eugenerm, не работает система охлаждения АКПП. Скорее всего напрочь забиты радиаторы. @Алексей63, Картер есть, поддон только несъемный. Снимается только крышка гидроблока.
  15. @AGurskiy, Я живу там же где Роснефть на Тимирязевской, бензин там отвратный. Зимой вторая машина вообще заводиться отказывалась. Вода в бензе.
  16. А тут я думаю надо копать глубже в устройство АКПП. Оно вам надо? ) Я лично не очень хочу.
  17. Сначала запостил в тему климатконтроля, но видимо проблема все таки в двигателе... Сегодня обнаружилась следующая проблема - включил кондей, еду. При 2000-2300 оборотах двигатель работает шумнее, как будто звук от прогоревшего глушака. Выше ниже обороты звука нет. Грешил на кондей. Выключил - потише стало но не исчезает. Это климат так все таки (может что то не закрывается) или детонация все таки?
  18. Только вот почему то для дизельных двигателей есть прошивки а для бензиновых нет.
  19. @technik, уже потихоньку после пробок начало возращаться. Делаю вывод - микропрограмма управления АКПП де***ьмо.
  20. Коллеги, сегодня обнаружилась следующая проблема - включил кондей, еду. При 2000-2300 оборотах двигатель работает шумнее, как будто звук от прогоревшего глушака. Выше ниже обороты звука нет. Грешил на кондей. Выключил - потише стало но не исчезает. Это климат так все таки (может что то не закрывается) или детонация все таки?
  21. У меня вчера аккум подох, и подхал давно уже. Заменил на новый - переключения вообще не чувствуются P.S. Не узнаю машину! Доехал до работы, как из салона стала! Переключает когда надо, без клевков даже. Расход упал литра на полтора. Адаптация за 3 года так наработала чтоли.
  22. Вот на дизеля нормальные ставят аккумы да и для тех у кого ППП стоит как я понял, для 2.3 60 Ач мягко говоря маловато... Зимой заводился всегда с трудом. С первого раза но мееедленно раскручивал. да и летом тоже на холодную крутил медленно. Вот на новом аккуме сейчас красота.
  23. 3,5 года 44000 км - родной аккум труп. Раз и труп. Машина так чудачила, страшно сначала стало Купил пока бош 75 Ah Стоял штатный 60
  24. Тут видимо и радиатор в войлоке и вентилятору куку. Ибо на ХХ перегрев..
  25. да, вы правы, наша бабушка-общественница подтвердила - "а ты когда вечером приехал (на другой машине) то мимо своей прошел и она фары зажгла". Ключ зажался как то. Вот так вот. Удивляет что всю ночь стояла машина с открытыми стеклами а в ней ничего не взяли. Ну да и хорошо
×
×
  • Создать...