Viktor51
-
Постов
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Viktor51
-
Интересный конечно вопрос.Коробку педалями будешь крутить?
-
Вес не важен.Для чего тогда делают облегчённые маховики.
-
Извините,влезаю в вашу дискусию.В действительности я просто искал бюджетный вариант замены дорогово сцепления на дешовый.Так как считаю это простым расходником -и должно оно обходится не дорого.Как понимаю по фотографии на бензине маховик немного другой чем на дизеле.Но принцип работы один и тотже.На диске сцепления четыре хороших пружины.Да и корзина добротно сделана.Специально выбирал под гидравлический выжимной подшипник.Маховик делал тоньше потому что если и удастся прикрутить коробку на своё место то диск сцепления будет всегда в выжатом положении.Больше всего я искал тонкий диск сцепления,чтобы можно было тупо заварить маховик вставить новый диск сцепления ,старую корзину и поехали дальше.Если кто нибудь найдёт пишите номера будем рассматривать альтернативы.
-
Получил наконец сальники,я заказывал двух видов.Поставил Corteco 12000444B.Он один в один как родной.А потёк из за выработки на валу.Не обязательны точные размеры 15*24*6.У Corteco 12000444B размеры 15*24*7.А можно 15*24* хоть10. У Dello качество не понравилось.
-
Я смотрел маздовские но по подходящим размерам не нашёл кажется мне это всё домыслы.А переделать маховик в одномассовый можно запросто.Про бензин не знаю а на дизель корзина походит от мони 1-2. Диск сцепления хоть от транзита с пру жинами .Просто надо маховик разобрать торцануть 1 см. и соединить две половинки.Зайди в тему ремонт маховика .И хотелось бы чтобы темы про сцепление обьеденили в одну общую.
-
Подвесной подшипник на моне как из золота отлит.никто не присмотрелвот такие SKF6006.2RS1 Meule 0140989017 размеры внутренний 30 внешний55 ширина 13 .Что нибудь подложить а ширина не так важна.У кого на этот счёт какие размышления? Зато ценник приятно удивляет от 190 рублей до 900 рубликов.
-
Интересно-от мазды номерок дал бы.Мы глянем.
-
Можно сделать и самому одномассовый если есть хороший токарь,берем свой старый маховик,раздваиваем его,срезаем 1 см со стороны где находится диск сцепления и выбрасываем пружины,приставляем к маховику вторую половину и скрепляем по желанию,варим или болтами.Диск сцепления NK 112572 он на 240,с пружинами; корзина сцепления MC 7238 подходит идеально по шпилькам и по креплениям,одно но,нужно торцануть перед установкой корзины где то по 1-1,5 см,где углубления в 3х местах на второй части маховика куда ставится корзина.Или можно копмлект MK 9550. Тут в форумах писалось,что корзина от простого сцепления толще на 2 см по настоящему на 1 см,все замеры делал лично.Если у кого есть старый не выброшенные маховики,можете переделывать потихоничку на будущую замену.Вот кто покупал из за границы одномассовые маховики взяли бы выложили бы фотографию + замеры и было бы проще сделать такой же,какой предлагают нам покупать из за бугра.Но это на дизельный маховик на бензин не знаю.А то что написал свой опыт.
-
вот фото моего разобранного маховика.Дошаркался друг об друга.
-
Короче говоря заказал в экзисте Dello 10301022702AC и Corteco 12000444B какой нибудь из них воткну. Для дизелистов будет интересая иформация.
-
Спасибо.У нас с этим просто зашёл в магазин попросил подсоединить ивседела.Они сами заинтересованы в продаже товара.
-
Всем привет. А почему мультитроникс не подходит?Или уже пробовали?Ато я уже было договорился с продавцом подсоединить его.У знакомого на сан-ёнге работает разьём 16 штырьков обд 2 протокол подходит но не факт что к нам подойдёт.Надо не покупать а просить чтобы подсоединили на машине если подходит можно покупать.
-
Ближе не сфотографировать.Спасибо за направление.А у NJ 622 точно размеры 15-24-6?Сальник 15х30х8 PAYEN NJ622
-
Всем привет.Киньте ссылочку надо сальник гура поменять.Который со стороны водяной помпы стоит.Двигатель дизель.На сальнике написано BAU1SLX7 15-24-6 CFW A47
-
пожалуйста тебе маховик 415016810 во всех ракурсах
-
Привет всем,посмотрел тут,что на подогревателе у других на фотографиях ничего не написано,а у меня какие то цифры имеются на нем,если кому интересно:
-
Если очень захотеть всё получится.Получилось.
-
Можно сделать и самому одномассовый если есть хороший токарь,берем свой старый маховик,раздваиваем его,срезаем 1 см со стороны где находится диск сцепления и выбрасываем пружины,приставляем к маховику вторую половину и скрепляем по желанию,варим или болтами.Диск сцепления NK 112572 он на 240,с пружинами; корзина сцепления MC 7238 подходит идеально по шпилькам и по креплениям,одно но,нужно торцануть перед установкой корзины где то по 1-1,5 см,где углубления в 3х местах на второй части маховика куда ставится корзина.Или можно копмлект MK 9550. Тут в форумах писалось,что корзина от простого сцепления толще на 2 см по настоящему на 1 см,все замеры делал лично.Если у кого есть старый не выброшенные маховики,можете переделывать потихоничку на будущую замену.Вот кто покупал из за границы одномассовые маховики взяли бы выложили бы фотографию + замеры и было бы проще сделать такой же,какой предлагают нам покупать из за бугра.
-
кому интересно про двухмассовые маховики..почитайте про восстановление вот ссыль http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=16401
-
http://mondeoclub.ru...ost__p__1842885 вот ссылка на выжимной,он один в один такой,ставил все отлично подходит
-
С таким маховиком я решил ездить пока едет а так потихоньку собираю детали к основательному ремонту. Просто удивительно что до сих пор никто не нашёл альтернативу с других машин этому сран...-му маховику. Для себя подобрал диск сцепления с демферными пружинами NK 112572 он 240 мм. и корзину Mecarm MC 7238, маховик превращу в одномассовый но постараюсь не варить есть способ по другому. Если у когото имеются мысли и предложения- выслушаю.
-
Тоже 5-40 ,без долива от замены до замены.Всё отлично.
-
Меняется быстро .Берёшь трещётку с квадратом 1/4 с небольшим удленителем вставляешь в натяжитель, поворачиваешь натяжитель,скидываешь ремень .Откручиваешь центральный болт именяешь ролик.Заказывал оптимал пришёл японский.
-
На фото как раз родной а вскрывал как на первой фотографии только не пальцем а отвёрткой.