.Снимаешь первым делом аккумулятор,затем коробку на которой стоит аккумулятор,воздушный фильтр,под воздушным фильтром находится подушка коробки.Если снимаешь один,раскручиваешь ступечные гайки,после этого вывешиваешь машину и снимаешь колеса,откручиваешь стойки стабилизатора от амортизатора вверху.Сливаешь масло из коробки (там 2 литра),откручиваешь подвесной подшибник,выдергиваешь с правой стороны шруз вместе с трипоидом из коробки осторожно,чтобы не повредить сальник.Откручиваем стартер,подвязываем радиатор,ставим чтобы колеса были ровно,выкручиваем болт снизу рулевой колонки обязательно наметив как он стоял.Снимаем от колектора приемную трубу.И опускаем подрамник,перед этим наметив как он стоял.Рулевую рейку от шлангов не отсоединял чтобы не прокачивать.Затем подставляем домкрад под картер двигателя.откручиваем подушки и опускаем потихонечку.Откручиваем болты коробки и она в руках)