joker_2002
-
Постов
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент joker_2002
-
При замене маховика кто-нибудь задний сальник коленвала менял? Можно ли его визуально отбраковать? Просто собираюсь менять сцепление с маховиком, насчет сальника до конца не определился. Масло вроде не подтекает.
-
Спасибо
-
Спасибо, теперь я его на всю жизнь запомню!
-
Продаю новый маховик, недорого, смотрите в барахолке!
-
Надо маховик по вин номеру подбирать (внимательно !). Оказывается, датчик положения коленвала взаимодействует с зубцами маховика, если маховик не тот - машина не заводится.
-
У кого есть фото маховика Luk 415 0168 10 интересует та часть, где грузики висят. Только надо фото в натуре, т.е. реально снятого с машины, а не с интернет сайтов. Очень надо
-
Так какое масло берешь? И сколько его в TDCI добавлять?
-
Это видимо на экзисте ошибка, т.к. по этой ссылке http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Kolo-zamachowe-dwumasowe-Mondeo-2.0-TDCi-LUK-415-0168-10/274 он на 90 л.с. не идет. Неплохо, если-бы кто-то умный все это систематизировал и поместил в "материалы для ремонта" на сайте.
-
А у тебя 130 л.с? У меня интересный вариант появился - нашел по объяве. Человек продает новый маховик за 250 у.е. Говорит, что купил себе, поставили на сто, а машина не заводится, оказалось что на его машину маховик другой. Из-за этого какой-то датчик не работал и машина не заводилась. Не знаю верить ли, но пожалуй рискну.
-
маховик Luk 415016810. Кто знает на мою машину подойдет? вин wfowxxgbbw3p64669
-
Я тоже рад, что заработало !!!
-
Жалко, очень жалко ребят
-
Может у меня штатный домкрат недоделанный, но повреждает мастику именно та часть домкрата, которая как бы повторяет контур ребра порога. Может там какая резинка быть должна?
-
Я может плохо сформулировал, я имел ввижу вот на нем при использовании домкрата мастика и стирается. Использую штатный домкрат.
-
А снизу, там где домкрат подсовывается тоже оцинковано? А то у меня антикор днища сделан, так каждый раз как домкратом попользуюсь, немножко повреждается мастика. Надо ли ее подмазывать?
-
Это не маховик ... Маховик себя покажет на холодную на холостых оборотах будет постукивать
-
На экзисте.бу он 2 791 000,00 р. На Малиновке что правда дешевле?
-
Оно то можно и забить, тогда менять было зачем? Обороты при постукиваниях у вас прыгают?
-
Конкретно что менять покажет только вскрытие. Крыльчатку однозначно ...
-
Попадание инородного тела после возд. фильтра.
-
Осевой люфт - вдоль оси вала, радиальный - поперек. Цены в Гомеле расписал выше (пост 22).
-
У меня турбина по виду немного другая. А ЕГР у меня перед впускным коллектором. Мне кажется ничего страшного у тебя нету, если люфт осевой небольшой, то мне кажется это нормально, а если радиальный, тогда лучше турбину в ремонт. Лучше сразу отремонтировать, чем потом за капремонт платить.
-
Да, делается капремонт с заменой вала, крыльчатки, подшипников. В Гомеле стоит 400 у.е.
-
Да не трогайте вы бедного БРСМ овцА - их скоро сократят., вот они и пытаются застабилить (застолбить) место под солнцем. Они тоже кушать хотят ):
-
Отдал сегодня машину в ремонт. За снятие-установку турбины с промывкой патрубков, интеркулера, заменой масла, воздушного и масляного фильтров зарядили 190 у.е.. Сам ремонт турбины сказали оценят по результатам вскрытия. Вскрыли при мне, оценили в 280 у.е. т.к. вал менять не нужно (капиталка - 400 у.е.). Показали зоны перегрева на валу и на блоке управления геометрией турбины (потемневшие места). Сказали, что от недостаточного охлаждения - в каких-то патрубках стоят сетки - их нужно проверить (очистить?). Еслиб еще немного и вал пришлось бы менять. Дают гарантию 6 мес. Есть свой стенд для балансировки. Я только одного не понял- надо ли вырезать катализатор (мне в другой конторе об этом говорили)? Ценник на работу вроде нормален, хотя замена масла и возд , масл фильтров 10 у.е. (я и сам мог поменять, но хочу делать все у них, чтоб в случае гарантийных обазательств у них было меньше лазеек). Как правильно сказали на одном форуме, что свист турбины приводит к свисту денег из портмоне.