joker_2002
-
Постов
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент joker_2002
-
Лючок как откручивать, какой герметик применял?
-
Сегодня чуть не попал в мелкую неприятность
-
У меня побрилась через 400 км. при спокойной езде.
-
По белке почитайте отзывы в каталоге онлайнера. С 95 % отзывов согласен. Думаю что у белшины получилась лучшая зимняя резина в бюджетном классе.
-
Ставил Бел-207. По снегу и снежной каше едет хорошо, без пробуксовок. По льду толком не ездил. Резина нормальная, можно смело брать.
-
Мне из Польши привезли патрубок, который от интеркулера к ЕГРу. Обошелся в 55 у.е., но у меня двигатель TDCi.
-
Нужна ручка КПП с него (6-ступка), если малый пробег, то я понимаю - идеал.
-
Ищи в Беларуской ветке Алексея Владимировича. Он из Минска - у человека золотые руки :!:
-
Да, скорее всего какой-то из патрубков. Ищи!
-
Если я виноват, готов ответить, но если посмотреть внимательно на запись, то чел на жигулях стоит первым на светофоре. За мной одна машина. Трогается он тоже не спеша показывая, естественно, правый поворот. Я ничего не подозревая начинаю спокойно поворачивать налево и замечаю что траектория его движения в какой-то момент начинает пересекаться с моей естественно я отпустил ногу с педали газа и он проскочил. НО! Я до сих пор считаю, что поворачивать он должен был в свой ряд, а затем совершать перестроение включив перед началом перестроения левый поворот. Если допустить вариант с его возможностью поворота не в свою, а в "мою" полосу, то по этой логике я не должен двигатья дальше середины перекрестка до тех пор, пока все встречные автомобили, проедут направо (а то вдруг кто-нибудь из них врежется мне в бок поворачивая сразу в мою полосу). Если бы при моем повороте налево, была только одна полоса, то я должен был пропустить все "ТС, двигающиеся прямо и поворачивающие направо... ".
-
А разве он не должен был поворачивать в свой ряд?
-
Вот так ездят в Гомеле, 21/10/2012. В 18.00, выезжая с парковки (возле магазина Евроопт на ул. Владимирова, г. Гомель.) был "подрезан" ( автомобилем ВАЗ-2101 на транзитных номерах. P.S. Дата и время на видеозаписи с указанным мной не совпадают.
-
Купил зимнюю Белшину Бел-207. На замену изношенному Uniroyaly. Всего 80$ за колесо. Дешево. Еще не ставил, похолодает проверю что за она, но боковины жестче чем в унирояле и по весу колесики тяжелей.
-
на форуме где-то выкладывали чертеж. Напиши свой е-майл, у меня где-то был эскиз - сброшу.
-
Просто обгонная муфта стоит 50$, а натяжитель около 100.
-
Всем привет. Заменил в июле шкив коленвала, ролики. Проехал 3500 км. Появился звук брррр на холостых оборотах, но не сразу а как двигатель прогреется. Вот видео Ремень оставил старый, был в хорошем состоянии. Ремень стоял 1635, я купил ремень 1640, но там где менял посоветовали оставить старый, т.к. он нормальный. Поможет ли установка обгонной муфты или виноват натяжитель (хотя он был нормальный - не болтался)?
-
Ты сам ответил на вопрос насчет фильтра. Самый худший из худших у тебя стоит. :!:
-
Точно, я за тобой не спеша ехал на универсале.
-
Сегодня в Гомеле в 8.00 на Барыкина - Интернациональной видел серебристый хэтч М3 с наклейкой, номер 48863.
-
Масло во впускном должно присутствовать.
-
Не знаю как на 90, а на 130 снимается просто при помощи отвертки.
-
У меня также подтекает (слегка как бы отпотевает) обратка с четвертой форсунки в месте соединения обратного патрубка и форсунки. Я подумал, что это может быть причиной того, что плавают обороты пока двигатель не прогреется. Я понимаю там находится уплотнительное кольцо? Кто менял эти кольца опишите подробно процедуру замены и где эти кольца продаются?
-
Не словишь, я отключил вакуум на него и все. Он работать без вакуума не должен.
-
Недавно обнаружил странный глюк в машине. Если с утра (после ночи простоя) беру машину и проезжаю где-то с километр, то при остановке на светофоре первые 10 сек. двигатель работает как положено, а потом появляется какая-то неравномерность в его работе как-будто его подколбашивает, причем эти колебания передаются на кузов машины - я их чувствую. Обороты не меняются. Стоит проехать километра 2 все становится на свои места. Еще заметил, то с утра двигатель работает жестче, особенно слышно при разгоне, как поезжу (прогреется движок) работает заметно тише. ЕГР у меня отключен. Заводится идеально, как только заведу стрелка оборотов сделает два-три колебания (+100об.) в течение 3 - 5 сек. и устанавливается в штатную позицию (750 если на улице тепло и 900 об. если холодно). Это НОРМАЛЬНО?