rostik
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент rostik
-
Попробую для начала поменять на зеркала с памятью...
-
В поисках запчастей, так посмотрел действительно проблем не должно быть, может только косы проводки не хватить на правую сторону (забыл померять) но ее можно и нарастить. Теперь нужен сам блок управления на ПАССАЖИРСКУЮ сторону (думал переделать с водительской, нет пока соображений на эту тему) и это уже по возможности пластиковая боковая накладка. Может у кого завалялась выкуплю или поменяю на водительскую. Память сиденья работает, а вот зеркала не хочут. Еще мануал подробно не читал там какието ф-ии с помощью высадки есть...
-
Брал на вашей барахолке, на нашей на 4 мондео днем с огнем болта и гайки не найдешь, это у ВАС заводик под Питером.
-
Ну вот, присоеденяюсь к "самоделкным", только с памятью. В принципе исходя из выше перечисленных отчетов с установкой памяти проблем нет все работает, доволен как слон
-
месяц назад брал 4 датчика за 2000 на барахолке
-
А где его искать, я где то на форуме уже предлагал открыть ветку для доноров, мне понимаете из Минска сложней всего этим заниматься, вот и сегодня без "секса по телефону " с Московскими ребятами не обошлось. Вообще есть конечно люди помогают спасибо братья славяне вам за это Кстати как правильно сказал Alex2110, для диллера там работы что семечек пощелкать. Ну и раз такое дело ДОНОРЫ ОТЗАВИТЕСЬ!!!!!!!!
-
Ну вот, второй шаг сделан блок кейлеса привязан, ключи вписаны. Остался надеюсь последний шаг "нарыть" конфигурацию и БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ ее прописать. Привязать блок заняло минут 25 из них 11 минут вяжуться зами блоки. Без помощи московских товарищей не обошлось, за что им огромное спаибо.
-
Тогда я так понимаю реально переделать водительскую в пассажирскую? Останется вопрос с блоком регулировок, перешаманить его под правую сторону, либо докупить пассажирский, его ктонибудь разбирал?
-
Эти элементы съемные т.е. не приварены? Если да тогда проще со своей "дешевой" без эл. регулировок переставить на вод. с регулировками?
-
Есть вопрос, сами каркасы сидушек водительское и пассажирское чем то отличаются? Хочу на водительское поставить каркас с памятью, а вод. с регулировкамив 8-ми полажениях перекинуть на пассажирское.
-
У меня тоже комплектация не хилая как вы выразились, но чего нет того нет, замки сейчас доустановил, осталось как то прописать ф-ию
-
ответил в личку
-
Только менять замки, а потм прописывть опцию, просто замена замков ничего не дает (испытано на себе)
-
Только менять замки, а потм прописывть опцию, просто замена замков ничего не дает (испытано на себе)
-
Я вобщем не знаток всех примудростей, но похоже путь мы нащупали, извини Lambo, что не ответил сразу на след. день ночью уезжал в командировку не до того было. Вобщем из печального первого опыта главное это научились возвращать все обратно. Ибо процедура данная подразумевает сначала стереть все старые ключи, а потом вписать их уже с новым блоком. Времени на эксперименты было мало, т.к. в ночь нужно было уезжать. В итоге старые стерли час-полтора поколдовали, а вот назад часа четыре все привязывали. Блок RFA не хотел назад вязаться и все тут пока не связались с очень умными людьми. Вобщем думаю на след. неделе продолжить эксперименты, конфигурацию надо перепрописывать сказали. Ну если есть инфа какие блоки тоже отвечают за это дело будем благодарны (желательно с сокращениями как в ИДС-е), информация никакая не помешает.
-
если кому задняя проводка с эсп будет нужна, договоримся... :wink:
-
Сегодня первая попытка привязать блок энтри потерпела неудачу. Все оказалось не как в сказке.
-
Спасибо, кнопку нашел. Сегодня даже врезал и проводку багажную проложиил. по поводу отчета смысла особого не вижу делать, в большинстве своем всех интересует изменения в проводке на российской сборке, а на бельгийской я сдесь наверное один как белая ворона. Если кому будет интерестно пишите в личку. Скажу только если в кратце, то вся проводка кейлес кузовная, по цветам проводов на 100% соответствует рестайловской дверной, на багажнике только добавился один пин.
-
Знающие люди BLISS это что такое? Штудировал схему, правда доресайл, обнаружил, что еще на доресайле на зеркала заложены и ПРОЛОЖЕНА проводка на: POTI SIG HOR 9 pin на зеркале, 19 pin на дверном блоке (желто/голубой провод) POTI SIG VER 10 pin на зеркале, 18 pin на дверном блоке (желто/коричневый провод) MIRROR SENSOR SUPPLY 11 pin на зеркале, 6 pin на дверном блоке (серо/фиолетовый провод) MIRROR SENSOR GND 12 pin на зеркале, 7 pin на дверном блоке (желтый провод) Что это кто то знает?
-
возможно и он, длинна косы совпадает с длинной косы на зеркала и способ крепления такой же как на разъеме на зеркала - пистон со сдвижкой Сегодня после установки вылез первый глюк - перестал реагировать на брелок передний водительский замок, если у кого есть какие мысли буду за помощь благодарен. Первопроходцы отзавитесь...
-
После замены передней проводки, выяснилось, что в ней также нужно произвести изменения: поменять местами 8-ой с 9-ым и 11ый с 10-ым. На практике выяснилось, что пины можно менять не снимая проводку, сложно конечно но на второй двери уже не страшно. Ну и обладателей новой проводки хотелось бы спросить: на кой там еще один разъем на передних дверях образовался? разъем квадратный на два пина. А с кнопкой на водительской двери колхозить не пришлось, там стоит заглушка на зажимах, просто досал и вставил на ее место кнопку.
-
сегодня менял заднюю проводку, отличия с энтри и без на моей бельгийской сборке есть, в новой рест. проводке на задние двери нужно переставить два пина с 8 на 9 и с 11 на 10. 9 и 10 пустые. один на стеклоподъемник, второй на замок. Поставил не меняя ни то ни другое не работало. Снял новую фишку, сравнил со старой все стало понятно. Завтра-послезавтра надеюсь с установкой закончить и предстоит самое интерестное... Вот еще не дают покоя дверные блоки, может у кого стоит данная система с двойной блокировкой подскажет номерочки?
-
pavlig-titan продает 3 штуки
-
Эффект выражается в том лишь, что в жаркую погоду тело в местах соприкосновения с сидушкой не потеет и не намокает одежда. опция так и называется ВЕНТИЛЯЦИЯ СИДЕНИЙ, а не вентилятор под з,,,,,ей. Там стоят два маленьких вентиляТОРЧИКА и при всем желании через все маты эффекта обдува как из дефлетора не получиться. Кстати сами вентиляторЧИКИ стоят не в самой сидухе, прикручены к ней снизу и с фонариком можно даже разглядеть.
-
Ну или фото