rostik

Стоят доп. антены в салоне, багажнике, под задним бампером, если полный кейлес, то еще и в ручках. В систему доступа входит блок энтри, который стоит в багажнике справа.

Присоеденяюсь

уже продал,

Может подскажите у кого можно преобрести на дорестайл комплект дистанционного запуска ППП?

Как раз сегодня закончил. Для сего дела необходимо три вещи: 1.Замки с двойной блокировкой, для кейлес свои, без кейдес сгодяться и те и другие, на замке должна быть маркировка DL. 2.Прошивка ф-ии двойной блокировки. БЕЗ прошивки замки с двойной блокировкой работают, но двойного запирания не будет, и наоборот. 3.Дверные модули с ф-ией двойной блокировки. Сдесь немного поподробней: а. У вас дорестайл, с зеркалами с ф-ией складывания нужны только задние ДОРЕСТАЙЛОВЫЕ модули с 9-м пином, поставите рестайловые пропадет память задних стекол верхнего полажения и надо тогда докупать передние. б.У вас дорестайл, с зеркалами без ф-ии складывания, нужны все 4-е дверных модуля, теперь можно и рестайл (главное, что бы все четыре были рестайл или дорестайл) в.С рестайлом думаю будет таже заморочка г.Если у вас есть люк, лучше методом проб и ошибок подобрать модули, с ф-ией поддерживающей отпирание-запирание люка. У меня было на пробу два комплекта модулей, на обоих помимо всего прочего была ф-ия складывания при постановке на охрану. Из салона люк управляется с обоими комплектами модулей, а вот с ключа, когда удерживаешь кнопку открыть или закрыть люк работал только с одним комплектом, его и оставил.

Всем огромное спасибо, все разрулил, после замены все стало работать, бонусом после замены модулей появилось складывание зеркал при закрытии.

Тогда может кто подскажет номерочки передних модулей, с памятью, селадыванием, подсветкой максимальная комплектация. Или хотябы по пинам какие должны быть обязательно для всех функций.

У меня проблемка другого рода. Хочу поставить рестайловые зеркала, но перед этим закончить с включением двойной блокировки. Сегодня поставил задний модуль, двойная блокировка заработала, а память на этом стекле пропала, причем только верхнее полажение, вниз все работает. Передние с задними связаны как то? Если поменяю передние все станет нормально или нужны другие модули?

Народ, кто ставил рестайловые зеркала на дорестайл, отпишитесь как у вас теперь работают задние стекла? Интересует память стекол осталась, в частности верхнее полажение?

Кто то разбирал и находил там батарейки?

Самое простое, подключить и вывести на светодиоды в зеркалах. Остальное по желанию и наличию штатных парктроников, если нет никаких, то перед и зад.

В целях безопастности, такой ф-ии нет, да и не советовал бы. Пользуйся детскими защелками, но это только задние двери...

можно упростить задачу, скрестив штатные зеркала с вот этой штукой http://avtogsm.ru/parktronik-spark-8d-bzone-p1879.html

Для двойной блокировки замки менять однозначно, возможно и дверные модули (какие, узнаете после установки), конфиг менять тоже надо.

Чаще читайте классику, в мануале есть ответы на 90% задаваемых вопросов.

на дорестайл, рестайловый пульт или какой другой можно привязать?

Вы наверное не совсем все правильно поняли, Alex2110 не на кнопку конфиг мне переписывал, а на кейлес. Думаю если пройдете нашим же путем получите тот же результат, в дополнение если нужна двойная блокировка это дело можно совместить.

В сентябре доустанавливал кейлес на свою машину, прошивку делал Alex2110 , так вот до установки кнопку нужно было держать, теперь в одно касание, коллега прошедший такую же процедуру, прошивку ему кто то другой писал, таже история - до прошивки надо держать, после прошивки в одно касание. У меня бензин, у коллеги не знаю.

Опускаешь до конца вниз, потом поднимаешь до конца вверх и держишь клавишу до харрактерного щелчка, отпускаешь кнопку и опять клавишу вверх секунд пять держишь и все ЭСП "обучен".

чуть почитал, решил поделиться опытом: на резиновых коврах гдет через 20-30 тыщ протирается от каблука узкая дырочка, заехал на шиномонтаж полажили с обратной стороны латку 1 плюс за три копейки ремонт 2 плюс обратная сторона латки не сильно позволяет ковру сползать.

сегодя поменял пассажирское механическое на водительское с 8-ю регулировками, кроме переноса кронштейна замка ремня безопасности и кронштейна для крепления бокового пластика, нужно еще перенести мотор в спинке на другую сторону он мешает установке регулировки поясничного упора . Так что замена пассажирской на водительскую вполне реально. Удачи всем... Правда вопрос с блоком управления на пассажирсую сидушку остался открытым, если у кого завалялся готов поменять на деньги :wink:

firesanek где вы были? что курили? проблема решена. Читаем, вникаем...

Можно ли установить "Keyless Entry"? Да, ДА, да, ДА, ДА Огромное спаибо за помощь и поддержку хотелось бы выразить Alex2110 прошивка подошла, мало того теперь можно смело сказать, что для двойной блокировки модули менять не надо, заработала и двойная блокировка. Lambo без всей той работы которую вы проделали по изысканию ничего у меня не вышло, все шишки и подводные камни по этой теме безусловно собрали ВЫ, мы лишь идем по вашей проторенной дорожке. Ну и конечно vovanmal без товарища из краснодарского края было бы трудно и собрать комплект запчастей и моральной поддержки. До конца не понял алгорим работы системы но с этим походу разберемся. Еще раз огромное спаибо братья славяне за помощь. Alex2110 с меня причитается как и обещал.