anton.bryansk

А чем крылья отличаются на версиях? Посмотрел в каталогах, примерно выходит как у walt а: пер бампер 1322638 - 17 890.68 р (пер бампер 1415693 - 6 880.73 р. ?? вроде тоже бампер, может скажет в чем отличие, он вроде для дизеля по микрокату) Противотум крышка прав лев. #1350005 #1350002 - 5 271x2 = 10 542 р. ОБЛИЦОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (ХРОМ) 1421784 2ШТ - 1 220.37 р Сами птф неоригиналы прилепить можно 2000 р ИТОГО перед 31652 + покраска бампера +?крылья вроде остальное все преемтствуется со штатного бампера (решетка бампера, радиатора) Бампер в сборе, задний 1 473 651 - 27 219.40 р (Интересно, в сборе это значит с решетками, или только бампер) Боковые молдинги 1132704 1132703 - 6500х2 = 13000 р ИТОГО 31652+27219+13000=71 871 + покраска +выхлоп + ?Крылья(не нашел в каталоге) если у кого есть инфа, укажите стоимость примерную покраски и переделки выхлопа. не разу не сталкивался. PS Да уж, цены, как будто у инопланетян комплектующие закупаем =) В принципе можно Зад бампер + молдинги - вид бы уже заиграл по другому, но это где-то теже 50 -60 000. Думаю за эту цену тюнинг конторы смогут сами слепить подобие. Вариант с БУ 50-000 железки где-то 20-30 за переделку и покраску... Все-таки наврное лучше отложить на M4 Кстати у нас в Брянске, мне не попадалось ST, а так бы хотелось иметь одну и у себя =))

Думаю многие обладатели обычной мони, хотели бы ее видеть в исполнении ST. Я один из них. Кто копал, пробовал, подскажите, какие сложности возникают при инсталяции, можно ли делать поэлементно, например только задний бампер заменить, а остальное стоковое? или порнография выйдет? Вообщем жду ваших советов, и неплохо бы бюджетов вопроса

У меня стоит с завода видимо черный пенопласт, провисание не более 5мм. Прикрепляю фото и небольшой отчет по ремонту крепежа.. Может кому сгодится.

Как этого поколеченного жизнью зверя зовут? и желательно код его. У водительского подкрылка должен быть боковой экран? У левого есть, справо открыто все, может предхоз вместе с нижней оторвал..

обновил тормоза передние. На зад буду ставить АТЕ диск АТЕ колодки (последние дешевле чем Текстар, а передние наоборот) 27,05 Проездил месяц, никаких свистов, стонов, притерлось все ровно. При притирки попылили немного, теперь диски чистые. Вчера поставил назад АТЕ и АТЕ, тоже без всяких косяков на ура. Рекомендую! При отжатии одного заднего суппорта, видимо загадился и не закручивался до конца, колодки не влазили мастеру пришлось отодрать изолятор и все залезло. Это я к тому, что лучше запастисть отжимником если кто сам делает. !!++ В итоге к осени диски повело. Задние точно (проверял ручником, волнами тормозит.) Перед походу тоже, подбивает руль на большой скорости. Перебрал суппорта, буду думать что на этот раз поставить. Обидно.

выше описывал проблему, на кочках не слабый грохот, как будто в багажнике что. Замена резинок стабилизатора заднего решила проблему, причем по резинкам не было видно мне проблемы (мастер сказал менять). Жертвой стала резьба в проблемном саленблоке, сломал болт - высверливал. После вовсе высверлил резьбу и проделов сбоку (из под арки), технологическое отверстие накинул на болт гайку.

Вполне могло бы быть и такое в машинах =) как в струйных принтерах, замените памперс так и тут =) Сбросил ошибку, если выпадет, поеду ошибку смотреть

Тоесть чек так же показывает интервалы плановые на ТО?

10. FXXX датчик уровня топлива (28-пустой бак 232- полный бак) по сервисному меню можно прикинуть. Засеч сколько показывает, залить несколько литров и вывести коэффициент. Ну а дальше понятно. Ездить пока машина не встанет, я пас =)

дело такое.. случайно заметил во время небольшой поездки, этого дружка в углу. с заправки последней уже полбака сжег. Горит чек, работает без видимых изменений движок. В сервисном меню DTs NoNe. Нонэ то оно нонэ, а что посмотреть самому можно?) Щас пытаюсь свечи выкрутить, глянуть шо там живет. Появилось несколько вопросов Так понимаю не всегда сервесное меню показывает перичину чека? Для расшифровки ехать лучше к дилеру или в иные? Понятно что лучше выяснить причину, но для чистоты ошибки может сбросить клему и посмотреть появится ли?

Че уж там биение мерить, коль придерживаться как доктор прописал, вместо 22 имеем 21,5. Пальцы уже заказал.. они с резинками должны поставляться в комплекте? Вообщем приговор ясен. буду знать что я не последний дурак, потому что заменил диски при выработке по 1мм со стороны =) Правда не понимаю почему так критично, все-таки диск довольно приемистой толщины остается, а допуск на стирание такой небольшой..

Ребят, судя по данным производителей, износ колодок по 1 мм со стороны уже считается 100% износом. Толщина тормозного диска (мм) 24 Минимальная толщина [мм] 22 По понятным причинам, кажется что что-то тут не то Когда целесообразно менять диски по критерию толщины? И второй вопрос, на дисках износ до 21,5 при этом плоскость трения имеет немного волнистый характер. Мастер указал на замену направляющих,т.к. суппорт болтается многовато. Направляющие заменю, колодки тоже, но икак не определюсь нужно ли менять диск? есть опасения что не ровно изношенный диск притрет не ровно колодки. И в итоге получу те же "яйца" пробег по счетчику 80-000, реальный или нет не известно. На заднем диске как-то даже износ и больше диска кажется. И риски глубже.

2000 за блок фары или круг? кинь ссылку пжлст

Вот ориентировка по давлению в таблице: Давление в шинах

Ну или хотя бы подскажите как это называет по каталогу, а то я сомневаюсь =)

Спасиба! в принципе нормальный видос, грыжу посадил на одно колесо, но т.к. уже подходят шины к концу, куплю 60е, дороги жесть. Даже камри на 60х видел)

Ребят, если у кого есть фотка 205*60 *16 киньте фотку в профиль машины на колесах, где хорошо можно просмотреть колеса в сочетании с авто. В муках выбора 55-60.

Я интересовался у мастера по поводу коробки, он сказал что масла всесезонного для коробки не бывает, сказал попробовать залить что нить менее вязкое т.к. на холодную из-за вязкости и возникать может такая проблема - как прогревается становится более жидким. Что щас залито неизвестно мне, как сменю, отпишусь по результатам.

собственно WF04XXGBB46J10639 -направояющие суппортов тормозного цилиндра -саленблоки заднего стабилизатора. Благодарю!

Вообщем если у кого из багажного отсека по бокам - тросы ручника как и говориться, после того как узнал что это они, даже звук стал характерным на слух, бьется несколько раз зараза =) будем стяжками затягивать. Может кто сразу подскажет - сзади звук глухой по кочкам, похож на бампер, но где он может греметь? проявляется не так что бы сильно и часто но есть. Снимал на днях, ниче особо не обнаружил, только подчинил крепления снизу. Итого - посмотрел мастер, сзади приговор саленблокам стабилизатора, спереди напрявляющим суппортов =)

присоединяюсь к клубу скрипящих диванов) У меня скрипит на кочках, знаю что точно скрипит, если со стороны двери водит. на нижней сидушке, надавить на поддерживающий выступ скраю - при этом седушка расползается до пластиково обрамления и скрип. Еще не лечил. Да и проблема видимо зашита в сиденье.

пожалуюсь и я, с учетам того что самое ровное место на дорогах это поверхность полицейских, кончилось терпение слушать шум.. на небольших кочках, стучит со стороны багажника, звук больше пластмассовый, легкий, как будто в багажнике прыгает что-то. Под днищем смотрел, экраны ровнял, вчера снял бампер задний, тоже нашел что там подремонтировать, но гремит и без него. Кстати трубопровод от бензобака реально может греметь об задний подкрылок, по крайней мере без закрепления об него стучит, но это тоже не мой вариант. Итого вопрос. как должны правильно сидеть пыльники, что бы не гремели? повреждений на них нет, крепится как я понял он затягиванием его на верхний выступ. но снимается с него без особых усилий? еще в салоне сверчек подпевает сзади откуда то, похож как будто железные какие то части труться, возможно крепление задних сидений в месте отстежки для раскладывания. еще водительское сиденье скрипит, ужОС)))

не видел раньше такого изощрения. ознакомился, но как-то не по душе. Попробую затонироваться и посмотреть че будет (растонировал передние когда на учет ставил) быстро снимается (+) дешево и быстро делается (+) царапается (-) пэт пленка создает дополнительный блик (-) если затонированны задние стекла, то передние стекла со съемной тонировкой будут отличаться от остальных (-) на солнце тонировка кажется зеркальной (-) вид из салона через тонированные стекла будет искажаться, за счет неплотного прилегания пленки к стеклу (-)

попытался рассмотреть по видео конструкцию, свет идеально равномерно в трубках распределен. Удалось получить такую картинку из видео: Видно что в трубках точечные источники света - либо светодиоды в трубке либо засечки на светопроводе как мне видится. Пошерстев в интернете, нашел самое яркое из световодов : Светопровод белый 3-го поколения ( Lumine.LTD ) Цена: 230.00 руб./метр. Возможно как -раз этим он и отрисовал фару.

Спасибо за помощь! как часто и бывает без лобзика и хорошего, инжернерного воображения не решить данный вопрос Будем присматривать