alexgrig
-
Постов
576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alexgrig
-
ну что ж сам спросил, сам и отвечу. спросил и уехал на (в) Украину, пошел в магаз и купил обычные клопики, а когда разобрал и увидел с обратной стороны отверстия в решетке, понял почему надо такие толстые саморезы как в посте на первой странице, хорошо у тестя такие остались от установки калитки и забора из металла )) так что только толстые 5,5х25! дорестайл ПС. Спасибо k2803
-
Господа, вот на первой страничке показано, что нужны саморезы типа для металла, с лопаточкой-воротком на конце, а что обычные "клопики" не подойдут на дорестайл?
-
тебе можно и 205, а вот при движке 2,3 минимально допустимая изготовителем 215. влияет на сцепление с дорогой (величина пятна контакта), на управляемость, на "чувственность" колеи (хотя тут и сама резина еще влияет)... -
на предыдущей странице моё сообщение прочитал!? ))
-
в основном да )) укажи какие у тебя критерии по приоритету, например: 1. Цена. 2. Износостойкость. 3. "Шумность". заходишь например в яндекс-маркет, забиваешь параметры (пусть215/60/16) и выбираешь по деньгам, можно и отзывы глянуть, вариантов море от дешевой до... Питерских магазинов там полно, привезут прям домой. Вот глянул на вскидку например NEXEN NBLUE HD 215/60 R16 95H есть еще дешевле Triangle Group TR977 215/60 R16 95/99H только надо подождать пока привезут из Владика, здесь есть отзывы о Triangle. Но не рекомендовал бы брать какую нибудь "редкую" резину, на случай вдруг если что нибудь случится с одной покрышкой потом хрен найдешь.
-
Юргин31, а какой у тебя пробег? только теперь я бы порекомендовал проверить уровень т.к. ты сливал "горячее", а заливал "холодное", а горячего больше, чем холодного.
-
Мастекор, судя по выбору как по размеру так и по выбранным моделям резины основной критерий цена!? и та и другая бюджетные резины, поэтому особой разницы не ощутишь. если твердо решил 205/55 тогда я за нокиан. от себя рекомендую 215/60/16 и цена хорошая и профиль, 215/55 дороже, или на крайняк 205/60/16! хотя сам по неопытности сначала купил 205/55 на зиму, нормально, но низковато сменил на 215/65/16 для зимы супер. П.С.: еще 225/55/16 и 225/60/16 тоже подходят в теме были отзывы.
-
на 2,3 вобще гемор с этой пластиковой крышкой маслофильтра если приспособы нет для съема. про цвет масла, обсуждалось неоднократно, что это говорит о том, что у масла есть моющие присадки и они работают, поэтому и темнеет. по цвету масла плохое оно или хорошее не определишь.
-
я бы на вашем месте купил оригинальный фильтр и формулу 5в30, ничего мыть не до просто в след раз замените масло при пробеге от 7 до 10 тыс. и так каждый раз.
-
Веберс007, а чем Форд формула Ф 5в30 не устраивает? по моему не плохое масло, много кто на нем накатал более 300тыс. и по соотношению цена/качество/объем тоже хорошее.
-
Дембел, тебе в темку про ремень, почитай. Там отписывались и по пробегу, и по замене, и какие ролики, все выберешь )
-
а что заказал то и так не дешево, такое же Г?
-
скажите было у кого нибудь такое, вкл зажигание, а магнитола автоматом громкость на 10, хотя при выкл. зажигания (когда глушил авто, аудио не выключал отдельно) было на 5?
-
такая проблемка, при поддомкраченном левом колесе, коробка в Р, если колесо вперед назад покачать слышно как клацает(цокает) звук идет толи от шруса (слева), толи внутри движка/коробки куда он вставлен. при вывернутых колесах никаких хрустов и тд и тп. при резковатом нажатии на педаль газа иногда тоже раздается такое клацание, однократное, т.е. газанул и в момент резкого ускорения "клац". Что это может быть?
-
ну это еще нормально, хорошо, что не встречный, на попутном так и вобще уменьшится ))
-
и все таки он увеличился ))
-
будет чуть мягче, управляемость на разрешенных скоростях не изменится, может острее чувствоваться колейность из-за увелич ширины, разгон медленнее, расход больше, внешний вид )) чуть выше, чуть шире, почти не заметно. я бы на твоем месте посмотрел 215/60/16 и дешевле, и выше, у меня такая )
-
сломались пистоны той штуки пластмассовой на которой держится упор капота, (обычно выкручиваются для снятия фары), подскажите пожалуйста код для заказа. спасибо!
-
потерял пистон крепления обшивки багажника слева (по пути как добираться до фишки косы) подскажите финис код для заказа.
-
после трассы (100км) адаптации вообще не замечаю! езжу по городу плавно, акпп работает медленно- и уверенно. после поездок в областной центр (перекрестки, светофоры...) немного утапливаю педальку, акпп начинает работать шустрее, т.е. заметна адаптация под активный стиль езды, быстрее набирает обороты как то. пинков нет! пинок у меня в одном месте, когда едешь перед спуском на второй, отпускаю педаль газа и авто как бы само движется по инерции набирая скорость вот тут бывает пинок с 2 на 3 или с 3 на 4 примерно..
-
вот это в точку 100% и к резине еще и автомобили добавятся )
-
Коллеги, может кто то сталкивался с тем, что когда заводишь авто, в момент "схватывания", т.е. именно те обороты когда заводится машина, доносится какое то тарахтение что ли, не знаю еще как правильно описать, бдрррм )) как то так? И только в момент "схватывания". Появилось недавно, явление не постоянное. Вроде бы, когда авто слегка на склоне и вал коробки под небольшой нагрузкой, то может проявляться сильнее.
-
а что в др. магазинах в Москве не продается? если так хочется подъехал, купил и меняй.
-
а как же тут отписываются, что ставят и варты блю дайнамик, и др. не кальциево-серябрянные? чем чревато если аккум не кальциево-серябрянный?
-
есть в этом Ваша правда! ибо у всех по разному остается в движке масла, а с 3,5л точно не прогадаешь. хотя теперь лью 3,8л и всегда под макс (т.е. если условно шкалу разделить на 10, то масло будет по 9 деление).