А я заказал сменные резинки Avs Industrial Co.
Резинка для дворников avs бк 53 см 21 (код 43170) - 60 руб.
Резинка для дворников avs бк 71 см 28 (код 43171) - 70 руб.
Да, за обе резинки, 130 рублей, КАРЛ ))
Тоже скоро отпишу как они (хотя в сети есть отзывы, что нормальные).
может поможет, а может и нет 100% никто не даст.
а вам заехать в фирму по ремонту реек, чтобы её разобрали, почистили, заменили что надо (если надо) и ввернули новую пробку!
пару страниц назад писали.
оранжевая штучка это типа предохранитель/чека
после установки удаляется
а фильтр внутри бачка, в виде цилиндра, на нижнем фото прямо под оранжевой штукой его верх, если присмотреться по краям будет видна сеточка ))
да, моя.
ты правильно насторожился, справа сзади сожрано больше всего из всех колес!
я так понимаю, надо правильно объяснить, тем кто будет делать сход развал, к каким предельным его подгонять к нижним или к верхним значениям?
вот, видимо, на правом заднем к верхнему подогнали, да и все остальные тоже!?
пробег 100тыс.
итак получается, что углы в порядке, а сайлентблоки под замену!?
как я понимаю из-за отрицательного развала, как ты пишешь, который получается в динамике, должен изнашиваться внешний край шины, а не внутренний?
ну вот сравнивал с одной из картинок из профильной темы, сход точно такой же, и развал почти, ну почему жрет?
Shiko, из твоей картинки ниче не понял, ты сам где делаешь сход, развал?
подскажите тогда правильную "формулу" регулировки развала.
т.е. как объяснить на СТО, что надо сделать для правильной регулировки?
у вас сейчас какие углы на мондео?
немного позже выложу скан регулировок после которых, у меня впервые подъело передние колеса изнутри.
даже если посмотреть на сканы регулировок сход,развалов, то на них видны заданные диапазоны(типа норма), но там же разница в значениях не маленькая, зад например от 0,08 до 0,16.
это надо разобраться почему он разряжается.
от того, что "износился" или что-то его садит, какой то потребитель в авто, как например нештаная сигнализация или генератор недозаряжает...
шутишь? как его еще сливать, заехал на яму, пол ровный, открутил пробку, слилось, выкрутил фильтр, слилось, постояла минут 10, фильтр на место, пробку на место, 3,7 литра влил и под верхнюю риску на щупе, по канистре ж видно сколько залил и сколько осталось там метки. зуб даю ))
нашел интересный материал, http://bmwservice.livejournal.com/45992.html, там ниже идут комменты, обратите внимание на коммент с картинками канистр масел YOKKI Multi-Vehicle ATF MV и Toyota Genuine ATF WS.
получается что YOKKI можно лить и в Т4 и в WS!?
П.С.: рекомендую всем к прочтению.