eugenevs
-
Постов
287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент eugenevs
-
да конечно. в теории - "открутите гайку и сдерните ступицу с вала" а на практике совсем иначе... -
в том то и засада была что относительно дорого. я выбрал поменять шрус (давно назревало) на новый ну и ступицу (не дорого).
-
да предполагаю что можно выточить охрененный съемник который хрен сломаешь. в продаже таких нет самое прикольное что когда вынимал сам подшипник обнаружил что там не стояло стопорного кольца со стороны колеса. так что теоретически можно было отрезать гранату с внутренней стороны (если бы удалось подлезть) и выбить вместе с подшиником все это дело.
-
все делалось на коленках в отсутствии мастерской и тем более без спец инструментов типа резаков . попробовал один раз отдать на пресс - понял что там народ не поверил в успех этого дела и продолжил мучать сам. не хотел искать и платить просто (можно было с самого начала отдать в мастерскую всю машину - но за ремонт взяли бы столько сколько машина не стоит) , да и самому было интересно как получится. я видел на срезе как там все срослось и не верю что нагрев до красна помог бы. я грел достаточно сильно - но не до красна. когда греешь то греется расширяется все вместе - никакого эфекта - возможно еще больше запекается. и кислотой немного лил - да нифига. а уж сколько вэдэшки и керосина извел... 2 трехлаповых съемника 6 и 4 дюйма (для него делал из уголков кронштейн к ступице) сломано. плюс тот который крепится колесными болтами и с большим винтом посередине - тоже треснул.
-
тебе сделать фотки 3х съемников которые я сломал? один из них такой примерно как описываешь. если прессом 20 тонн давили не вышло то имхо никакие съемники винтовые не помогут. да почитал про герметик - мажут обобенно когда слишком свободно болтается. по некоторым мануалам применяют силиконовый гемретик. а так кто чем мажет чтоб не прикипело
-
после долгого и упорного сношения проблема решена специально выкладываю эти ужасы чтобы народ не всегда доверял фразам типа "открутил гайку, выдернул ступицу ... замена подшипника - полчаса с перекурами". неделя без перекуров! бл я кажется понял почему так срастается граната и ступица когда собирал то граната входила в ступицу очень свободно . причем оба одной нормально немецкой фирмы. так вот похоже когда вода туда постоянно попадает да еще зимой с солью то там все срастается. вобщем посадил на герметик хотя и не уверен был что это можно или нужно делать. вобщем мой совет в подобных случаях - запасайтесь мощной болгаркой от 125мм (сам ковырял долго 115мм 600вт - не хватало), зубилами молотками и кувалдами. и если резать ступицу то сразу на 4 части (я после каждого пропила долго проверял щас пойдет или нет=) Всем спасибо за сочуствие а мне медаль за упорство
-
"Не проще купить б/у?" искал уже - кулака нигде нет. есть в сборе бушное г - это тоже самое как у меня было - тоже потом разбирать не хочется. подшипник шрус и ступицу уже заказал новые
-
да сломал уже 2 съемника. говорю так спеклось что как одно целое. есть еще один трехлапый 6 " попробую когда ступицу срежу наф
-
привод выдярнул из гранаты. осталась граната в кулаке и ступица. диска на ней уже нет. бью по валу. уже сплющилось порядком. разрезал ступицу пополам - но она держится защет середины. бил кувалдой в обе стороны. единственное что смущает что я бью опираясь на кулак то есть как я понимаю через подшипник . но нихрена не идет.
-
брызгал. мочил - правда не на неделю как советуют. что там можно не разобрать. собираюсь кувалду побольше взять . боюсь кулак повредить только
-
нету.
-
грел пропановой горелкой обычной несколько раз. последний раз минут 15 - нагревалась градусов до 200 я думаю. проблема в том что нагревалось все вместе т.к. это все срослось в целое. греешь только ступицу но греется и граната тоже. да чо говорить - я ступицу уже разрезал почти пополам - а все равно ничего не выбивается. вот думаю что я буду делать дальше когда срежу всю ступицу - подшипник что ли ломать
-
не - херачил я не по диску а по валу. но грел все сильно несколько раз. так же пытался остужать водой вал (гранату). и кувалдой хреначил - нифига не помогло - только диск слетел. сегодня начал уже пилить ступицу болгаркой - разделал ее как калмык дыню. но пока не выходит сс..а . болгарка 115мм - немного не хватает чтобы внутри распилить поглубже. буду нав частями спиливать ступицу. пробовал сверлить между валом и ступицей - сам вал не сверлит хороший сплав видать. не хочу сам кулак трогать - не найти у нас его задешево, а то бы заменил все - задолбало сношаться с этим уже
-
не - диск я пока менять не хочу - и так много расходов. изначально всего лишь ступичный надо было менять.
-
Короче надумал менять шрус (давно назревало) и ступицу. Подскажите как сечас мне отделить сам кулак чтобы хоть его не менять. Болгаркой срезать ступицу? торм диск все таки слетел после кувалдометра
-
думаешь кувалда лучше пресса? надо еще найти куда закрепить все это дело чтобы кувалдой хреначить и не повредить
-
Короче снял я это дело вместе с валом и потащил в ближайшую мастерскую. Там мужик сказал что пытался 20 тонным прессом выдавить и нифига. Позвонил еще одним - даже не взялись - сказали у форда так и есть - не сломавши ступицу не вынуть ось. Ж.. короче полная Кто-нибудь что то еще посоветует?
-
да наверно трипоид легче просто вытащить - согласен
-
сегодня соорудил съемник из обычного двухлапового 4" съемника и двух уголков из 3мм металла. уголки с дырками для съемника прикрутил к ступице болтами. ну и что - метал уже трубочкой сворачивается а ей хоть бы хны. в итоге взял вороток подлиннее и свернул съемнику бошку( результата ноль( придется нав снять все это дело вместе с валом и стучаться в ближайшие мастерские чтоб помогли
-
а трубы нафига? что то не могу найти твою тему.
-
хреначил уже и через деревяшку и через гайку - ноль эффекта
-
я делаю левую переднюю сторону. моя задача сейчас как то сдернуть кулак с вала но чтобы шрус остался на валу (а вал ессно в коробке) - я его пока трогать не намерен. остальное я все открутил - шаровая выдернута. гайка стойки ослабена - все болтается. как диск снимать потом буду - вот это хз - единственное что удобней будет на снятом.
-
Вем привет. Перелопатил кучу инфы - но везде типа "открутите все и вытяните ступицу на себя". И для кого все эти мануалы - для новой машины или для той что уже 10 раз разбирали-собирали? У меня так все присохло что каждую деталь приходится сбоем отдирать. Вобщем меняю подшипник ступицы. сегодня про;;лся целый день - все открутил . НО не смог самого главного - вытянуть кулак со шлицов. Да и тормозной диск никак не получилось сдернуть. И грел и кувалдой бил - нифига - ломать менять не хочу. Также стойка прикипела к кулаку не идет и все - но надеюсь вместе с ней все это дело вытащить сначала а потом уже разбираться. Что можете посоветовать? Съемник искать?
-
дак их не устраивал маленький ход ручника - у меня и было макс 4 . щас на 6 берет вроде и еще чуть запас есть
-
короче с этим б ручником оказалось надо было со всей дури его поднять чтобы соскочил и стало нормально-) когда снимал консоль пришлось так сделать. а больше ничего не крутил. теперь берет на 5-6 а максимум 8 - пусть подавятся ТОшники