Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

katran

Мондео клуб
  • Постов

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент katran

  1. перепаял. заработало. но работает только тест на ошибки. Нашел одну, подогрев лямбды (она новая, на старой та же ошибка была) Спасибо всем кто помог.
  2. Спасибо большое, доходчивее не бывает.
  3. Ок спасибо. А где массу искать?
  4. А блин, почему я в институте не учил матчасть. Разобрал я свой адаптер, нашел Т5 но какую ноку отпаивать и куда ее припаять - тепный лес. Придется нести радиолюбителям на перепайку.
  5. У меня ХР, драйвер попробую поменять. Кстати у меня ELM 327 bluetooth, но думаю разници нет с USB. Спасибо за совет С драйверами проблема, нет больше дров для моего адаптера - только те, что в комплекте.
  6. Я пробовал шт 6-7 прог разных - не берет.
  7. Брак врятли, дело в том, что комп находит ELM327 а вот дальше нет. Скорее всего адаптер не читает наш протокол.
  8. Это ошибка ЕГР. клапан открыт. Надо чистить, но стоит в таком месте что фиг руки долезут.
  9. Я все что можно перепробовал, и скорости и протоколы. Нет связи с ЭБУ и все тут.
  10. Я сейчас с этой же проблемой борюсь. Один раз всетаки подключил - а потом опять не находит ЭБУ.
  11. Всем здра. Купил себе ELM327 наставил софта в ноут, пошел тестить. Подключиться к мозгам машины удалось всего один раз из 30. Комп видит адаптер а ЭБУ нет. Пишет нет связи с ЭБУ. Но при единственном удачном соединении начитал несколько ошибок (в прикрепленном файле) Может кто знает, что означает P0080 Exhaust Valve ControlSolenoid Circuit High спасибо.
  12. Под номером 19 это и есть резистор (в красном кружочке) С одним вентилятором его может не быть.
  13. Снял с донора, пока не ставил. А старый буду востанавливать прозапас из заменителей. Как что найду из заменителей - нашишу тут.
  14. Если при снятии фишки вентиляторы включилились, нужно еже на скорость смотреть. Если сразу на 2ю - резистор менять - выше обсуждалось.
  15. 2 дня назад менял трубки кондея от компрессора, так вот при закачке хладогента травило на компрессоре где стыкуются трубки. Поменяли 4 комплекта прокладок, прежде чем добились результата. Так вот нужно колечки резиновые подбирать.
  16. Ответ достоен апплодисментов. Только что побывав под машиной с мультиметром и куском проволоки выяснил, что все дело именно в блоке резистор-термопредохранитель. Сначала мультиметром определил, что питание имеется, далее замкнул контакты на разъеме и при снятой фишке на верхнем датчике температуры вентиляторы включились на первую скорость а затем на вторую. Теперь предстоит замена термопредохранителя. Спираль визуально живая. Вскрытие покажет. Вопрос: какой там стоит термопредозранитель и резистор? Возможно ли найти замену оригиналу ? Спасибо.
  17. Ок. Спасибо, буду смотреть. А если он накрылся? Что с ним делать и на что менять? Какой ставить?
  18. Привет всем. Только что отсоеденил фишку с верхнего датчика температуры на корпусе термостата, и через 2-3 сек включился карлсон на 2ю скорость. Вытянул зеленое реле из гнезда, замкнул большие контакты в самом гнезде но карлсон молчил. Что смотреть дальше? В чем проблема не работающего вентилятора на 1й скорости? Спасибо.
  19. Ок, заеду на станцию подкину сканер и перепишу ошибку. Вчера подключал мультиметр - завел, на белых проводах есть питание 13,7 В. Но ошибка всеравно появляется. Загорается чек. И что такое "circuit low"? в моем случае.
  20. Подскажите кто знает. Заменил лямбду, т.к. чек горел и сканер указывал на неисправность подогрева лямбды. После замены сбросил ошибку, завел все ок, но при втором старте двигателя опять появляется та же ошибка и горит чек. Подозревал плохой контакт в разъеме, но все перепаковал и перепроверил. Подключил мультиметр к белым проводам (на подогрев) при вкл зажигания напряжение появляется но на секунду, далее 0. Вопрос знатокам как должно приходить напряжение и где искать причину неработающего подогрева лямбды? Спасибо.
  21. Бензонасос помирать может. Давление проверь.
  22. Вариан конечно, спасибо. Но не осилю. Руки то у меня ровные и ростут откуда надо, только спина не позволяет раком под капотом копаться. Наверное в сервис дорога.
  23. А что его смотреть, его менять надо, а это не дешево.
  24. Датчики прозванивали с разъема на блоке АВС. Лампа загорается с момента вкл зажигания и не тухнет.
×
×
  • Создать...