ну ничего удивительного, я в курсе, просто еще не попадался в руки такой, у нас тут старые запасы еще "с войны" не покончались
регион наш не столичный, не бойкий)
Ну штекер тот на фото близко не показан,
и он может быть запаян, закрыт заглушкой, замазан стекольным герметиком, при замене стекла,
чтоб (место то сами понимаете, открытое) туда не попала вода и не коротнуло силовую проводку
Я бы на их (установщиков стекол) месте обязательно бы замазал его герметиком
1. Оно должно иметь внутри прожилки (нити) обогрева практически по всей поверхности. Их трудно не увидеть
2. Если первое соблюдается, проверить его работу просто. Выключить обдув и включить обогрев. Обороты двигателя, нагрузка на генератор, сразу чувствуется
От стекла за минуту - другую должен аж пар идти
Ок, тока я сейчас (зимой) такое самостоятельно без лютой нужды вытворять не буду, а дилерцы мне сказали что типо бенз не сохранят, и заморачиваться с его удалением из бака для повторного использования не будут.
Я думал уже вставить вороночку в изи фюел, сунуть туда длинный тонкий шланчек, вот только не уверен что у меня тяги хватит так соснуть, чтобы оно полилось (бак то низко)
Позвонили от дилера. Предложили записаться на замену бензонасоса по отзывной кампании (детали пришли).
Ну у меня сейчас полный бак. Скатаю - запишусь - заменят
Кто нибудь вообще отсасывал бенз из бака? У нас такое возможно?
по ходу его нужно дернуть, и может быть что нибудь там встанет как надо. навсегда. а может даже и выдернется что нибудь типо тонкой этой хрени вместе с колечком
Дальше - самоунитожение бачка вместе с машиной через 10 секунд, как граната (шутка)
Как сексуально описал, аж самому захотелось такой бачек, чтобы подергать "за сиську исходящую из насоса")) Ну к сожалению у меня бачок попался старого типа, без "муры" и "хрени",
поэтому ничего сказать не богу более чем ранее сказал, но предполагаю, что мелкую возвышающуюся хрень ты все таки расшевелил, она ничего не закупоривает,
ну и слава богу, а я бы все тако дернул как в мануале, но не знаю точно как это делаецца...
может попался бачок нового типа, с обратным клапаном для прокачки, который подлежит удалению,
когда все собрано и прокачано
Открыть крышечку, дернуть за колечко
http://files.mail.ru/56AD95A3B6E045E58155297E63296846?t=1
про это наш коллега в солидном педжаке писал на странице...где то...57-58
Нормальный такой подход. Даже в чем то по доброму завидую.
Мне своего пятилетнего продавать смысла нет. Себе в убыток. Да и нового купить не смогу. Есть такое слово "Ипотека", сразу снижает финансовые возможности до нуля
Не заметил ничего особенного в смысле болезней. Все в норме, для европейского авто,
эксплуатирующегося в экстремальных условиях
Ковыряюсь в авто и получаю от этого удовольствие. Особенно летом с пивасом.
В минус 39 конечно не вариант)
Ну все моньки в оригинале заряжены японским ГУР, Ваш конкретно я не видел и не покупал) Потому и интересно как оно будет себя вести
Вы сейчас в состоянии эйфории, нужно подождать тыщ дцать
В настоящее время такие насосы (японского производства, почему я сказал что нужно читать иероглифы) еще встречаются в городах находящихся на побережье японского моря
Находка, Владивосток ... Буквально недавно на леворульную тоету там нашлось несколько ништяков, и на форд фокус тоже
В былые времена ...да что их уже вспоминать))
Фонтан уже иссяк давно. Это остатки. Считай повезло. Коснись меня, уже вряд ли сейчас смог бы найти такой за 9 рублей.
Я по роду своей деятельности уже даже научился отличать японские иероглифы от китайских. Сейчас с поднебесной барыги стали возить кучу всякого овна
Будет интересно хоть иногда читать отчеты конкретно о работе Вашего насоса.
ну тогда снимаю шляпу. тем более поздравляю.
нам приехали пару насосов тупо в промасленной бумаге, но со всеми половыми признаками оригинала
и друг ставил у оффов, у них даже мысли не возникло про палево (а оно и не было палевом)
это как породистый кот (у меня живет британец), только без документов)
Ну дай Бог) "контрабанда" (я знаю какой это насос) работает у друга без нареканий уже два года
и у меня на всякий случай такой же валяется в гараже
стоит брать. ИМХО нефиг переплачивать за каробачку "рикамби оригиналле" и синий наклейко форд