Здравствуйте. Вчера приехал с работы и обнаружил под машиной висящую металлическую полосу. Полоса висела с правой стороны бензобака, слева аналогичная полоса. Оказалось она проржавела и один конец обломился. Вопрос в том, что эта полоса держит, сам бензобак или металлическую защиту на бензобаке. В мануале вычитал, что крепится бензобак полосами, но именно этими или под защитой еще есть полосы, можно ли ездить или сразу в ремонт? Просто на эстакаду возможности заехать и посмотреть самому пока нету.
Я тоже тросик рукой кручу, стрелка двигается. У меня это в связи с частично обломленным кончиком тросика, который входит в КПП, т.е. под замену нижнюю часть троса.
Здравствуйте. Может кто в курсе. У меня что бы включить первую передачу иногда нужно приложить усилие, а иногда как по маслу включается. Остальные передачи включаюся хорошо. Что это может быть?
То же долго искал по разборкам, так и не нашел. В итоге купил от фокуса вроде, правда на 10мм пришлось болгаркой подпилить и резьбу больше нарезать милиметров на 10.
А у меня как заведусь сначла что то типо щелчков небольших шло, а теперь еще добавилось шипение-свист. На слух звуки идут от вспомогательного ремня. Через 3-5 минут после заводки все исчезает.
Ну до этого они работали нормально, но с приходом зимы сначала нормально было, а потом вдруг появилась такая неприятность. Так что неправильно подключенные трубочки можно я думаю откинуть.
Всем привет. Такая проблема: при нажатии на рычажок омывания заднего стекла теперь почему то начали брызгать передние, только очень слабо, а задняя форсунка вообще не брызгает. В чем может быть проблема? Омыватель переднего стекла работает.
Всем привет. Такая проблема: при нажатии на рычажок омывания заднего стекла теперь почему то начали брызгать передние, только очень слабо, а задняя форсунка вообще не брызгает. В чем может быть проблема? Омыватель переднего стекла работает.
Вот я точно так же проездил, после замены задних цилиндров, колодок, барабанов, рем. комплекта тормозов и шлангов стали прокачивать тормоза и оказалось, что магистрали, идущие к ним просто откушены возле бензобака и заплющены, пришлось все менять.
Я одвеску разбирал из-за того, что и собирался ее перебирать. И кстати то же на одно соединение больше сделал, что бы если например замну их, то не надо было над баком и подрамником лазить.
Ого за замену тормозных магистралей столько дерут. Я сам в гараже с другом их заменил, правда пришлось всю подвеску разбирать (ее то же заодно перебрали), но бак не снимал. Да и половину работы можно самому все элементарно сделать.