ZelDol
-
Постов
5 285 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ZelDol
-
Про что был вброс? Про снятие? Нет - это инфа 100% из внутренних источников. Были такие мысли. Не кончились кстати еще. Я про Российский филиал, если что. Что там у них в Европе происходит - это пофиг.
-
Если что-то грузить, то всегда багажника не хватает. У меня вон числится аж 936 литров, однако напихал коляску и чемоданы - с трудом залезли
-
@kryzha4ok Если Sync 2, то можно активировать нави.
-
Мало у каких производителей натуральная осталась. Все на молодой дермантин перешли, только называют его по разному.
-
Согласен! А то начитаются, и придумывают болячки машине...
-
Конденсатор в инверторе подсох, потерял емкость, или немного отличается по характеристикам с завода, что не является неисправностью. Отсюда долгий заряд и разный, по сравнению с другой фарой, выход на режим. Если удастся пропихнуть по гарантии, то скорее всего, поменяют всю фару. Но мне кажется, что шансы малы. -
@svb Ничего по этому поводу сказать не могу. ХЗ - ХтоЗнает Софт отличается сильно.
-
Эти слова были справедливы для машин выпуска 2015 г.
-
Аналогично! Мне только слесарь Костя, после замены масла, крышку всегда тряпкой протирал. На этом мойка мотора заканчивалась
-
Встает точно. Только зачем?
-
Абсолютно
-
Не помню точно, но вроде вот такой кривой фразой машина сигнализирует об активации иммо.
-
Абсолютно одинаковые коробки. И потроха одинаковые.
-
Все зависит от пробега, даже не от комплектации. Ну и от местоположения. Моя в Казани не продавалась с пробегом больше 100 тык. Звонили люди с других городов. В итоге ни один так и не собрался, я отдал машину другу за 900 тыр. Он поездил немного, понял, что М5 для его семьи тесновата, втулил у себя в Иркутске за 1,1 млн Отсюда совет - соберетесь торговать свои машины - пихайте на платформу РЖД и торгуйте в Ирке. Почему на платформу - потому что ехать туда зае устанешь.
-
@Lawyer RB Отличная конструкция
-
Смотреть по левой стороне, за передним и задним колесами, на рычагах датчики положения кузова. Либо проводка, либо шток датчика отвалился. Скорее всего так. Обычно на больших ямах отрывается шток. В диагностике конкретно написано будет, что стряслось.
-
Не сильно, но оптимизирует.
-
Я б не доверял. LED линз конечно давно уже много, но лучше спросить у продавца, чтобы не было разочарований.
-
@strannikk В пятом нет оргазмайзера вокруг запаски, поэтому барахло рассовывать особо некуда. У меня так растолкано было, вокруг колеса. Огнетушитель с аптечкой и тросом лежал в сумочке, доставшейся от дилера в дальнем углу, и особо не мешался. Саб больше места занимал. Компрессор у меня мелкий, справа в нише помещался. Но чтоб домкрат и пускач с собой возить... Для чего? Не в диком же лесу ездим. Даже в командировки на трассу не беру, а езжу постоянно.
-
Ближний - ксенон, дальний - LED. В описании все есть.
-
98-й лил только на трассу в командировку. Все остальное время на 95-м. Или когда хотел погонять. В Татарстане камер больше, чем в Мск. Как минимум они разнообразнее. В основном комплексно. Л/с нужны не для максимальной скорости, а для резкого ускорения в случае необходимости. Впрочем, о чем это я... Короче - в городе от 240 толку нет, не тратьте деньги.
-
Прошивка 200 от 240 отличается только ограничением турбины на высоких оборатах (выше 4000 об/мин). При городской езде прибавка практически не чувствуется, на уровне плацебо. На стенде разница, дай бог памяти, составила ~10 л.с. Хотите бодрее - шейте тюн. Правильно прошитое, дилером никак не обнаруживается.
-
@denis2773 Заказной номер Форд.
-
https://www.drive2.ru/b/510177244652503715/
-
Ну и правильно. Для снегов самое верное решение.