kent12345

У меня пробег 27000 км. Расход, что в городе, что на трассе практически не меняется. Всегда 8,3! После заправки всегда сбрасываю показания. Один раз по трассе показал 8,2 и все. Может я не правильно сбрасываю показания? Может нужно сбрасывать на ходу или еще как?

А у меня, такое ощущение, что комп завис. Каждый раз при заправке скидываю пробег, но за последние пол года ни разу не видел, чтобы расход что в городе, что на трассе был меньше 8,3 !

Хочу прикупить Накку Z 235/45 R17 Очень мягкая и выглядит потрясающе! Пока ценник в среднем 6200 р. Хочется услышать отзыв! Кто нибудь себе ставил?

Коллеги! Такая же беда случилась у меня после наезда на большую яму! Удар был сильный! Помял оба левых диска. Пришлось прокатывать. Но после этого, при проезде любых неровностей появился стук в подвеске с левой стороны. Приехал к дилеру (пробег 20000 км). Приемщик послушал и приговорил опорный подшибник. Поменяли. Стук остался прежний. Сказали, что подвеска в полном порядке, а если есть небольшой стук, то это конструктивная особенность автомобиля. Сказали пока кататься. Покатался я еще неделю и приехал вновь. Потребовал проверить амортизатор на вибро стенде. Намекнул им, что мне кажется это он. Я же не могу им сказать, что влетел в яму с такой силой, что погнул оба диска. Тогда пришлось бы менять стойку за свои деньги. В общем. Протестировали все 4 стойки на вибро стенде. Приносят распечатку. Смотрю, все в норме. Но мой менеджер слесарного цеха, у которого я обслуживаюсь уже третий год (хорошие отношения Я им разрешал по 4 раза разбирать машину с целью устранения причин не работы модуля BLUETOOTH) мне говорит. Мол инженер по гарантии не возражает поменять мне левфй амортизатор, если я настаиваю, но только просит, что если стук не пропадет, больше к ним с такой проблемой не обращаться. Мол все проверили, Все хорошо. Я согласился. Поменяли. И что вы думаете? Жизнь снова стала прекрасна. Все ушло. Машина снова стала тихо и четко ездить как и новая! Я уже третий день езжу и наслаждаюсь тишиной и управляемостью. И забыл сказать, что я довел до сведения мастера, что по поводу стойки у меня такая уверенность с нашего с вами форума. Мастер прислушался. Так что меняйте стойки и не думайте. Только гарантия на амортизаторы к сожалению только 1 год без ограничения пробега. Вот так.:wink:

Коллеги! Такая же беда случилась у меня после наезда на большую яму! Удар был сильный! Помял оба левых диска. Пришлось прокатывать. Но после этого, при проезде любых неровностей появился стук в подвеске с левой стороны. Приехал к дилеру (пробег 20000 км). Приемщик послушал и приговорил опорный подшибник. Поменяли. Стук остался прежний. Сказали, что подвеска в полном порядке, а если есть небольшой стук, то это конструктивная особенность автомобиля. Сказали пока кататься. Покатался я еще неделю и приехал вновь. Потребовал проверить амортизатор на вибро стенде. Намекнул им, что мне кажется это он. Я же не могу им сказать, что влетел в яму с такой силой, что погнул оба диска. Тогда пришлось бы менять стойку за свои деньги. В общем. Протестировали все 4 стойки на вибро стенде. Приносят распечатку. Смотрю, все в норме. Но мой менеджер слесарного цеха, у которого я обслуживаюсь уже третий год (хорошие отношения Я им разрешал по 4 раза разбирать машину с целью устранения причин не работы модуля BLUETOOTH) мне говорит. Мол инженер по гарантии не возражает поменять мне левфй амортизатор, если я настаиваю, но только просит, что если стук не пропадет, больше к ним с такой проблемой не обращаться. Мол все проверили, Все хорошо. Я согласился. Поменяли. И что вы думаете? Жизнь снова стала прекрасна. Все ушло. Машина снова стала тихо и четко ездить как и новая! Я уже третий день езжу и наслаждаюсь тишиной и управляемостью. И забыл сказать, что я довел до сведения мастера, что по поводу стойки у меня такая уверенность с нашего с вами форума. Мастер прислушался. Так что меняйте стойки и не думайте. Только гарантия на амортизаторы к сожалению только 1 год без ограничения пробега. Вот так.:wink:

Все правильно сделал! Я себе тоже в комплекте хотел купить, но в наличии был только без него. Хотел поставить потом у диллера, но заломили цену в 150 штук. расхотелось! Так что живи и радуйся, что жаба не победита разумный подход к покупке!

Коллеги! Подскажите! У меня стоит родной заводской ксенон! Светит желтоватым цветом, потому, что 4300! Хочу посинее! Если в родной модуль вставить лампы выше свечением, гореть будут?

Была такая же фигня! 4 раза делал развал-схождение! Оказалось колесо!

Не только от пепла, но и от потока воздуха залетающего в кабину при открытых стеклах! Теперь уже ветер в харю не так сильно дует как раньше! Да и сзади стало комфортнее родным ехать!

А я себе всегда дефлекторы ставил на все машины! В дождь хоть покурить можно, да и без дождя пепел на задние сиденья не залетает!

Вопрос! А у всех телефонная книга с телефона написанная русскими буквами пишет беллиберду?

Ура! Наконец с 4-ой попытки мне поменяли джампер под перчаточным ящиком и все заработало! Теперь сказали, что наконец знают как с этой штукой справляться! 4- раза разбирали машину! Ужас! Одно радует. Каждый раз ее мыли! Как купил, так ни разу еще сам не мыл!

Был у диллера во второй раз! Просидел 8 часов. Пригоняли другого Моню, созванивались с ФМК. После всех проверок сказали, что дело в блоке управления USB. Заказали. Сказали привезут не раньше чем через месяц. Подожду. Интересно стало! :wink:

Подрубил! Все работает! Дело не в AUX'е! Записался на завтра по второму разу! Сказали, будут рабираться! Им самим интересно!

Вчера был у диллера! Описал проблему (магнитолла с блютузом, все коннектится,все с магнитоллы звонит, все меня слышут, а я никого не слышу. Нет звука в динамиках), прождал 3 часа. Потом вышел мастер и сазал, что с такой аппаратурой они встречаются впервые,победить проблему не смогли, просил приехать в будний день, будут созваниваться с ФМК и решать проблему. Спасибо хоть машину помыли! Поеду в будни! У меня Титаниум Блэк с USB и голосовым управлением! Диллер- "Независимость".

Извините коллеги, но это колхоз! Я не понимаю функциональной направленности этих лампочек. Днем все равно их не видно, ночью горят фары, притом ксеноновые! Зачем заморачиваться, и колхозить вот такую ерунду, с которой ездят большинство "Тазов с гор"? И еще, включенный ближний свет днем, это в первую очередь ваша безопасность! 90 процентов того, что не выспавшиеся "Укропы" едующие с черепашьей скоростью на дачу, перед перестроением в их любимый левый ряд, вас заметят. А с этой еле видимой пимпочкой вас им не видно! Так только, себя любимого потешить! Но откровенно говоря, ничего плохого в этом не виэу. Если хочется, то можно! Без обид!

Дорогие форумчане! Хочу вас предупредить с проблемой установки нештатных парктроников. Все парктроники PARKMASTER и их китайские аналоги на новый Мондео не подходят, если датчики сажать на стандартные (размеченные) места. Дело в том, что эти перковочные радары работают только при установке датчиков на высоте от 50 до 60 см. Стандартные места находятся на уровне 37 см. По этому они все время ловят землю. Столкнулся с этим впервые, т.к. на свой новый Фокус сажал на бампер на уровне 55 см от замли. Вышел из ситуации, заказав парктроник "Спарк". Прислали через 10 дней . Установил и все заработало. Старый установил товарищу на Камри. Поэтому, чтобы не потерять деньги, подумайте перед установкой таких радаров.