oleg51
-
Постов
1 972 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент oleg51
-
Куда 7 литров залил? Уровень проверял?
-
Самому можно поменять только частично! Сколько слил, столько залил. Все остальные манипуляции лучше самому не делать (во избежания попандоса на более дорогостоящий ремонт). Равенол люди лью, и нормально ездят, но менять тогда лучше масло полностью.
-
При включении задней был небольшой толчек поменял ограничитель крут. момента ( опору ) проблема решилась . Тоже немного иногда "подтыкает" при включении задней, поставил новую заднюю падушку, не помогло. Небольшой толчек все же остался, опиши поподробней, что за ограничитель крутящего момента (опора)???
-
Игорь, человек автомат ищет, а на 3-х литрах их нет, а жаль! Мне интересно, как ты на своем СТ по вашим дорогам ездишь? Даже в Киеве дорог почти нет......
-
Андрей, друх, у меня тоже накидки есть! Машинка на "белоснежном меху" смотрится даже очень хорошо, только маркая. И не надо человека отговаривать......
-
На расстоянии не диагностируется, к сожелению.....Это лечится, надо только знать точные симптомы. Может много чего: насос, КХХ, и т.д. надо диагностировать. Спец есть в Минске (Алексей), в Питере, в Москве. Двигло достаточно надежное, лезть туда не надо без особой необходимости. Менять сразу фильтра, масла.... И найди время темы почитать, не так уж их и много. Начни с насоса в баке, удачи
-
В Европе есть такие машинки, согласен, а с Российскими, Белорусскими, и Украинскими просторами, это маловероятно.
-
Повезло тебе! Там той Болгарии... в общем все рядом. Солнечный берег, Варна, Бургас, все будем проезжать.
-
Если есть дыры, то и остальное наверняка "на ладан дышит". Я бы по возможности поменял бы, безопасность все же.
-
Неужели коробка? Где смотрели машинку, что сказали?
-
Катуха в оригинале по моему 5 рублей стоит. НЖК люди ставят канешно, но частенько проблемы возвращаются...... Я лично, по двиглу ставлю только оригинал, что бы потом не думать о том, что "скупой платит дважды"....
-
Т.к. живу в Раше, то лью 92-й. Заправляясь в Европе 95-м конечно чувствовал разницу, машина вообще начинала "подрывать". Качественного 95-го в раше я не встречал, да и 170 борзых кобыл нормально несут на 92-м.
-
Будем надеяться, что шрус.....
-
Моторкрафт и есть оригинал.... Я тоже посоветовал бы взять оригинал катушку и провода. При своевременной замене свечей (я меняю через 20 тыс. км. независимо от состояния свечей) катуха и провода будут нормально работать очень долго!
-
Чё-то задумался о Форд Таурус..... пондравился
-
Вадим мне ничего не сказал, а общались мы по поводу утеплителя пару месяцев назад. Извинения за неудобства, надеюсь увидимся через месяц.
-
Только визуальная диффектовка. Повреждения скорей всего механическое, от "старости", да и смысл менять один, через год может другая скорость задергаться, опять коробас снимать. В данной процедуре основная цена, это работа.
-
Да, и еще, обязательно надо сделать съемник, иначе шкив не снять. Там ничего сложного, скинь правое колесо, и померий расстояние между 3-х отверстий. Подбери болты по резьбе, длинна примерно 50 мм.
-
Что бы цепи поменять, мотор вытаскивать не надо! Снимай впускной, крышки, все навесное справа по ходу авто, не забудь поддон. Естественно комплект прокладок под замену. Все прекрасно ремонтируется из под правого подкрылка (не забудь снять сам подкрылок).
-
Зарядка на АКБ идет?
-
Хороший отчетик, и фото! В Норвегии действительно красиво, и есть что посмотреть. Как там фъёрды?
-
Дружище, передний у меня пока не стучал, боролся с задним подрамником. Стук проявлялся на нормальной скорости, 60 и выше, при прохождении волн. Т.е. кузов раскачивался вверх, вниз, и были разовые глухие железные ударчики. Втулки размочалило, и подрамник при колебаниях доставал до кузова. Если внимательно посмотреть, на кузове должны остаться отметины в месте соприкосновения с подрамником в районе саленблоков. Как вариант, посмотри заднии опоры передних рычагов, в них типа масло (гель) закачены. Если опора рвется, масло выходит наружу, появляется характерный глухой стук на кочках. Стук можно определить на слух, лево - право, туда и лезть смотреть.
-
меньше по Болгариям шляться надо Куда уж меньше, раз в год, и усе
-
Нет, фоток не видел, да и нет необходимости. Я надеюсь, что человек, хотя бы немного сведущий, в состоянии определить "не провисший, не рваный, не обтрепаный" утеплитель капота.
-
Al_Pha тел. +375291528562 Минск. Вроде есть в состоянии нового, утеплитель капота на бензинку. Цена озвучена 50 баксов, меня устраивает. Если будет возможность выкупить и привезти в Витебск, гарантирую возмещение расходов за утеплитель, хвостик палтуса хол. копчения, сущеного морского ерша, и морошкового варенья. Если получится, привезу печени трески. У меня утеплитель оптрепался, и провис. Нужен не рваный, не провисший, не обтрепаный. Буду признателен