ziron
-
Постов
617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ziron
-
Это цены с материалом?
-
А на стенде кроме схождения и развала,кастер могут посмотреть?Если опорники неправильно установлены кастер должен был уйти. Я тоже подвеску перетрёс,развал был в допуске,а схождение к норме привели все 4-е колеса,подвеску сам перебирал поэтому к опорникам претензий у меня нет.Я так понял ступицу со стойкой снимали?
-
ставят,что дешевле,а это каяба
-
тоже такое случается,но очень редко,по моему в морозы,но закономерности нет.
-
По вину в экзисте например посмотри,что у тебя с завода стоит,размеры смотри у аналогов,вот оттуда и пляши.
-
По коробке проблем нет пробег 130 тыс.км,по поводу потения заднего сальника http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=13768&p=180489,внимательно посмотри через отверстие снизу м/у АКПП и ДВС,откуда подтёки,видно плохо,но можно разглядеть.
-
У меня при долгой работе фантома,сутками,бывало зависало произведение с флешки,я грешу на перегрев,но попробую твой вариант.
-
Ещё вспомнил,что снято с машины которая проехала около 10 тыс.км.,отсюда следует машина 2011 года,может немного старше.
-
Я турбинку покупал на разборе,что мне тогда сказали то я и написал,а так на ВАГовских машинках такие турбинки стоят,во всяком случае на шкоде фабия 12 года,только фильтр не как у нас с насосом,а снаружи,сменный.
-
Вопрос на засыпку для чего клапан в верхней части турбинки ?Вот здесь я писал о том как заменил турбику,прошло с тех пор 100 тыс.км и 3,5 года http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=6519&p=97554 на 3-м фото в красном кружке.
-
Новый АКБ всегда надо заряжать,хуже не будет,его в магазинах ни кто не заряжает,а на прилавке АКБ может годами находится,всегда нужно смотреть дату выпуска,я всегда так заряжаю скидывая + клемму,а - на болт.АКБ БОШ не обслуживаемые,плотность не проверишь,твои показатели по зарядке нормальные.Максимум,как можно проверить состояние АКБ,,поставить на ночь на зарядку часов на 10-12,потом дать постоять столько же часов,затем проверить нагрузочной вилкой.
-
А родные которые стояли не замерил случайно,у меня МАКС и перед не лёгкий,но я на перед такие не решил ставить,выбрал аналог КИЛЕН 13423 на перед,родные спорт подвеска имели размер высота 310 мм,ширина 148мм,толщина прутка 14мм.
-
У меня билштайнВ4 по кругу,они одинаковые для ЭС-МАХа и мони.
-
хотя бы на 71-74.
-
Нужен ещё инженерный режим,я брал здесь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4659929
-
нужно перепрошить вебасту http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=3843&p=290718 ,сдесь наши парни её победили,у меня тоже была проблема,сейчас нету,всё робит.обнови вебастовсую диагностику до 2.16 + инженерный режим.
-
Слишком маленький пробег,чтобы так ушатать сайлентблоки,тыж на танковом полигоне не ездишь,на моне сайлентблоки не хуже чем на Максе я так думаю,у меня пробег 130,только задние сайлентблоки на продольных рычагах немного устали,остальное молодцом.
-
У меня тоже светодиод на топливный насос кинут,но без схем,просто взял + с насоса на светодиод,а - прямо на кузов,при включении ППП светодиод слегка мерцает,а потом когда насос включается светодиод ярко моргает.
-
У меня Билштайн В4 по кругу,у нас с моней одни и те же,задние прошли порядка 20-25 тыс.км,передние были заменены через пол-года после задних,они прошли 15-20 тыс.км, кажутся жежче чем были по штату(IVDC),но пока работают.Меняю задние пружины,могу снять размеры снятых,может подойдут тебе.
-
Прописал в двух местах?в IPC и BCM?+ идёт,а -?
-
С фантомом нет,во всяком случае у меня неработает,а голову сам ставил или купил машинку с такой головой,к этому разъёму можно всякое скулибничать. сзади только под модем,если подпаятся внутри к лицевому разъёму,то можно вывести,я себе вывел возле прикуривателя где пепельница,если решишься подпаятся не смотри на цвета проводов,каждый проводок звонишь и паяешь к нужному контакту.
-
У меня дребезжащий шум был наплывами,заменил только ролик на натяжителе ремня,было это года 3 назад.
-
Только диагностика может сказать в чём дело,на твоём месте я бы с соклубниками пообщался у кого есть ЕЛМ-ка,датчики стоят только в подвеске на рычагах.
-
Передние амики не любят морозы за -35,задние умерли одновременно на 98 тыс.км,но это на s-maxe
-
Возможно,я все катушки по очереди менял местами,не помогло,забил.