sasha-3003
-
Постов
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sasha-3003
-
Не правильно устанавливаешь?
-
Стойки стабилизатора можно. Их можно снять и поставить даже без эстакады. Тягу стабилизатора открутить тоже можно, заменить резинки. Но извлечь саму тягу не удастся, мешает задний подрамник.
-
При замене колец могли плохо запаять контакты (схолтурить). На повышенных оборотах под действием центробежной силы они могут отходить. Так было в моей практике. Была отдельная тема на форуме. Возможно, пробуксовывает ремень.
-
Вот, наконец то разобрался с воздухом в топливной. Оказалось было много дыр: грушу поставил плохую, пришлось хомуты нормальные ставить вместо пружинок и шланг потрескался, и альтернативный фильтр дырявый оказался (пробка на слив воды недожата была). Четыре часа убил!
-
Кажись, тут дело не в подогреве свечи... На воздух в топливной похоже или дурит голову клапан отсечки.
-
Есть несколько подходящих, причём недорогих совсем. На форуме поищи, недавно проскакивало.
-
Когда вынимаешь вал из коробки масло и должно вытекать. Сальник должен быть. Без него масло будет вытекать даже не вынимая вал.
-
После фильтра устранил путём замены штатного топливника альтернативным (от VAG), но теперь до фильтра опять откуда-то воздух подсасывает. Видимо топливопровод от бака прогнил. Буду скоро разбираться.
-
Если человек спрашивает арки и пороги, само собой понятно что имеет ввиду задние арки. Передние арки не продаются, там только крылья целиком. @Aleksandr40rus, на мондео арки и пороги не проблема найти и стоят не дорого. Другое дело, что зачастую усилитель порога нужен, да обратная сторона порога (возле днища). При переварке порога обязательно надёжно усиливай места под домкрат хорошим толстым металлом.
-
И у меня так же. 100% подсос воздуха перед насосом.
-
Никакой сетки в баке нет и не надо вводить в заблуждение. Воздух сосёт в топливную скорее всего, и вероятно из-за штатной подкачки на топливном фильтре. Не плохо было бы проверить форсунки на распыл и компрессию в цилиндрах.
-
@maxim87, компрессию померить можно. Может дело в ней?
-
Воздух собирается в топливной через маленькую дырочку где-то. У меня та же проблема. Попробуй прозрачный шланг поставить перед насосом.
-
Это как "плохо"? Не регулирует вообще, или не правильно регулирует? Там два моторчика. Один вверх\вниз, другой влево\вправо. Питание меняется в зависимости от направления.
-
@glavsnab, в твоём случае металл уже ушёл. Надо гнилые места вырезать и латать новым металлом с последующей обработкой и покраской. Внутренние полости бесполезно чем-то проливать, т.к. там уже будет слоистая коррозия особенно в нижних частях. Порог и арки гниют изнутри, если конечно не мялись и не ремонтировались до этого. Про монтажную пену забудь вообще, если собираешься на машине ещё ездить. Можно конечно и зачистить хорошенько арку, да шпатлевки хороший слой наложить. Пока вылезет ржавчина через неё можно и машину поменять .
-
Само стекло очень дешевое. После вклейки становится видно, как оно искажает изображение в некоторых местах. К тому же сверху возле крыши у всех авто с таким вклеенным стеклом видны изгибы стекла, как-будто оно слегка провисло под собственной массой. Нет проблем купить специальный полиуретановый клей для вклейки автомобильных стекол. Одного тюбика вполне хватит. Для самостоятельной вклейки понадобится помощник, стекло, тюбик клея с пистолетом для его выдавливания и струна. Для замены лобового стекла достаточно снять снаружи накладки по бокам стекла на стойках и снять пластиковую решетку внизу стекла. Берём струну, просовываем под стекло чтобы один конец был в салоне, другой на улице и аккуратно с помощником вырезаем стекло по периметру действуя струной как пилой. Далее всё понятно должно быть. Удачи!
-
Идеально подходит закрытый 206 (6206) или аналогичный. Колхозить минимум. крепеж придумывать не надо. Достаточно аккуратно вынуть старый из резиновой обоймы и туда запихнуть этот. Ходит нормально. Затрат минимум (мне подарили его новый, сам без труда всё сделал за вечер). По теме: http://mondeoclub.ru..._1#entry1495663 Описание подшипника: http://www.podshypni...338&bearing=206 В поиске по форуму вбей "замена подвесного" и читай. Здесь много инфы. Удачи.
-
Обсуждали недавно в похожей теме. Всё же стоит доверится производителю.
-
Если стрелка на приборке прыгает, показывает рывками или не правильно, то стоит посмотреть состояние датчика (резистора) в баке. Контактные полоски на резисторе под бегающем контактом со временем протираются. @sonik35, спасибо, хороший отчёт. У меня всё точно так устроено.
-
Ну да, много эти вещи скажут, . Тебе скорее всего везло. Предположим, ездила хрупкая мадам, которая нифига не соображала в проведении ТО и даже не подозревала о замене расходников. Пробег маленький, всё в салоне супер, т.к. женщины любят аккуратность, но по мотору и ходовой полный каюк... Чехлы и прочие хитрости сохранят эти вещи даже с огромным пробегом авто. Продавец всегда наводит марафет перед продажей, придаёт автомобилю товарный вид. При выборе автомобиля, всё-же, акцент надо ставить на тщательный осмотр ходовых и дорогостоящих деталей и узлов. Внешний вид внутри и снаружи, пробег и прочие мелочи - это всё второстепенное.
-
Теперь разобрался где их пишут. За дискуссию в этой теме: http://mondeoclub.ru/forum/topic/107156/page__st__20 мне дали предупреждение? Браво!!! Никто не знал, что на 1 мондео есть такие стёкла, вели дискуссию, флудили, а я верно говорил и крайний. Супер! И теперь за также верные высказывания крайний. Оболдеть!!! Походу, на форуме царствует межгосударственная неприязнь. Извините, если что не так. Не когда не с кем не стремлюсь ругаться и что-то доказывать. Что знаю, то и говорю. Модераторы, пожалуйста, очистите форум.
-
А где смотреть?Да и не было у меня их. Всё, хватит! Если хочешь, то в личку.
-
Не разу не видел предупреждений. Ты ошибся.
-
Это о ком? О сантехнике? Да, ты прав. Понтов у этих ребят хоть отбавляй. Старожил, и что? Всё знаешь, везде прав? Глупо так считать. В "стадо" объединяться научились да остроумие выплёскивать.
-
Значит это недостатки бензинок, дизель поедет вообще без электроники этой. Проводка не подводит. Не скажи. У мбольшинства нет таких проблем. Ты б лучше конкретно отвечал, как автор спрашивает. А то засели на форуме вместе с Visla и всё обо всём во всём.