Vitebskii
-
Постов
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vitebskii
-
Если иммо не распознал ключ, то лампа будет постоянно гореть красным, я так пытался свою машину болванкой завести, ключ повернулся приборы загорелись, думаю Ага, фигня иммобилайзер, ан нет, лампа стала красным гореть и ноль реакции на поворот ключа.
-
Если в ключе нету чипа или иммо его не распознаёт, то никакой реакции в двигле не будет, только приборы будут гореть, стартер крутить не будет
-
Может Иммобилайзер глючит?
-
Подтверждаю, нету у Евгений_Т22, в машине этого преда!!! Лично видел! Кстати состоялась первая Витебска Фордовка!!! -
yury.pwe2009, Может и глупость скажу, но кнопку аварийного отключения питания, что в ногах у водителя находится не пробовали нажимать? Может защита сработала как при аварии, раз заглохла моня после наезда на ямку?
-
Победил я холостые обороты! Заменил лямбу на новую БОШ от ВАЗ 2110, только разъём оставил старый, 4 провода по цветам одинаковые, т.ч. со стыковкой не было вопросов. Цена вопроса 33 у.е. + 15 минут времени (снятие, установка, замена разъёма) Так же были проверены метки ГРМ и подтянут ремень. Машинка поумнела и стала держать 900-950 на газу. I am Happy!!!
-
Не факт, после снятия клемы у мони появились те же симптомы что и у Maksimus11, устранить пока не могу, грм выставлен правильно, чегодня ещё раз проверил, дело в каком то датчике скорее всего т.к. на хх когда машина катится обороты 600, при остановке становятся 900, т.е стабилизируются. л.з. поставлен новый, после проверки тестером
-
Rusell, По форуму писали что подходят от Ваза-08/09, даже фотки были как на машине выглядит.
-
Сегодня после раздумий и изучения манула пришёл к выводу что скорее всего погибла смертью храбрый лямбда, т.к. даже после отключения её разъёма ничего не меняется, хотя наверное должно??? Получается так, что пока я не обнулил мозги в машине ДВС работал как написано в мануле по усреднённым показателям после того как отказала лямбда, а после обнуления данных о лямбде уже не было, поэтому и такая штука с оборотами выходит! Поправте если не прав, кстати как убедится окончательно в неисправности лямбды? Нужно наверное с помощью тестера замерить "напряжение" между Сигнальным проводом лямбды и + аккума? Далёк я от электрики...
-
Тирасполь, но при нашем "огромном" городе можно и пересечься на нейтральной полосе, до 17,30 напротив универмага каждый день
-
Евгений_Т22, Земляк, приезжай ко мне я тебе покажу )
-
Жиша, так было всё нормально, я просто захотел лучше сделать , ещё раз убедился в том, что не нужно лезть туда где работает...
-
Спасибо за совет, значит буду ездить и надеяться на чудо.
-
А вид топливо без разнице?
-
Добрый день, подскажите такой момент, вчера обнулил мозги в машине, как по книжке написано прогрел до рабочей температуры поддерживая газом холостые обороты, затем две минуты подержал 1200 об/мин проехал примерно 12 км, но холостые держатся в районе 500-600 об/мин, когда скидываю на нейтралку и машина останавливается обороты медленно растут до примерно 750-800. Вопрос, почему такие низкие хх стали, хотя до обнуления были 900-950. И ещё сразу вопрос, на каком топливе нужно обучать мозги на бензине или газе (установлено ещё с "завода" 3-е поколение газового оборудования). Зимой обнулял мозги, но не помню как сей процесс должен протекать или может я мало км проехал... Подскажите...
-
Кальтенберг никто не хотел брать и три года назад, когда я был представителем в г.Витебске по Кринице, какие только акции не проводили, это пиво в принципе если свежее нормальное, только вот цена неадекватная...Нам даже отдельный план доводили по этому пиву, по немецкому рецепту, обещали даже лучшему филиалу поездку в Германию
-
MrBlonde, наклейки такого же вида как на моей машине?
-
+1 вот это я и имел ввиду
-
MrBlonde, Привет земляк, считаю не стоит разбазаривать наклейки всем желающим, отдать нужно тем, кто действительно относит себя к клубу, а не просто так нацепить наклейку и рассекать. ИМХО. Старожилы форума раздают наклейки на фордовке, Минчане подтвердят, у них так же было. Хотя решать вам, я не на что не претендую и не в обиду кому-то. И хотелось бы собраться клубом хотя бы познакомиться, для начало даже «шапочно»
-
ChelDm, Я тоже подумал на Доктора. Да, и ещё пару фокусов знаю про движки, знакомый перегонщик рассказывал. Бывает в масло добавлят несколько ложек мёда чтобы ДВС работал тише, если движку полный трындец, и он после этого несколько сотен км ещё проезжает и пипец. Сосед рассказывал про его брата, купил значит он рено лагуна, вроде все классно и ценник приятный, не дымит, масло уровень хороший. Проезжает после покупки брат 100-200 км и становиться посреди дороги и двигатель мёртвый вообще, уровень масло проверяет как и было. Отдаёт в независимую экспертизу на разбор двигла, звонят говорят приезжай, посмотри. Короче наши умельцы приварили внизу блока, куда щуп макается, баночку с маслом, т.к. двигатель его ел как и бензин, в таких же количествам, а при продаже в поддоне масло не было вообще, т.к. дымил он очень. Короче отсудил чувак у продавцов бабло своё назад.
-
Riki, тебе кто-нибудь машину смотрел перед покупкой? Как она себя вела при покупки, дым был из трубы или нет? или все симптомы появились после замены масла?
-
Добрый вечер всем, скажите други, какое время ваша машина прогревается до рабочей температуры, или по простому до 11,30 на датчике температуры. Есть у меня смутные сомнения по поводу термоса, машина зимой в 11,30 вообще не поднималась, а сейчас по городу с утра нужно проехать километров 8-10 чтобы датчик стал в вертикальное положение, по трассе вообще датчик остаётся в том положении которое успел занять до трассы. Вопрос как у Вас, или как должно быть. На мой ум, отсюда и расход будет больше и масло будет подъедать???
-
Профиль машины напишите. Она дизельная что-ли?
-
На сколько я понимаю на подкрылке у тебя, собственно и на моей машине то же стоит фишка под круиз контроль.
-
Трапеция стеклоочистителя переделана, на сколько я понял... Вроде прикольный с виду. Клубный.