DVK010573
-
Постов
2 288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DVK010573
-
по вину вообще не бъются для твоего авто барабаны. а так я вижу вообще только 1 номер для барабанов на универсале и не вижу разницы есть абс или нет. это 6710010 а из аналогов мне в последнее время нравятся зиммерман. по кругу поставил. в сочетании с колодками ATE торможение просто отменное. с TRW такого не было.
-
по мазде больное место-турбина. у некоторых замена до 30 т.км. ну и на подвеску жалобы. тоже к ней присматриваюсь.
-
просто смотрю я на фокусы, вольво, мерсы,тойоты,хонды и др. авто каждый день. и не на дороге а на СТО, которая целые парки предприятий с разными авто обслуживает.так же общаюсь с мастерами разных дилеров. есть определенная позиция. а она такова-немцам, шведам,америкосам и др производителям до японцев(могу смело сказать за тойоту,хонду,митсубиси) в плане надежности ну ооочень далеко. бывают определенные удачные модели но в целом все не так хорошо. хонду взял не от балды. одним из факторов была эта самая надежность. да несколько знакомых проблем с авто не знают при пробеге под 200. (фокусы с таким пробегом наблюдаю частенько. со станции не вылазят. были и капиталки и коробки и компессоры и много чего прочего).
-
зато он (аккорд-7) НЕ ЛОМАЕТСЯ. почти))). при 95000 пробега по подвеске поменяна только одна шаровая.
-
платина. должна быть. перекодировка AYFS22PP1. а если это про цену в экзисте 90р-то трудно сказать что пришлют. вот http://www.mondeoclub.ru/remont/svechi/
-
да нет.все просто. есть во всех инет магазах. 013 02 01
-
просто достаточно знать каких))). форд ведь сам поршни не производит.
-
я не менял не одного. все и так открутилсь
-
только размер 12*65 4 шт на косточки и 4 шт 12*70 на серп. шаг резьбы-как понимаю какую гайку возьмешь. это не столь важно. но думаю 1,5. сталь обычно применяют Ст- 35. думаю надо сказать в метизах для чего нужны болты. мебельные явно не пойдут. на бошке болта должен быть набит класс прочности 8,8
-
по образцу от чего нибудь на рынке подберут. есть и универсальные. думаю вопрос решаем. -
на первой странице темы ссылки
-
как вариант температуру за окном. у меня при -20 так же
-
маф не забудь. он не копейки стоит. дтвв так же. он после мая 98 встроен в маф а до идет отдельно. хотя может в сборе и пройдет на старый движок. не известно как он с эбу состыкуется.коллектора другие. в каком виде движок отдают?
-
про то, что есть в каталогах.по вину могу назвать номер детали в сборе. (или номера)
-
здесь тебе вряд ли помогут. тема есть. вот спец по стартерам и генераторам http://mondeoclub.ru/forum/user/1720/
-
оригинала в продаже не бывает ( номера тоже нет). только со стартером в сборе. их несколько видов в зависимости от коробки и производителя стартера.обратись лучше в тему по генераторам и стартерам.
-
3 870 269
-
тут похоже клинит аммо. если бы пружина была мертвой то ты бы не поставил на некоторое время в нормальное положение. аммо менять однозначно. ничего тут с ним уже не сделаешь. если корма сама по себе низко то того так закусывает-то и пружины.и нормальная стойка в нормальном состоянии никогда не будет подклинивать ни при какой реальной температуре. хуже работать естественно будет но подклинивать не должна. это ж безопасность
-
по вину дает десяток подходящих вариантов.вот плюс к тому что дал Дима если решишь проверить могут помочь. в инете попробовать подобрать американский номер или в каталоге.
-
в экзист забей 25 54 95 0
-
есть аналоги. но смотря на какую коробку и какой трипоид. на автомат asva выпускает левый. FDID-5024(это только на автомат!!! все проверенно путем покупки и сравнения в теме http://mondeoclub.ru...__asva__st__260 в форуме мондео-3)
-
сарай или седан?
-
добрался до проги на работе. есть аналог 193931. только жаль эта прога не говорит где его купить))) можно на только долгих сроках. цена порядка 2 т.
-
и что? за год померла? зачем такой аналог если оригинал по 10-15 лет ходит? лучше уж б.у. хорошую найти.
-
на эту опору возможно и нет.