Шарапофф
-
Постов
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Шарапофф
-
100%, НЕ 2,5. Я бы знал, что авто так могет. гыгы.
-
Не поддается регулировке развал. Когда заходишь в правый вираж, ощущение, что колесо подворачивается. Начинает таскать, аж ЕСП срабатывает. Влево - все в норме. Денгов пока нет купить норм. рычаги. Думаю, дело в них, так как слева еще и прилично стало греметь (амморты, стабы, втулки, все новое). Может прсто салейнтблоки еще разбило слева, иль шаровую. А подворачивало колесо всегда. В моих руках 15 000 пробег. -
Привет. Из поста непонятно, в чем была причина? У Вас тупо был перегоревший предохранитель ???? Эта проблемка у нас двоих присутствует, только.
-
Вчера делал сход развал перед - зад. Приговорили левый передний рычаг, деформация. Визуально не определяется, только по показаниям компа. Мастер говорит, что может быть деформирован и подрамник.... Авто было бито влево, до меня. Несколько вопросов по существу. Действительно ли возможен вариант с убитым подрамником ??? Как определить его пригодность ??? Какой фирмы неориг.рычаг пригоден для использования ???
-
ОК, спасибо. Чувствую, легко не будет...
-
Летом на даче травой цеплял за нижнюю юбку, один раз даже вырвал. Задом также было сложно ехать, в связи с опаской оторвать переднюю юбку. Через неделю мне все это надоело. Взял дрель, просверлил несколько дырок в юбке снизу переднего и заднего бамперов. Далее пластиковыми хомутами немного притянул к частям кузова вверх. В результате, ничего больше не оттопыривается и не висит, бампера в целом также притянулись и стали крепче держаться. Проблема с цеплянием за бордюры в городе, также ушла.
-
Не горят даже индикаторы на кнопках, соответственно, не работают обе сидухи. Я перекопал снизу под панелью все, нашел разъем пристегнутый на защелку сзади коробки предохранителей, как и указано выше. Однако реле там нет и в помине. Кинул вопрос в форуме, дали номерок, заказал через Экзист, поставил, все подошло. Рано радовался, ни фига не работают. Все как и было, кнопки не горят, подогрев не работает. Выдрал кнопки - разъем (он у меня один), подключен. Предохранитель в норме. Я так понимаю, если оборваны провода в подушке, кнопки все равно должны гореть. Но опять же, в обоих сидухах сразу провода не могут накрыться. Вопрос на засыпку - где поковырять, и почему не горят кнопки ??? (зима скорооооо) Авто у меня 2006 года, 2.5, АКПП, посл.рейстайл.
-
Есть вариант, что авто битая и сработали пиропатроны ремня безопасности. У меня такая ж ерунда. Измучился.
-
Интересно, ктонить видел вообще "электронный" ??? У всех стоит обычный. У меня посл.рейстайл, никаких элек.резисторов нет.
-
Собственно, эта система проработала 3 дня. Приехал на дачу, снял резистор и офигел. Клемма сгорела напрочь (одна), спираль перегорела, пластиковая часть расплавилась. Пришлось полностью все ломать: - отрезал провод со сгоревшей клеммы - выкинул кусок сгоревшей спирали (ножка отгорела) - провод шайбами и болтами прикрутил прям к спирали - параллельный диоду колхоз, установленный ранее, удлалил - раздавил диод и тоже скрутил болтами. Вот уже 3-й месяц катаюсь, полет нормальный. (тьфу, тьфу)...
-
Спрашивал в 5 магазинах, никто не видел резисторов от Нивы, показывали только от печки, они вооообще не такие.
-
Вот интересно знать, стуканул у него движок? Хотя не, не так. Через сколько замен - промывок, у него стуканул движок ???
-
Заинриговали... Жаль лето кончилось. Придется ждать отпуска в сл. году . Почитал все, ужас, кто во что горазд. Мнений можество, какой ход верный, непонятно, (по поводу материалов).
-
Поставили новый генератор, оригинальный, вместо накрывшегося неоригинала. Однако "гена" пришел без "патрубка охлаждения генератора". На старом, "колхозном" гене, патрубок не ставится, поэтому его и не было. (много болтаю). нужен номерок этого "патрубка". спрашивал у менеджера экзиста, сказал, тока с генератором может быть. Но его же не было.
-
Собственно, ПТФ во всех "Монях", никогда и не светили. Так, чисто понты. У меня был дорестайл (круглые птф), ставил даже ксенон. Ща рестайл, никакой разницы. Света нет.
-
Вот чайник... (я). Тут же поисковик отменно работает.
-
Никак не могу выколупать лампочку габаритов передней фары. Предхоз, поломав все крепления, пришпандорил, другим словом это не назовешь, фары на множество болтов и саморезов, сверху, спереди и снизу (зачем стока, непонятно). Подскажите, какие там лампочки, чтобы снимать фару уже имея на что менять.
-
ОК, спасибо !
-
Были пробиты амморты справа, и перед и зад. Поменял недавно все 4. Из-за некоторых фин.проблем заказал в экзисте недорогие, ну очень недорогие... "Starke". Задние по 1468,83 рубликов, передние чуть подороже. Шли как газовые. Но поему изначально были без газа... А судя по их работе, и без масла.. Все как обычно, скупой платит дважды, мой вариант. Короче езжу пока на них. В поворотах, по ощущениям, авто переворачивается, пытается слететь в кювет, и это при детской скорости. На трассе клюет носом, _опа подпрыгивает. Один плюс, летом ездил по грунтовкам и не ощущал неровностей, все было очень мягко, так мягко, что аж тошнит !!!!!! Прошу совета, какие амортизаторы поставить, чтоб чувствовать себя человеком, и не хвататься судорожно за руль, когда авто выносит на скорости вправо влево при плавных движениях переда вверх - вниз. Люблю жесткую подвеску. Раньше был моня, но 2-х литровый. Так я считал что это самый управляемый и цепкий автомобиль, а сейчас...
-
Коробка не выдержит. На 2,5, на ентом форуме часто вопросы встречаются, что в коробке шестерни пообрезало, а с 3.0 вообще беда будет.
-
То есть, чтобы устранить неисправность троса, небходим разбор коробки ? фиговато. Ну ладно, поезжу пока так.
-
Попробую получить инфу созданием темы. Так как там "где надо", никто ничего не отвечает. Не работает режим типтроника. При переключении акпп в ручной режим, ничего не происходит, акпп продолжает работать в автоматическом режиме. С чего началось, не знаю, такую купил. Что это может быть, в чем причина ??? (ответы типа - "сломалась коробка", мне ни к чему).
-
Интересный ответ... А может и не "наверное" ???
-
Такая же беда. В остальном коробка работает идеально, но обидно, что ручной режим не пашет. Кстати, ARSM, как это произошло?? Я уже такую купил и не знаю о причине. У предхоза, конечно же, "все работало"...
-
А еще, после замены насоса, я недостаточно хорошо вставил магистрали на место. В итоге на светофоре очень запахло бензином, авто затроила и через 30 сек заглохла. Жена приэтом, курила... Сигарету выбросила в окно, не потушив. Хорошо, что бензин, ручьем текущий из магистрали, по наклонной стекал назад. Страху натерпелись, короче.