vados&mary
-
Постов
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vados&mary
-
И где копать,раньше было норм,магнитолу попробую отключить,а когда снимается с охраны загораются на 5 сек поворотники так ток вообще 6,5 ампер!
-
замерил на днях величину разряда,0,80ампер в обычном и 0,81 на охране!
-
А как подскажите,амперы мерят последовательно подключая прибор в цепь,точно также снять клемму и замерить на охране?
-
аккумулятору год,до этого все было норм,это как надо потерять емкость чтоб разрядится до 3 вольт?
-
Спасибо большое за советы!
-
Хотел спросить,прикуривать можно?блоку эт мероприятие не вредно?
-
Замерил силу разряда,38 мА,Может глюк сигналки
-
Эт я понял,потому что за зиму проблемм не было даже в 30,и стоял зимой долго.При выключенном зажигании с акб куда идет?
-
Товарищи день добрый,помогите советом:после замены колец в двигателе проехал 300 км,поставил машину,через 3 дня сработала сигналка,выключить ее не получилось,думал как всегда брелок(глючит),потом сама выключилась,перепаял брелок,все равно не открывает,открыл ключом,меряю напряжение на акб 2 вольта,снимаю клемму,меряю 3 вольта,стоит 5 минут 5 вольт.В чем может быть причина(сигналка???????)
-
Столкнулся с такой же проблемой,уже заказал кольца,начал ставить а верхнее кольцо не влезает в канавку,вообщем два кольца верхних одинаковой толщины.заказывал фирмы мали колбен. -
Товарищи день добрый,а как определить ремонт поршня не измеряя его!У меня на днище поршня выбито 1R,хотя поршень оригинал,и год изг 97!В чем подвох?
-
Добрый вечер всем,разобрал тут все свои гидрики с целью промывки для профилактики,оказалось что выпускные и впускные отличаются плунжерной парой,в выпуске никакого шарикого клапана,на впуске его видно,и диаметром плунжеров вроде отличается!Отсюда вопрос то ли с завода так,то ли предхоз менял?
-
Товарищи день добрый,а как определить ремонт поршня не измеряя его!У меня на днище поршня выбито 1R,хотя поршень оригинал,и год изг 97!В чем подвох?
-
Вообщем разобрал я движок,вытащил поршня на божий свет,в канавках компрессионных нагара нет,а вот маслосъемные на трех первых цилиндра внешне без нагара,но они неподвижны,правда под замок подковырнул отошли,по идее так не должно быть,на 4 цилиндре сильнее закоксовано!Еще заметил вот что,компрессионное кольцо в разжатом состоянии гораздо больше чем маслосъемные!
-
У меня когда двигатель горячий,пробку сразу не отвернуть,пока не остынет!
-
Да пока не знаю,завтра буду потрошить головку,и поршня на свет божий достану!
-
Наконец то добрался и я до движка,снял сегодня гбц,снял впускной,заглянул во впускные окна и в одном цилиндре увидел живое масло над клапаном!
-
dob1983, сними верхнюю крышку ремня грм,и оцени его целостность! dob1983, сними верхнюю крышку ремня грм,и оцени его целостность!Ремень то давно менял?
-
На снятие двигателя я не готов,да и условия не подходящие,поддон сниму и через верх!Надо еще голову как то диагностировать,думаю дело в ней,а колечки для кучи поменять хочу!
-
Именно так!
-
dim202, тоже буду на праздниках заниматься,а снизу тока подрамник мешает?
-
Вы бы сначала предисторию рассказали,чего вдруг за колесо начали вращать,и просто от нечего делать?
-
dim202, Насколько я помню вы хотели через низ вытаскивать поршня не снимая гбц,а почему не стали менять кольца вытаскивая поршня через верх,не снимая двигателя?
-
Болты гбц не одноразовые,они используются два раза,при первой разборке обычно для этого кернят болты!Я правда взял новые!
-
Может все таки кто ни будь знает?