SVSerega

@Lexsus, ты написал я тут задумался..вод над чем..во первых почему будет давать ошибку при тестировании?.. и ты писал на форуме, что знаешь как выдернуть решетку на торпеде где датчик этот стоит...подскажи..а то наколочу дров со снятием..

@Sergey22299, сначала позвони!..и в Евроавто прежде чем купить! можно с менеджером поставить, выяснить в нем проблема или нет а потом уже решишь брать или не брать

@Sergey22299, "ЕвроАвтоУфа" интернет-магазин Автозапчасти-Запчасти для иномарок, новые и б/у, в наличии и на заказ. Россия, Уфа, ул. Лесотехникума 49 8(927)943-00-43 1365749 Ford Europa Блок управления климатической установкой FORD MONDEO III (2003-2007) Запчасти Б/У Ориг. номер Информация Фирма Цена 1365749 Mondeo III 2000-2007 (3S7T18C612AJ) Фото: Ford 3750 руб.

извиняйте..если устроил рекламу...это только в помощь человеку..без корысти

Уфа Республика Башкортостан "Aвтозапчасти CAR Ufa" Автозапчасти-Продажа автозапчастей на иномарки. В наличии и под заказ Россия, Уфа, ул. Бабушкина, д.52 8 (937) 340-31-61, 8 (917) 767-30-03 "ЕвроАвтоУфа" интернет-магазин Автозапчасти-Запчасти для иномарок, новые и б/у, в наличии и на заказ. Россия, Уфа, ул. Лесотехникума 49 8(927)943-00-43 Магазин "АВТОАЗБУКА" Автозапчасти-Автозапчасти-Запчасти для иномарок, новые и б/у, в наличии и на заказ. АВТОРАЗБОР. Россия, Уфа, пос. Михайловка, ул.Промышленная, д. 1 8(937)355-56-66 8(905)355-56-66 Магазин "Твин-Кам" (ИП Борисевич А. Н.) Автозапчасти-Автозапчасти новые и б/у. Разборка. СТО по ремонту агрегатов и кузовному ремонту. Россия, Уфа, ул. 50 лет Октября, д. 15, оф. 6 8(347)257-02-16, 8(937)305-55-51 Магазин "Японский Двор" Автозапчасти-Любые запчасти на японские автомобили. В наличии и под заказ. Новые и б/у. Россия, Уфа, пр. С. Юлаева, гипермаркет "Матрица", 1 этаж 8(347)257-01-10, 8(347)290-77-22, 8(347)266-77-60 эти магазины дилеров Евроавто

Санкт-Петербург Euroauto.ru /// взял последний...остальные там остались на машины старых годов...дорестайла и ранее

у меня был простой блок АС подобных мероприятий не проводил.. электрик с которым я общался сказал что магнитола не причем.. мое предположение (с электриком не обсуждал) следующее...что магнитола может быть связана мотором печки подачей питания(допусти по одному каналу), мотор печки управляется через транзистор посредством блока АС, транзистор в свою очередь завязан с реле печки и параллельно с блоком АС через пред...косяк в блоке управления АС приводил к неверной работе реле печки и соответственно молотила печка по максимуму...блок не подавал команды мотору печки и сам при этом не работал...и печка молотила потому что пропала связь с блоком АС.. у печки свое питание от "+" и у блока АС тоже свое питание... а вот у ближнего света скорей всего вообще свое отдельное питание..как мне кажется, что при включении габаритов автоматом загорается подсветка всего чего можно и поэтому когда магнитола была подключена к питанию то и включение ближнего света помогало убрать глюк..как только магнитолу от питания отключали, то и подсвечивать нечего.. все это лишь мои догадки... я советую разобрать блок КК и посмотреть все ли с платой в порядке...если нет то скорее всего это именно блок АС некорректно работает...если же с платой все отлично, то следующим, что я бы смотрел так это транзистор в печке...ну и далее только проводку прозванивать

спасибо посмотрю...!!! а номерок я знаю...в запчастях уже лет 5 работаю..

в нижней части торпеды?..а сам датчик к чему крепиться?..

а куда его воткнуть? ..это где

@Lexsus, вопрос к тебе такой... знаю что тема уже поднималась..ты уж извини.. взял блок с КК...датчики температуры в системе подачи воздуха в салон какие то стоят..нужно ли еще прикупить какой датчик..или так будет нормально работать?

есть на свете счастье!!!...поставил блок (Б/У обошелся мне за 3килорубля) ----> работает как подобает!!! в общем я подвожу итоги! у меня окислилась плата блока АС..в следствии чего в ней что то окончательно сгорело (будет возможность отнесу к электрику на осмотр), поскольку после очистки от окисей результата не последовало.. вот так... всем участвовавшим в беседе СПАСИБО!

очистил от окиси...чё то не помогло... буду тыкать другой блок АС

а что если очистителем контактов полить...спецхимия есть у Wurth...именно для очищения контактов..

я понял о чем ты...но у меня это все именно по глупости..

эмм..блок АС находиться в центральной консоли...лично я его мог залить очистителем кондея(по глупости)!не спрашивай как..где то на форуме я уже описывал эту тему..как у остальных..не знаю...

и прошу прощения за все разглагольствования...надо сразу делать то что говорят...

в общем вскрыл блок АС...а там...царство плесени!)))...одна шина полностью в плесени! вот ОНО...буду чистить... глупый вопрос..спирта нет только водка..подойдет?

по блоку АС...если в евроавто будет блок. то буду подключать и убеждаться в нем проблема или нет.. всем спасибо..

прошу прощения... машину завел!...

а про исправные машины никто и не говорит...мы исправляем неисправность!..да да..а я вас и не заставляю брать в руки инструмент и ковыряться в авто... з.ы..хамлю немного)).. @Вольд, а у вас тоже что то не так с мотором печки или же вы так полюбопытствовать заглянули?

да понял я уже...просто упрямый...мне бы для начала машину завести...

итак информация к размышлению!!! поговорил с электриком!...говорит следующее.. если на схеме приложенной ниже... вынуть предохранитель F76(пред АС) и при этом - мотор продолжает молотить ----> значит дело может быть либо в неисправном блоке АС(климате) либо проверить массу если при этом плюс ко всему отсоединить сам блок АС(климата) - и мотор продолжает молотить ----> значит неисправен ТРАНЗИСТОР (а не резистор, как считали ранее) мотора печки при иных вариантах развития событий ----> смотрим: МАССУ // БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АС // ТРАНЗИСТОР // ИЛИ ЖЕ ПРОЗВАНИВАЕМ МОДУЛЬ ПОД НОМЕРОМ А176 (согласно схеме)

тыщ 30...вроде..+/-...а может и больше...не знаю...не помню точно...в год в среднем 30тыков..+ 2 раза в год в харьков и окрестности(3-5 тыков)

а по поводу схем...осмелюсь предположить, что быть может какой то пред сдох? или есть более проф эксперт...