Если загорается ABS+ESP+стояночный тормоз - просадка напряжения где то происходит, была такая тема уже.
а про колесо тебе уже ответили, ищи подклинивающий суппорт, чем быстрее - тем лучше.
Судя по всему если звук идет после сброса оборотов и выравнивании ХХ, то тебе я бы посоветовал прочистить клапан ХХ, он как раз где воздушный фильтр стоит.
А дерганье связано скорее всего с плохими проводами или свечками, я уже такое проходил
Сведения про пробег достоверные? Просто сомнительно что на дизеле с 2003 года наездили всего 70 тысяч, если конечно у нее один владелец. У меня пробегу 140 тык и толчков нет, но масло скоро буду менять.
я делал так: одной рукой давил на шланг в сторону стакана (как будто я его обратно вставляю) а второй рукой маленькой отверточкой вынимал лепестки наружу, затем шланг должен выйти спокойно, только колечки с него не потеряй!
Удачи.