подниму тему,подтекают уплотнители-оригиналы -общая верхняя резинка-10 тыр,не вариант,а дверных вообще не нашел,
с 12 года ничего у самодельщиков не прояснилось с уплотнителями?
взял себе нонче такую штуку,вставляется в разъём OBD 2.соединение по блютус или вай фай с смартфоном,показала параметры двс и коды ошибок,обошлась в 500 руб-1 поездка на диагностику
сегодня поменял правый подшипник-он не просто гудел,он гремел-подомкратил-колесо болтается,второе поменяю уже когда в гараж заеду,пока не гудит,поставил пилегнию,поглядим.
загудело и запело справа-подшипник ступичный SKF VKBA 1480 прожил 4 года с малыми пробегами,больше не буду переплачивать и пытаться сделать надолго,по ходу всё уже в китае делается ,поставлю Mapco посмотрим сколько пробежит,закажу,гараж оттает поменяю.
на любителя-у меня через полчаса ухо от гарнитуры ноет,так и валяется где то.
в машине ,когда семьей едем ажно конференции по громкой связи идут,каждый норовит своё вставить -мы ж не супершпионы с тайными переговорами
в профиле авто нет,а магнитолу ставишь,заполни проще получать советы будет.
и как там звук -более чем -от 5-8 ват номинала на 2 микросхемах и маломощных динамиков-вообще то щас и по телефону музыку слушают
помниться в 80-ых был у меня усь дома-ажно 15 ватт номинала,но там хоть силовые транзисторы стояли и все равно искажений ужась.усь дает качество,а не мощность,те же динамики с 120 номинала укушают её,зато и дадут звук с минимум искажений,я люблю когда голоса певцов и инструментов узнаются,а не кашей идут.
а что давно гарнитура сама музыку убавляет или таки надо сделать кучу телодвижений- именно громкая связь в головном устройстве и реализована по уму,сама и звонок покажет и музыку убавит,а гарнитура на ухе,ну давно уж прошло как то.
для этого надо обязательно иметь дубликат,даже если он особо и не нужен.
на будущее учтите.
к ключникам подойдите,возможно помогут.
попасть в машину уже описывалось-отогнуть верх двери и проволокой открыть внутреннею ручку.
удачи
да и каяба тоже не мягко,но стабильно по качеству,проезжая леж.полиц. не задумываешься боже стояли ,тоже аналогично,
комфортно маслянные будут,но машина сядет на брюхо и так не шедевр
ну что,взял 3 штуки,как обычно 1 в течении дня сдох-сдал обратно в эхист,2 оставшихся пока держут.
вывод- ни чем не лучше Jp Group ,там также 1 сдох через днень,2 ходили 3 года
,отличный прием радио,надежное воспроизведение сд и юсб без скачек и капризов ну так и надо ставить усь,без него музыки нет,а вот блютуз в автомагнитоле за эти деньги сможете назвать и связь без глюков
на 5 машине ставлю сони и не жалуюсь
а вообще совет был о наличии громкой связи
абсолютно аналогичная проблема,передняя пассажирская-,что противно в -30 работало,а в -15 заклинила,все остальные работают с сигналки на открытие,на закрытие цз тишина -видать по передней пассажирской сигнал идёт закрыто.
ломать ничего не хочется,открываться никак не желает,завтра поеду километров за 60 ,постараюсь прогреть,может поможет
судя по поиску проблемы и на 3 и на 4 монях,зачем было так изворачиваться с несчастными замками