vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
замерю,потом может закажу,в эхисте тоже под 5 тыр,дороговато. -
благодарю.
-
ссылки есть,толковых ответов именно по планке нет ,предложенная замена за 790 руб не похожа на оригинал.
-
Механизм самоподводки колодок тормозных
vlad-kram опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Механизм самоподводки колодок тормозных,подоржавел и насечка поизносилась,хотел провернуть другой стороной колесика,не получается,нашел в эхисте за 5 тыр,что конечно не устраивает,подбросьте номера аналогов или замену с чего сделать. -
вообщем 12.06 .15 г правонарушение и получение постановления-15.06.15г ходатайство в гибдд о переквалификации,19.06.15 г.расмотрено ,отказ,23.06.15 получил на руки-26.06.15г. обжалование в суд,сегодня получил отказ в суде в связи с пропущением 10 дней. вопрос-ходатайство в гибдд по делу не продлевает разве срок обжалования и стоит ли обжаловать в верховный суд рт.
-
нашел пояснение от гаи в росийской газете,-http://www.rg.ru/2010/11/19/pravila.html-надеюсьс 2010 года ничего не изменилось,кроме размера штрафа,а господа юристы
-
ну так и есть,в понедельник в гаи прогуляюсь,может сами исправят,но хотелось доступное основание,чего юристы подскажут.
-
проехал по правой полосе прямо под знак -выписали 1500 по 12.15.ч1,по моему это 12.16ч.1,пойду в гаи обжаловать,чем аргументировать
-
20 мало,я бы не заморачивался ещё пару лет,проверить снять верхнюю крышку 2 минуты для контроля состояния,я так прежний смотрел-154 тык,а он идеал в результате ещё 15-20 тык накатал,потом сменил,после появления трещин
-
ставил Bosch 1 987 949 090 Ремень поликлиновидный,хотя по факту зубчатый,на обратке ремня сейчас мелкие трещинки есть,рабочая поверхность отличная.сейчас буду менять на Ina530 0102 10Ремень ГРМ с роликами, комплект,ролики поменял в том году ,а вот ремень ещё нет,в руках смотрится и на ощупь приятен
-
буду менять ремень,предыдущий менял на 150тык по меткам на ремне и шкивах (корректором наносил) сейчас 205 тык,пора,менять буду также не вскрывая крышку,нанеся метки краской- вопрос -стоит ли вместе с ремнем менять маслосъемные колпачки,чтоб 2 раза не лазить или не стоит,подождать ещё 50 всё приготовил(колпачки ,прокладку),машин масло не жрет,вроде не дымит,претензий к машине нет,надо ли лезть
-
приключилась аналогичная хрень,резко задуло на лобовую,вакуум от черепахи до рессивера около мотора печки есть,дальше до переключателя нет,разрезал шланг,вытащил,у самой пипки подсоединения к рессиверу сидит зелёная хрень ,тонкая струна проходит свободно,потолще вытащил,всё заработало. соединял резиновыми трубками,от япошки остались,у тех на вакууме вобще крышу сносило,карб ,как спрут,весь в трубках.
-
ну это уже слишком дешево для домкрата,деньги на ветер,подкатной ну хотя бы от 1 тыр долженн стоить,ну никак не меньше,сам вожу бутылочный,подкатной в гараже,простой китаец за 1.2 т.руб брал года 4 назад,(сейчас он видимо от2 тыр.)-нет проблем-переобувка 3 машин в семье +ремонты. дешевый бутылочный в эссене взял для пробы ,тут же вышел,проверил-так он даже не поднял и сдал обратно,гавно.
-
С 7 апреля в России введены новые дорожные знаки и обозначения. кто пояснит этот абзац- Кроме того, знак «Полоса для велосипедистов» будет выглядеть по-другому. «Это связано с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» (дорожный знак 4.4.1) служит для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения»
-
лил формулу 5w30,в том году наслушавшись про старый двс залил 5w40 ,разницы не заметил,по моему 30 экономнее-в этом году лью опять формулу 5w30 и не забиваю голову.
-
отрезал на 13 клемме 1 провод -заработало от ручки водительской двери и от брелка родного ВСЕ двери,БЛАГОДАРЮ.
-
это какой провод,цвет или к какой клемме цз идет.
-
в том то и дело,что с пассажирской на все двери идет,а с водительской и с брелка только 3 двери работают,а какие провода спарить фиг знает,а в цз пытался на многие подавать,бесполезно,вот думаю,может сам цз глючит,диоды ведь только там должны быть,знать бы ,что с чем скрутить,выкинул бы блок цз ,он мне зимой все мозги вынес.
-
нужен совет знающего человека,ситуация такая с пассажирской изнутри и снаружи всё закрывается и открывается,с водительской открываются 3 двери,кроме передней пассажирской и не закрывается ни одна,под сидушкой пассажирской вскрывал стык 3 провода нашел,контакт отличный-вопрос какие провода соединить,чтоб спарить вод. и пассаж. двери,желательно по цветам,в блоке цз перебрал все контакты,не помогает,если с передней пассажирской не идет в блок или блок не исправен,есть огромное желание выкинуть этот блок к е.,с родного брелка открытие,закрытие идет тоже только на 3 двери
-
у меня новые наборные ослабли(шли с ступичными в сборе) и закручены были хорошо. надо видимо их сразу дурным усилием заворачивать,а лучше брать с капроном и не мудрить.
-
я ставил престиж,несмотря на заверения продаванов и наличия расширения на форд ,он мой ком не брал,отдал сыну на ланос.
-
надо по весне посмотреть,двери то регулярно проверяю. залез,посмотрел,там щели аграмадные,засрать это надо сильно постараться
-
прав ты был ,дело было не в бобине прислали катуху под другие провода,сдал обратно,но проверил предварительно-провал сохранился,поменял провода и свечи и всё стало нормально-провода скт -халабуда,все защелки сразу отлетают и видимо и сами провода такие,сейчас померил 1 провод вообще не звонится,самый короткий
-
гдеж возьмешь то с вовзратом,нехай лежит,зато уверен буду,а у тебя что было,зачем брал
-
всё таки надо катуху поменять,жалко денег ,но 2 тыр погоды не сделают,тем более грозят с улучшенными характеристиками-Huco-13 8811,