beal
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент beal
-
Проверил контакты стекла - на разъём не приходит 12В. Может такой трабл быть из-за кнопки включения? Подсветка кнопки работает, обогрев зеркал тоже.
-
Масса с какой стороны стекла? Я так понимаю, что обшивку стойки надо снимать, чтобы к разъему подобраться... Провод идет от реле или выключателя? Реле проверил на аккумуляторе - работает.
-
Сегодня подморозило и сюрприз - не работает обогрев заднего стекла. Преды целые, реле работает. Работают обогревы зеркал. Само стекло без трещин... Куда копать?
-
А покажет что-нибудь китайская поделка с блютусом, которая с телефоном может коннектиться? Бортового компа нет, как заменитель пойдет?
-
Проблема практически аналогичная - иногда при холостых оборотах дико мерцает все освещение, правда достаточно редко это бывает... В какую сторону копать?
-
Ок, спасибо
-
Подскажите, правильно понимаю, моторчик ММ-872 подходит к климату без переделок - в старый кожух вставляется новый моторчик и все? Стоит он сейчас под 6 тыс., для экспериментов явно не годится...
-
Заменили сегодня помпу, заодно и антифриз. Покупал родной ford premium, но когда начали его разводить оказалось, он не красного, а желтого цвета. Дилер себя пяткой в грудь постучал и сказал, что антифриз такой же, как был раньше и на цвет внимания можно не обращать... Терзают меня сомнения по-поводу этих заверений... Антифриза вошло около 6 литров, т.е. в системе еще остался прежний, красный. Что скажете?
-
И-нет глючит, вместо нового изменился предыдущий пост: ...Сейчас смотрел еще раз, видны свежие подтеки, в месте, как на форографии и выше... Нет ведь там ничего, кроме корпуса движка. Может треснул и из канала льет? Смотрел по руковдоство по термосу, он около фары, а у меня течь ближе к салону... Профиль заполнял уже давно, видимо правила изменились, сейчас изменю информацию.
-
Сейчас смотрел еще раз, видны свежие подтеки, в месте, как на форографии и выше... Нет ведь там ничего, кроме корпуса движка. Может треснул и из канала льет? Смотрел по руковдоство по термосу, он около фары, а у меня течь ближе к салону.
-
Потек антифриз, вчера за день вытек весь бачек. все патрубки сухие, термостат сухой, снизу есть следы антифриза на болтах компрессора, сначала подумал, что помпа, но потом увидел подтеки выше помпы. Сегодня с утра это место было сырым. Откуда может течь?
-
Ок, спасибо за советы, буду поднимать машину, искать... штуцер на рампе точно не течет, его смотрел.
-
Насос смотрел, вроде ничего не подтекает, штуцеры сухие...
-
Запах бензина ощущается, когда выходишь из машины, от полноты бака не зависит. Если в движении открыть окно, то тоже ощущается запах... Топливный фильтр менял, не помогло... Что еще можно посмотреть?
-
Расход от 15 до 17 л в городе, на трассе 9-10 при скорости 110-130, недавно менял бензонасос в сборе, свечи, провода. Катуха на вид целая, менял прошлым летом. Подергиваний нет, тяга ровная. Когда выходишь из машины ощущается запах бензина в районе багажника, но быстро исчезает... Куда копать в поисках решения?
-
Починили, заменили щетки.
-
Спасибо за ответы, отогнал на сервис, будут смотреть стартер, сказали еще. что может в щетках проблема
-
Определил что? Аккумулятор я переставлял с другой машины, ситуация не изменилась... При повороте ключа в положение заводки раздается отчетливый щелчок реле в моторном отсеке, стартер молчит, 29 предохранитель перекидывал местами с предохранителем обогрева лобовухи, там тоже 30 ампер.
-
Выручайте, сегодня с утра машина завелась как обычно, доехал на работу. Сейчас завожу, щелкает реле, стартер не крутит... Аккумулятор в норме, предохранители в моторном отсеке на вид целые (предохранитель 29 на 30 ампер точно целый), тестером не проверял, дома оставил, растяпа. Куда копать, неужели стартеру каюк? P.S. лампочка на часах при заводе сначала горит несколько секунд, потом гаснет.
-
to Denispodolsk А зачем нажимать пять раз? Программирование - нажать и держать кнопку, пока стекло не закроется, отпустить и срузу снова нажать секунды на три. После этого все работает, во всяком случае у меня так.
-
Вот у меня тоже проблема с большим расходом - около 15 литров в городе жрет, иногда и больше, что смотреть в первую очередь?
-
Разобрал сегодня новый насос, конструктивно он немного другой внутри. снял с него сам моторчик, поставил в родной старый, пока полет нормальный... покатаюсь, посмотрю, что дальше будет... А давление в рампе новый насос действительно не держал после глушения двигателя...
-
Поставил новый насос в сборе, цена насоса 3500 руб., ставил сам... сбросил давление в магистрали - снял с топливной рампы, брызнуло достаточно сильно, зажимал тряпкой. Перед этим еще на всякий случай сбросил клемму с аккумулятора. Сама замена насоса особых затруднений не вызвала. После установки включил зажигание, дал поработать насососу, нагнать давление, попробовал завести, получилось с третьего раза. Обороты поплавали несколько секунд и устаканилсь, вроде... Но вылез грандиозный косяк - машина теперь заводится с третьего, четвертого раза, такое ощущуение, что при выключенном двигателе давление в рампе не держится... При пуске стартер крутит, но не схватывается, потом начинает схватывать с жуткой детонацией, глохнет и так раза три-четыре. Что за хрень может быть, бензонасос брачный? На родном насосе такого никогда не было, всегда заводился с первого раза. Куда копать?
-
Пока не повторялась проблема, оботоротов больших не давал, т.к. сразу почувствовал, что машина не едет. Как думаете, есть смысл поменять масло в коробке?
-
Добрый день! Машина FM3, 2 л., пробег 152 тыс. Коробка проблем не доставляла никаких, до вчерашнего дня. Температура на улице +35, ехал по проселку около 1 км. на задней передаче, доехал до места, где можно было развернуться, переключаю на D, потом опять на R (машина стоит на уклоне, носом вниз) и понимаю, что машина не едет, ногу на тормоз, рычаг на P, включаю ручной тормоз и с него пробую ехать назад, скорость включается, благополучно разворачиваюсь. Что за фигня может быть? Пока симптомы не повторялись. Радиатор коробки чистый, мыл по весне, масло практически на максимуме, чистое, без запаха горелого (правда его не меняли ни разу)...
