на моей памяти проверяли на стоящей машине. третью ногу только отрастить надо. включаем передачу(вроде как 1 даже) газуем тысяч до 3-3,5. и удерживая тормозом плавно отпускаем сцепу. и смотрим м каком положении педали машина заглохнет. если вообще не заглохнет тогда да...сцепе каюк
нет вони нет, просто потемнело изза перегрева. жара такая в пробке часами стоять. да я и говорю что менять нужно. носки тоже можно носить пока не рассыпятся. от грязи. зачем их стирать? а ездию я на том что в подписи(маслицо оригинал).менять стораюсь где то раз в 7-8 месяцев. не так это и дорого. зато машина только благодарна будет
а как же потемнение жидкости? при перегреве? был просто забит радиатор и в такую жару по пробкам...масло потемнело(немного) это тоже фигня и не стоит менять?
интересно почему тогда на банке с маслом не написано "хранить-вечно" там пару лет всего срок хранения....в банке! а в машине? при агрессивном использовании? пробки-от светофора до светофора-зима...
генератор по звуку (шуму) полностью пропорционален оборотам.(у самого недавно были проблемы с геной. умер и свистел-гудел и т.п.) открой капот и погазуй сразу по звуку определишь гена или нет.
проблемы с клапоном хх... чистка должна помоч. ну и дроссельную заслонку заодно почистить... фокусники придумали дырку сверлит в заслонке. но чистка спасет...ненада ниче сверлить
у меня правое стоит от фокуса не отличить пока не вытащиш(по наклейке) а по поовду левого говорят там не будет полоски(левый край 1,5-2 см под большим углом) хотя толку от нее особого не заметил.
бери от фокуса второго. встает как родное(сам правое себе ставил) походил по рынку кунцевскому...ужаснулся на цену(это про зеркальный элемент) и купил в 4 раза дешевле на фокус. а если корпус нужен то лучше от рестайла взять с подсветкой околодверного пространства. да и складывание можно установить. просто рычажок регулировки поменять.
Сергей, я себе ставил такие(эконом) тоже самое только изнашиваются колодки больше..больше пыли..но как мне "знающие люди" объяснили что с такими колодками дольше проходят диски. а по поводу лукасы-твр...я поставил себе...и крайне недоволен этими колодкими. только оригинал! лучше всего тормозят.и нет черного налета на дисках.
по поводу плавности торможения...может у вас машина не так давное и вы не привыкли к педали тормоза на автомате. но у меня никто не дергается...если спят в машине головой не болтают...помойму это чисто вопрос к прокладке. автомат это очень и очень хорошо
когда то писал что у меня печка после климата работала как паро-генератор-вонючка...поменял фильтр. прыскал пеной специальной через трубочку и в дренажное отверстие и под фильтр салона...через неелю купит еще балон но другого назначения...чтото там про запахи...дизинфекция и убирать плохие запахи...стало получше...если гонять рицеркуляцией кандей то ваще замечательно. стоит с улицы включить слегка подванивает. но как только вырубаю кандей и оставляю печку...просто задыхаюсь. как то ехал в дождь...а кандей врубать нехотел. стекла запотели моментально и воздух сперли...просто задыхался я... что еще может быть? куда опять копать?
влезу и я в вашу тему...у меня такая сегодня проблемка вырисовалась. на скорости стоит писк тормозов. притормаживаю пропадает отпускаю тормоз снова пищит....попробовал на скорости немного дернуть ручник....когда он начинает схватывать писк пропадает...отпускаю тоже нормально...но после торможения педалью снова появляется...по звуку это заднее левое колесо...что делать?
а мне колодки лукас-трв не понравились. очень много пыли от них. не успеешь машину помыть проедешь пару км и передние диски все в пыли от колодок. не пищат...но и тормозят не так хорошо как оригинал...я предпочитаю моторкрафт. просто при последней замени оригинала в руси небыло а ехать покупать к официалам далеко было
http://mondeoclub.ru/forum/topic/51280/
ребята почитайте темку. там все это описано, все ваши вопросы решите. единственная у нас в этом разница это давление пол бара. причем от 2.5 литра вам подходит.
а смысл от панорамы в нашем авто? стойки разглядывать? стандартное какраз ровно все заднее стекло показывает. вот у знакомого на паджерике панарама очень удобна. без нее даже заднее окно целиком не наблюдается.
невключается задняя, пробуксовывает коробка. не крутится больше 4х тысяч в движении. масло воняет гарью или мет. вкрапления.ну и если перестанет дергать коробка значит жди беды
atf многими предпочтительно eneos decstron 3 mercon. но сразу скажу для профилактики, никуда дерготня не денется, может чуть поубавится но лучший вариант избавиться от дерготни, поменять машину