бутурлиновка
-
Постов
328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент бутурлиновка
-
можно обозвать и так, а можно предохранительным (перепускным) клапаном масляного насоса.
-
клей для вклейки лобовых стекол Вам в помошь. Вот например: http://www.pylsar.ru...-terostat-8596/
-
вот здесь почитай: http://carmanz.com/ford/mondeo-1997-2000.html
-
без механизма. откручиваешь сам ролик и всё.
-
процентное соотношение зависит от региона эксплуатации авто :cool: должна быть таблица на канистре для разбавления.
-
можно. снимается легко: Снимаешь сначала обводной ролик, потом натяжной; меняешь подшипники ; сборка в обратной последовательности.
-
приклей его к торпеде. набери клея в шприц и точечно проклей.
-
сработал клапан , прерывающий подачу топлива (одна из систем безопасности)
-
датчик уровня жидкости - это грубо кнопка. уровень упал - замкнуты контакты , сопротивление 0. вытащи крышку с датчиком из бочка (это будет соответствовать низкому уровню жидкости) и измеряй сопротивление.
-
воздухом под давлением попрыскай; пыль клочками выскакивает!
-
сотню зелени всегда выложить успеешь, а выпить с корешом при удачном тест-драйве на его доработке, милое дело.
-
понятно, что датчик температуры и не жидкостной. а вот что он релюшкой включает - непонятно. штатного такого в авто нет, может быть из дополнительного оборудования?
-
вроде как мондео 1 лишён этого девайса
-
какой стиль езды?
-
по Вашим ценам дешевле сменить авто целиком; даже если мондео на мондео
-
так и должно быть, рычаг переводится без нажатия на фиксатор. снимай туннель, там увидишь весь механизм РВД. ищи в нем неисправность.
-
книга соответствует году движка? ошибка в мануале. вот как должно:
-
копай проводку и будет тебе счастье. работы на пару часов своими силами. полтора месяца назад были симптомы как у тебя; вскрытие показало - скрутка на проводах датчика коленвала, сделанная предхозом, окислилась. отсюда и ошибки по катушке и датчику. удачи
-
зато у вас разборок полно.
-
зубчатый венец на маховик посажен на горячую. возможно он лопнул у тебя. отсоединяй коробку и все будет видно. как вариант - прихватить точечной сваркой в нескольких местах.
-
комп ошибки этих датчиков покажет. совет: поменять мастеров. хороших спецов по АКПП днем с огнем поискать придется.
-
замерь компрессию и получишь ответ на свой вопрос
-
модуль!
-
заглуши её и всё!
-
спроси у Мастера Трана на его форуме. он должен знать номиналы сопротивлений энтой штуки.
