Колючка
-
Постов
2 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Колючка
-
Точно так... В Экзисте в допах он показан... Живъём я его то же видел, но так и не понял как он работает с ГУ... Т.е. из его четырёх разъёмов заняты все (микрофон, динамик, питание), кроме COM-порта... Как выглядит этот шнурок, который должен по логике идти к мафону, непонятно... Ну и я думаю видно, что блок объединяет в себе две функции, блютус и хандфри...
-
Было такое, но не грелось только правое... Поскольку менял в сборе б/у, на стоянке своротили, решил померить сопротивление... Удивило, что и у моего и б/у оно почти одинаковое, т.е. моё было рабочим... Не помню точно, но менее 20 Ом... Купил новый зеркальный элемент, меряю, кажется до 40 Ом... Ставлю и один чёрт греет много слабее левого... В чём прикол, так и не понял... Забил на эти эксперименты...
-
Однажды, если не уже, ты перегреешь движок... Замени термостат и вторая скорость вентилятора то же штука нужная... И уже потом (со своим убийственным спокойствием) будешь наблюдать за движением стрелки дальше... Как это? Ты действительно доливаешь или нам вот так красиво всё это описываешь? С законами физики...
-
Вы оба (ваши высказывания), мне нравитесь... НО, каждый не слышит каждого... Точка зрения одного, противоречие другого... За чем так?! Суммируйте, и мы все посмотрим, что в остатке...
-
Вернёмся чуть назад...
-
Понимаешь какая фигня?! Если в школе не учился, то хотя бы мультики смотрел? В гидравлике одного шланга мало...Нуно два, ищи должон быть... Я и не знаю, как ответить... -
Ты сам жидкость менял, или от предхоза досталась? Смени... Мож набадяжил чего что б продать авто... Система работает на давление, а не на всас, так что подсасывать воздух не должно...
-
Вот сюда: http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/ Купи подрулевой с кнопкой инфо, поставь и жди, когда Валентиныч в МСК появится... Или отправляй почтой, курьером и т.п...
-
Приветствуем! Старайся в начале больше читать, чем писать, отпадут многие вопросы... Где, что и как искать в шапке (Важные темы)каждого раздела... http://mondeoclub.ru/forum/topic/106563/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/103757/
-
Упрямый ты, чесслово... Передние и задние направляющие имеют один и тот же кат. номер... Так понятно?
-
Прочитать для начала вот эту тему: http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/
-
Ты фотки выше смотрел? Чего мазать собрался? Прокладку сменишь не вопрос, а манжетку, то же выше написали, оставь в покое... Ставятся они, буртом в агрессивную среду (от чего защищать должны)... В нашем случае это вода песок и пр... Подтёк, гарантия того что вся дрянь с дороги не у тебя в коробке... Перевернуть нельзя, вторую поставить, места мало... Кулису разберёшь, дров наломаешь, потом на разборку?! Помой керхером на мойке, на год хватает эстетического вида сверху...
-
Оно... В него (паз) оба жабо под поводками щёток стеклоочистителей вставляются...
-
-
Нет... В до рестайле одноступенчатый (термвыключатель ну как в эл. чайнике, если по простому), нагрел отключилось... В рестайле ступенчатый, по чуть чуть, маты другие... Ничего менять не нужно... Плоские такие подухи, спрятаны под обшивкой потолка по всей длине салона справа/слева... Судя по всему у тебя нет и у него небыло... Вот это вот не понятно... По разъёмам и подогрев, и вентиляция есть, а привода на правом нет... Твои?
-
Ну а в двух словах: Левое. Боковая ПБ, пиропатрон, датчик ремня, подогрев, вентиляция, электропривод, датчик водителя.. Правое. Всё то же, только без привода... Если у тебя есть шторки, то нужна ещё и перемычка на водительском иначе система их не увидит... Судя по всему до рестайл, а у тебя рестайл... Подогревы/вентиляция дружить не будут...
-
Да она у него уже какая то левая... У нормальной профиль круглый и по этому она заполняет собой всё пространство до крыши... @AndreyKo, не морочь себе голову, на рестайлах её ставить перестали с завода... Пусть так вклеивают... А молдинги (правый/левый) на разборке возьми, дёшево и сердито... При чём, можешь не торопиться и кататься без них... Потом когда найдёшь сразу и поставишь... В этом деле (замена лобового) самое главное не это, а молдинг стекла нижний... Если не поставить, конец вентилятору салона не за горами... Да и вода в салоне мозг вынесет...
-
Не от англичанки, ты имеешь в виду? Тогда, я тебя просто не понял... Но это не суть... Про косу мы вообще не говорим, а вот провода под креслом на этот блок (ремень + патрон) держаться на одной клипсе с хомутом... Пиропатрон (как и все активные элементы безопасности) имеет жёлтый 2-пин разъём, замок - коричневый... Перекусить провод, вытащить его, достать разъём, а затем затянуть хомут - дело двух минут... Ты даже и не заметишь что он был... Ну сам посуди, в до рестайле датчики водителя и пассажира есть и система ориентирована на них... В рестайле нет и она работает по ремням... Пристегнулся - защищён, нет - твои проблемы... Мож ребёнка возил или инвалида, теперь не узнаешь... Одно понятно, денег на спецкомплект для отключения подухи пассажира пожалел и колхозил как мог...
-
Это колхоз предхоза... Сначала ампутировали датчик замка, не помогло, за тем программно отключили (нашли описание процедуры)... И это понятно, т.к. это кресло было водительским... Вспомни цвет разъёма на два пин, коричневый или жёлтый? Я видел такие кресла (замки), а уж таких людей тем более... Сначала режут, потом думают... Надо было только блоки безопасности поменять и не переставлять датчики и блоки ремней... Но это при условии, что у тебя небыло как и у него шторок или наоборот...
-
Лёш, ты народ не путай: Ты же блоком переставил, пиропатрон + замок ремня, а это уже два элемента системы безопасности сразу + ещё блок, всего элементов четыре... Плюсом ещё два датчика с обоих передних сидух, итого шесть элементов... При условии, что у тебя и боковые ПБ и боковые ДУ уже были, блок ругаться перестал... Ну и кто виновник ошибки? Меня всё же интересует последовательность... Что подключал в начале, что потом... Если ты в последнюю очередь поменял блоки ремней и потухла лампа ошибки, то можно грешить на то что пиропатроны, как ты пишешь разные (но они одинаковые на все модели и года эти блоки) т.е. отпадают... А на замках ремней установлены видимо датчики Холла, и елозят по ним пружины, которые ты чувствуешь когда нажимаешь красные клавиши... Ломаться там то же нечему, кроме самих этих пружин... Что к стати, проскальзывало на Форуме в виде сообщений: орёт диммер, плохо защёлкивается пряжка, горит лампа и т.д.
-
РЫМ-болт... Штука очень похожая, а это в общем одно и то же по смыслу и содержанию, на буксировочное устройство, что лежит у Вас в багажнике вместе с домкратом... Коробку и кузов в профиль...
-
Дроссельная заслонка и клапан холостого хода...
-
@Marriam, данные по машине занесите в профиль... Эту тему посмотрите: http://mondeoclub.ru/forum/topic/36609/ Одними свечами проблему не решить... Нужно поменять провода высоковольтные и если то же не поможет, то и катушку...
-
Значит и проводка уже рестайловая была... Повезло... Спасибо что ответил...
-
Да, именно так... На подготовленных рестайлах, проблем нет... По таблицам распиновки разъёмов посмотри, всё хорошо видно... Я, когда всё закончу тему сделаю, как всё же вкорячить в дорестайл рестайловые кресла...