D-Stream
-
Постов
14 390 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент D-Stream
-
Вообще нет смысла мерить АКПП vs МКПП в ценах сцепления. Это комфорт, за который - да, приходится платить: - большим расходом - более дорогим обслуживанием и т.п. Но мало что меня заставит например перейти на газеты и упаковочную бумагу вместо пипифакса ) Впрочем могу прикинуть варианты, когда механика - панацея: - водитель - спортсмен и участвует в соревнованиях по автоспорту - коммерческий автопарк - насрать на водилу и его комфорт, надо ездить как можно дешевле - водитель - жлоб и хочет как можно дешевле - досталось авто с механикой...
-
Принципиальной разницы кто использует армовский референсный дизайн и снапдраконы - нет, тем более корейцы зачастую размещают фактическое изготовление на тех же заводах в китае, что и китайцы, амеры и наши) В таком ценнике китаец типа Huawei (третий-четвертый в мире по коммуникационному и сетевому обрудованию энтерпрайзного сегмента) делает телефоны с лейковской оптикой (хоноры P20, 10Pro и т.п.)
-
Дык система так или иначе трансформируется. Но суть везде одна - централизованные откладывания своих доходов "на старость". Плюс бонусы от массовости в виде заимствований нынешних пенсий из свежих отчислений. И некие дополнительные вливания от доходов государства. Ну не такой уж он единый, если смотреть внимательнее: выслуги, год-за-два, ранние уходы по здоровью и т.п. - то бишь ровно как с ПДД - скорость в городе не более 60 км/ч, но в некоторых местах знаками конкретика уточняется - возле школ - 30км/ч, на ТТК и части шоссе в Москве - 80 км/ч.
-
Да. Пути два - или снижение пенсий или повышение пенсионного возраста. Ну и плюс ужесточение собираемости взносов. Но в любом случае придём к общепринятой системе: мизер от государства, остальное - НПФ и прочие накопления. Проблемы будут у "переходного" нашего поколения.
-
подумай о потенции, волосах на теле))) в СВЧ печке 200мл воды вскипает за 1 минуту при 600Вт. Дальнобойные модули - 0.2Вт. Пропорцию сам посчитаешь? )
-
Не в ту сторону думаешь )
-
могу предложить коробушку, которая 160Мбит пробивала на полкилометра сквозь ЛЭП 110Кв WiFi )
-
знак - "там", разметка "здесь". там где пересекаются зона действия знака и разметка - приоритет у знака, где нет зоны действия знака - действует только разметка. на приведенном фото - авто находится вне зоны действия знака - то есть его можно исключить вообще, но он: - нарушает разметку расположения авто на парковке (разложился на два парковочных места) - нарушает ограничения "по инвалидам" (если конечно он не инвалид головного мозга) по-понятиям - его было бы неплохо оштрафовать и эвакуировать в двойном размере.
-
Красненькие. Ответ подошел?
-
Для блондинок - самое то. Остальные обычно смотрят железки с кастомизируемыми прошивками.
-
Гарантирую, что в топе будут "советчики" отключить лямбду. Но миллионы мух не могут ошибаться ))))))))))))
-
При желании - можно адекватизировать. Просто жмакнувшим на репутацию понижать другой показатель - адекватность)))))))
-
Есть хороший анекдот про сисадмина:
-
Навряд ли. Тем более у меня дефолтная "белая". Это скорее своя перистальтика движка. Возможно на графике загрузки процессоров/памяти/дисков в эти моменты есть явные игольчатые всплески.
-
Время от времени действительно бывают лаги/фризы на 3-5 секунд. Но нечасто и десктопным клиентам это пофиг. Мониторить сложно, но вероятнее всего пересчитывается кэш.
-
Для старья пока хватает замыкания их между собой или через резистор для огрызков. Для более свежих - см. ссылку на хабре - там в комментах мелькает про универсальные контроллеры-имитаторы-переборщики вариантов.
-
Главное чтобы телефон "понимал", что зарядное устройство может выдать зарядный ток более 500мА. Если ЗУ телефону об этом не сигнализирует - аппарат ограничивает потребление теми самыми 0.5А по стандарту USB2.0. Особо наглые аппараты сосут до 700мА. Само собой дабы не потерять гешефтов - у каждого бренда свой язык общения аппарата с зарядкой. Притом те кто попроще - обходятся резисторами разного номинала между D+\D-, но постепенно подбираются к сигнализации и идентификации вплоть до серийных номеров питателя. Да и китайские провода из нескольких волосков - тоже знатно сопротивляются зарядке. Ну и да: https://habr.com/post/402377/
-
Варианта два: либо ждать доставки 30 дней, либо колхозить что-то временное из подручных материалов и ждать доставки... Б\У - не вариант, так как уже 5-10-летние резинки больше похожи на тряпки... разве что совсем задешево и опять же - на врем доставки замены.
-
А чем фордбук отличается от забора? )
-
Точка.
-
Вода - это начало. Потом естессно разными растворами (против грибков, против грамотрицательных, против грамположительных бактерий). Главное вначале убрать горы "войлока". Там иногда требуется даже отверткой поскрести, а то и стамеской...
-
Оно их не удалит, а убьёт... в случае когда уже сантиметровый коралловый слой из трупов этих микроорганизмов - это будет только самоуспокоением... Кстати на том же эксплорере доступ к испарителю - это разобрать всю торпеду... Но народ нашел выход проще - ершик для мытья бутылок с наращённой ручкой, вода (литров 20), трубка и пара часов усердия... через входной воздуховод. Особые эстеты туда еще и камерой-эндоскопом залезали - на драйве есть фото испарителя до и после такой процедуры
-
Это имеет смысл делать при регулярном применении. В ситуации вопрошающего - это как зеленкой мазать пятки при переломах ног... Кстати в инструкциях к бытовым кондиционерам рекомендуется мыть фильтры раз в неделю. И это при том, что в условиях квартиры как правило несколько почище...
-
Сколько лет авто? Когда последний раз чистился испаритель? Можно поискать в диком лесу деревце сходного возраста и посмотреть у ее корней сколько там мха... А отвалившийся с испарителя мох и забил дренаж... p/s/ вот если столько времени носить одну и ту же обувь и носки...
-
слой плесневого мха на испарителе работает как губка и впитывает до полулитра воды... со всеми вытекающими... Чистить надо в первую очередь не дренаж, а испаритель... дренаж, воздуховоды - уже как сопутствующее.