Ежли с головой дружить: можно продумать какие колёса вкорячивать можно, а какие-нет. Про мои-мож почитать в гараже. То, что другие 19" и 20" напяливают-их дело. У людей разные подходы к укатыванию своих машинок. За 4 года свою подвеску сберёг(как мог): но заметил, что ушатывание подвески Мондео-4 идёт как и у ТАЗа.Кст.: у ВАЗ 2112 я за 4 года про аммортизаторы, салейнт-блоки, опорники, шаровые и пр. даже и не вспоминал...а была-рабочая лошадка.
Инженеры(проектировщики, конструкторы и пр.) в Форде не хуже и не лучше других: никаких особых прорывов у Форда не заметил. Застой! На маркетинг ухлопывают денег больше, чем на разработки узлов и деталей.