satsyuk
-
Постов
258 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент satsyuk
-
Максим +375-44-77-00-829 Диагностика и ремонт CR Delphi. Рыбалко 9. Здесь на форуме он известен как asd12
-
Меня последнее время наоборот начинает пугать, если Китай не написан Я что-то сильно сомневаюсь, что сейчас что-то делается не там.
-
Вот не знаю есть ли на МКПП. У меня под днищем, ближе к водительскому месту.
-
Какая коробка? МКПП или АКПП? Есть еще опоры осевого крена для коробки (по-моему так называется). Может и из-за них трясти.
-
Ребята, подскажите, где в Минске можно нормально выправить вмятины и подкрасить?
-
При желании можно любое СТО обгадить Скорее нужно искать чеовека адекватного, а не СТО.
-
Может и так. Значит мне повезло несколько раз. Один раз диагостировал у них. Менял колодки и тормозные диски. Менял полуось и внутрнний шрус.
-
Мне понравилось на http://www.stodruzey.by/
-
У меня как-то на ходу порвало ремень. Ехал довольно долго, пока полностью не сел аккум. Так что да, действительно можно, только нужно надеятся, что аккум выдержит.
-
Я на отремонтированном уже проехал ~80,000. Дешевле однако.
-
Т.е. если брать, то лучше FORD USB scanner?
-
Хм. странно.. Там вроде написано, что Ford поддерживает. Но за информацию спасибо!
-
А какой у Вас движок? TDDI или TDCI? И чем довольны?
-
Я еще нашел Адаптер ELM327 OBDII V1.4 USB на ay.by за 35$. Интересно что он из себя представляет.
-
А какие еще параметры он показывает? Написано, что может: Программное обеспечение сканера позволяеет производить диагностику следующих узлов: * PCM — системы управления двигателем; * TCM — системы управления трансмиссией; * ABS — тормозные системы с антиблокировкой; * AirBag — подушки безопасности; * Cluster — приборные панели. Возможности системы диагностики: * Считывание кододв неисправностей из памяти ЭБУ; * Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ; * Отображение параметров реального времени; * Кодирование алгоритма управления впрыска топлива. Это так?
-
3-и года назад у меня с этого и начиналось. Сначала спираль в гору и на ускорениях, потом все чаще и чаще. Правда, коды ошибок были.. В итого после полугода такой езды ремонт всех форс и ТНВД.
-
Ребята, в теме и так 90 страниц информации! И половина неотносящейся к теме! Создавайте другую тему! У Вас же нет спиральки, так зачем здесь мусорить?
-
Ну значит как выше и предлагали нужно смотреть около турбы все. А что в других машинах устройство другое чтоли?
-
Коробка-то какая? автомат или механика?
-
Когда мы свистим сами, то не всегда ж свист получается. Нужно определенное положения языка, сила выдоха...Так и здесь видимо совпадение каких-то обстоятельств.
-
Стоил, насколько я помню, 20$. Фото где стоит есть на форуме. И описание как снимать.
-
Накрывается датчик, который спереди. У меня полностью сгнил контакт на нем. Тоже мигала, пока постоянно не стала гореть. Купил б/у датчик и заменил.
-
Лампочка аккума загорается, когда не идет зарядка. Тоже самое и со стрелкой тахометра. У меня, когда порвало ремень, то ехал на одном аккуме. При этом обороты по тахометру были на нуле, горела лампа. Если ты говоришь, что залито маслом, то значит где-то протечка и возможно, что ремень просто проскальзывал. Т.е. сначала надо все осмотреть, что понять что да как.
-
У него нет насоса возле бака. Насос только в TDDI. На диагностику точно надо. Хотя мое предположение, что у тебя датчик распредвала кирдык сделал. Хотя, если ты говоришь, что спираль гаснет... Короче - на диагностику.
-
Спираль не загорается? Схватывает или вообще ноль?